Instalacja gazowa LPG w Audi A3 1.8 Turbo

Witam.
Od trochę ponad miesiąca posiadam Audi A3 8l z 1999roku z silnikiem 1.8T o oznaczeniu AJQ i seryjnej mocy 180hp. Zacznę od tego, że autko prawdopodobnie przeszło jakiś chiptuning w Niemczech, ponieważ na odczytach podczas jazd próbnych przed zamontowaniem instalacji LPG specjalista powiedział mi, że autko daje wyższe ciśnienie doładowania niż seryjnie (0.85bara, a przed odcięciem 0.65). Nie znam sie na tym za bardzo dlatego chciałbym, żebyście mi doradzili jako bardziej doświadczeni użytkownicy. Aktualnie instalacja LPG zamontowana jest na podzespołach; Reduktor STAG AC R01 250, Układ sterujący STAG Qbox-BASIC, Listwa wtryskowa AC W02 BFC. Co sądzicie o takim układzie jezeli w przyszłości planuje jakieś nie duże mody silnika? Instalacje LPG zakładałem w autoryzowanym punkcie Stag'a w Niwiskach/k.Rzeszowa.
Z góry dziękuję i pozdrawiam! :D

Na dwukrotną prośbę moderatora (którego serdecznie pozdrawiam) przenoszę pytanie do odpowiedniego miejsca :).


Dawno się nie interesowałem tematyką Lpg, więc trochę wypadłem z "obiegu".
Dlatego mam pytanie do was o jakieś ciekawe nowe Instalacje Lpg do mojej A3,.

nikt tu nie zagląda?

ja zaglądam, gdzie byś planował instalować LPG? (miejscowość)

o a już myślałem że to jest martwe forum :),
Jestem z Warszawy.

No to jak nie chce ci się gdzieś daleko jeździć, to masz na miejscu np. EGP.

Ja posiadam stag 300-4 isa2,
wtryski: Barracuda 130
Reduktor: AC r01 czerwony
Faro 8mm
I śmiga jak ta lala. Wtryski obsłużą bez problemu moce po programie.

Do 200km te wtryski pociągną z tego co kojarzę. I o ile się nie mylę mam prawie ten dam zestaw :)

To są te wersje mocniejsze 130nl i one obrabiają coś ponad 50km na cylinder, aczkolwiek jeszcze auta nie chipowałem więc nie potwierdzę własnymi doświadczeniami.

Co sądzicie koledzy o instalacji Kme nevo?

Jeźdzę na KME Nevo Pro z reduktorem Silver turbo przerobionym i jakimis hanami. Obrabia niecałe 200 km i lata aż miło :)

Okej, a możesz ktoś powiedzieć jak by się sprawdziła taka instalacja jak podniosę moc samochodu?.
Bo nie ukrywam że noszę się z zamiarem podniesienia mocy auta.

Skoro masz AGU (wg. profilu) to pewnie celujesz w coś 170-180 km więc taka instalacja starczy ci z zapasem.

Jak wyżej, a dodatkowo poproś tunera, żeby nie zapętlał wtrysków benzynowych bo może być potem problem przy strojeniu ipg.

Dzięki za cenne wskazówki :)
Dzisiaj niedziela więc niepodzownię, ale jutro biorę telefon w łape i podzwonie za montażem :)

Lepiej wejdź sobie na lpg-forum.pl i sprawdź jakie są polecane warsztaty LPG w Twojej okolicy, bo pojedziesz do jakiegoś partacza i się będziesz bujał Bóg wie ile czasu z doprowadzeniem instalki do ładu...

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez adziu

Lepiej wejdź sobie na lpg-forum.pl i sprawdź jakie są polecane warsztaty LPG w Twojej okolicy, bo pojedziesz do jakiegoś partacza i się będziesz bujał Bóg wie ile czasu z doprowadzeniem instalki do ładu...

---

Dzięki za linka, lecz poruszając się po Lpg-forum zauważyłem że chyba 90% ludzi na nim to są montażyści - A to chyba nie jest wiarygodne bo wiadomo że każdy działa w swoim interesie.
Dlatego też zacząłem bardziej cenić to forum (a3-club) ponieważ tutaj mam prawdziwych użytkowników aut :).

Miło widzieć taki post :).
Wogóle to z kąd jesteś?

Instalacja lpg zbudowana na sterowniku KME Nevo i reduktorze lpg KME Tur to jest bez wątpienia jeden z najlepszych zestawów dostepnych na rynku.
Do tego dołożyłbym Wtryskiwacze gazowe Barracuda albo wtryski gazowe AC W02 lub pojedyncze wtryskiwacze lpg AC W03.

W taki sposób powstaje instalacja lpg z górnej półki.
Oczywiście musisz sobie zdawać sprawę że to nie jest montaż lpg za 2000zł.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez silverado

KME Nevo (...) Wtryskiwacze gazowe Barracuda albo wtryski gazowe AC W02 lub pojedyncze wtryskiwacze lpg AC W03.

---

Od siebie mogę polecić także wtryskiwacze HANA oraz reduktor GOLD GT - Instalacja będzie dysponowała zapasem wydajnościowym do 250 koni mechanicznych.

Dzięki za propozycje.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez neris

Od siebie mogę polecić także wtryskiwacze HANA oraz reduktor GOLD GT - Instalacja będzie dysponowała zapasem wydajnościowym do 250 koni mechanicznych.

---

- a w tym przypadku jaki orientacyjny koszt?

No więc zadecydowałem i wybvrałem ten zestaw co kolega wcześniej polecił :]
Na forum też troche poszperałem i znalazłem coś takiego: https://a4-klub.pl/topic/327219-jaki...koksie-opinie/ - i dlatego Wtryskiwacze Hany w kocu wezmę.

No to teraz zostaje ci tylko wybrać miejsce montażu :) chyba sam nieplanujesz tego montować :eek:

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez adreis

dlatego Wtryskiwacze Hany w kocu wezmę.

---

a ja nie polecałbym Hanek, barakudy chyba lepsze są - bardziej odporne na nasz kiepski gaz

Ja sobie zaprzysiągłem że będe ze sprawdzonych źrudeł tylko gaz tankował :)

I pojedziesz w trasę 500 km na benzynie...

Nie, dlaczego na zbiorniku Lpg jakie planuje założyć 53L przejade chyba z 400km to przecież napewno przez ten dystans znajde jakieś dobre stacje.

Skoro chcesz tankować tylko na stacjach ze "sprawdzonych źródeł" to ciężko Ci będzie z nimi z dala od domu... A poza tym to w butle wchodzi coś w granicach 38L, więcej Ci nie wejdzie w jeśli będziesz miał ją w kole, chyba, że instalujesz butle luzem w bagażniku to inna sprawa.

39litrów to ja do quattro tankuje, gdzie jest sporo niższy bagażnik, a do ośki to z 45-47 wchodziło spokojnie- bo większą butlę można włożyć

Kosmo, a jak sprawić żeby weszło 45l :D? Mam ośke, mam butle w kole i to te największa. Wchodzi 40-41max. Te 5l więcej jednak sprawiłoby prawie 500km , wiec przydałoby się :P

Ja mam 54L bodajże butlę i pamiętam jak mi raz koleś na Słowacji zatankował 52L. Zeszło mu z 10 min ale nabił pod korek idiota :D normalnie wchodzi 42 litry do odcinki.

Wysłane z Galaxy RS4

To mamy te sama butle chyba Brasilia. No ja muszę właśnie ten pływaczek chyba podpiąć, bo te 10% w zupełności powinno wystarczyć na rozprężanie się gazu, a nie 20% :o

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez brasilia

Ja mam 54L bodajże butlę i pamiętam jak mi raz koleś na Słowacji zatankował 52L. Zeszło mu z 10 min ale nabił pod korek idiota normalnie wchodzi 42 litry do odcinki.

---

No to ładnie się w balona dałeś na stacji zrobić ;)

Kolego adziu no właśnie nie... faktycznie zrobiłem 100km więcej w trasie na tym baku :D
Gość wyrównał ciśnienie w zbiorniku i w baku hehe :P dobrze że nie pyerdolło po drodze... :P

Wysłane z Galaxy RS4

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez adziu

to ciężko Ci będzie z nimi z dala od domu

---

Ja będę po miescie głownie jeździł :) w jakieś kosmicznie dalekie trasy to chyba Cng by mi się bardziej opłacało :]

Koledzy a jakieś zestawy możecie polecić? wtryskiwacze jakieś konkretne??

Co do wtryskiwaczy to na pewno jest to najważniejszy element instalacji gazowej lpg.
Wtryskiwacze gazowe z górnej półki godne polecenia to Barracuda, Hercules, yeti.

Jak finanse są ważne to na przykład AC W01 http://lpgmasters.pl/wtryskiwacze-valtek-czerwone-cz-2/

moim zdaniem nie warto oszczędzać na wtryskach gazowych.
Najlepiej wybrać najlepsze na jakie Ciebie stać.
Skoro jesteś z Mazowsza to znajdź dobry serwis lpg Warszawa bo to jest kluczowy element jeżeli chodzi o montaż gazu w samochodzie.
same elementy to za mało, dobry gazownik to podstawa.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez szparag

Kosmo, a jak sprawić żeby weszło 45l ?

---

lekko pływak się podgina, ale z wyczuciem i wchodzi wiecej

Musisz mi wysłać jakaś foto instrukcje i się ogarnie ;)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez silverado

Skoro jesteś z Mazowsza to znajdź dobry serwis lpg Warszawa bo to jest kluczowy element jeżeli chodzi o montaż gazu w samochodzie.
same elementy to za mało, dobry gazownik to podstawa.

---

Na pewno masz racje:) teraz w takim razie pozostaje kwestia doboru odpowiedniego warsztatu :))

Mam zamiar zagazować moje s3 8l BAM, chciałem założyć instalacje która w przyszłości ogarnie jakieś 270km +-, gazownik napisał że nie da się wstawić lpg z tak dużym zapasem na moc i najpierw trzeba ją zwiększyć a potem gazować. Jestem trochę zielony w temacie. Chciał bym żeby instalacja miała zapas przynajmniej na jakieś 255km. Jest to wykonalne?

Posiedziałem, poczytałem i wyszło takie coś:
fi8mm
kme R2 twin
hana niebieska
czy to będzie jeździć?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez damian3449

hana niebieska

---

dragony goldy,
wielozawór extra,

a da się to wystroić, na mniejsza moc i potem zwiększyć i ponowne strojenie

Podsumowując, najlepiej wsadzić:
KME TWIN R2
fi8mm
LPG-TECH DRAGON GOLD
W16 Wielozawór toroidalny Tomasetto 250/30 EXTRA
sterownik, jakiś stag?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez damian3449

Podsumowując, najlepiej wsadzić:
sterownik, jakiś stag?

---

ja mam techa i jest ok,

Ok, Dzieki za rady, jestem zupełnie zielony w temacie. Postaram się namówić gazownika na te graty ;)

- - - Aktualizacja postu - - -

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez kosmo

ja mam techa i jest ok,

---

dzwoniłem właśnie do gazownika, i tak, wstępnie zgodził się na te graty ALE wsadzi sterownik stag(może lepiej mu się na nim pracuje) I powiedział że instalacja będzie za mocna dla serii i trzeba coś "słabszego wsadzić" bo idealnie się tego nie ustawi, zaproponowałem wtedy wtryski hana niebieskie i stwierdził że te wydolą przy serii jak i po chipie auta w przyszłości. Za całość cene powiedział około 3200 z instalacją. Jest to jakaś adekwatna cena co do podzespołów?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez damian3449

dzwoniłem właśnie do gazownika, i tak, wstępnie zgodził się na te graty ALE wsadzi sterownik stag(może lepiej mu się na nim pracuje) I powiedział że instalacja będzie za mocna dla serii i trzeba coś "słabszego wsadzić" bo idealnie się tego nie ustawi, zaproponowałem wtedy wtryski hana niebieskie i stwierdził że te wydolą przy serii jak i po chipie auta w przyszłości. Za całość cene powiedział około 3200 z instalacją. Jest to jakaś adekwatna cena co do podzespołów?

---

hmmm tylko jaki sens wkładać 1 wtryski-hany a potem za jakiś czas drugie wtryski (dragony goldy są z dyszami do rozwiercania i w zależności jak się dysze rozwierci taka moc będzie z 1 wtryski, a kolejna sprawa reguluje się ciśnienie na parowniku i także się w ten sposób dopasowuje) - jak twierdzi że tego nie ustawi bo za mocne to kiepski gazownik :P , a co do Hanek niebieskich to nie maja za dobrej opinii, ale to już twoja decyzja
- dodatkowo polecam filtr odstojnikowy albo Perfect Blue od lpgtecha albo ultra360 od alex-a
- a co do ceny to dobra cena

Da się ustawić przed softem np korektami po obrotach aby nie zalewało na wolnych.
Wtryski baracudy 130, hanek nie bierz.
Cena zależna od regionu itp.
Zakładałem w BMW 3.0 258km za 3400zł, w takim A3 około 2800zł

Wracam z aktualizacją, LPG siedzi i jeździ:D:D I teraz tak, zestaw poszedł taki:

KME Nevo
Wtryskiwacze HANA
Reduktor GOLD GT
Zbiornik 53l
Całkowity koszt zabawy 2900 także jak dla mnie serio bardzo dobra cena:D:D

Czemu taki zestaw? Bo powiedziałem że chcę podnosić moc i podobno instalka ma zakres do 250 KM także jest mega:D tera tylko pozostaje znaleźc dobry chipxD

O hanach się sporo naczytałem, ale podobno one jako jedne z niewielu są w stanie ogarnąć tak dużą moc z jednego cylindra (czy jakoś tak) więc poszedłem w ten klimat, zresztą tu pisało kilka osób że ma http://lpg-forum.pl/lpg-do-audi-a4-b6-1-8t-t40533.html

Warsztat znalzałem tu: https://www.youtube.com/results?sear...=audi+1.8t+lpg wpisując po prostu Audi 1.8 (w sumie nie wiem czemu nie wpadłem na to wczesniej xD)

Także sumując dzieki za wasze info i zaangażowanie, bo w sumie mnie nakierowaliście co brać także wieli plus dla każdego kto pomagał:D

I fotorelacja, jak dla mnie jest fajnie bo nic nie widać pod maską że jest lpg oprócz tego białego pudełka xD
http://iv.pl/images/47038296536762915501.jpg http://iv.pl/images/42793154305471930024.jpg
http://iv.pl/images/39612218918903815998.jpg http://iv.pl/images/28212610048190703200.jpg

a tu przed dla porównania:

http://iv.pl/images/70061718841765401336.jpg

Okazało się po logach że auto jest po programie ale miałem nieszczelność na dolocie i dmuchało jak seria, daltego nic nie podejrzewałem, także dzisiaj wpadną dragon goldy na bank

jak się spisuje po miesiącu użytkowania/?

nie odczułem żadnego spadku mocy, a takie też słuchy mnie doszły, że tak może być po instalacji LPG. sama instalacja, to profeska, bardzo dobrze wspominam sam montaż. Mam serwis w razie czego, a nawet gwarancja