Tak. Masz HIGH najbogatszy
Wysłane z iPhone 6 za pomocą Tapatalk
Tak. Masz HIGH najbogatszy
Wysłane z iPhone 6 za pomocą Tapatalk
w tym temacie masz moje screeny z mozliwosci tego z K. tylko chciec czytac...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez cylinder
Dzięki za odpowiedz. Przejrzałem cały temat ale się nie doszukałem. Może wygasły. :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez czaro10
Teraz muszę poszukać szpeca który mi to ogarnie.
Pozdro.
Wrzucam ponownie bordnetz K:
Załącznik 14645
Załącznik 14618Załącznik 14619Załącznik 14620Załącznik 14621Załącznik 14622
Załącznik 14623Załącznik 14624Załącznik 14625Załącznik 14626Załącznik 14627
Załącznik 14628Załącznik 14629Załącznik 14630Załącznik 14631Załącznik 14632
Załącznik 14633Załącznik 14634Załącznik 14635Załącznik 14636Załącznik 14637
Załącznik 14638Załącznik 14639Załącznik 14640Załącznik 14641Załącznik 14642
Załącznik 14643Załącznik 14644
Panowie,
Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu problemu. Dziś wymieniłem borda z J na F, po całej operacji przełożenia, zakodowałem nowy bord w taki sam sposób jak był zakodowany stary i pojawiły się takie błędy:
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-23-H.lbl
Part No SW: 8P0 907 279 F HW: 8P0 907 279 F
Component: Bordnetz-SG H36 1201
Revision: 00H36000 Serial number: 00000002304788
Coding: 08880F0194141000001600001600000000084A175C0100
Shop #: WSC 06314 000 08192
VCID: 408B44336843
Subsystem 1 - Part No: 8P1 955 119 E
Component: Wischer AU350 H01 0130
Coding: 00062736
Shop #: WSC 06314
5 Faults Found:
01800 - Light Switch (E1)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 244
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 L HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H15 0180
Revision: H15 Serial number: 1400K07C060641
Coding: E9807F460002022102
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 306B14F3D8E3
1 Fault Found:
00457 - Control Module for Network (J519)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 244
Mileage: 244599 km
Time Indication: 0
Date: 2016.02.11
Time: 17:13:38
Address 46: Central Conv. Labels: 8P0-959-433.lbl
Part No: 8P0 959 433 L
Component: KSG H11 0080
Coding: 1880202002186D0985054C8F0167
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 458555277761
Component: Sounder n.mounted
Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
1 Fault Found:
00457 - Control Module for Network (J519)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 8P0 959 802 K HW: 8P0 959 802 K
Component: Tuer-SG H03 0050
Coding: 0000144
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 448348237C5B
1 Fault Found:
00457 - Control Module for Network (J519)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Wykasuj błędy i powinno byc dobrze, poszczególne moduły wyłapały brak połaczenia z bordem jak był podmieniany to normalne.
Po kilku miesiącach użytkowania auta po wymianie borda z F na K (z plusów to oczywiście doświetlanie i dodatkowe menu w FIS jak aktywowanie i ustawianie czasu z manetki CH/LH, natężenia fotweli /ooświetlenia przestrzeni nóg/, aktywacja DRL) zauważyłem kilka niedogodności i strat w porównaniu do borda F a mianowicie:
1/ nie działa auto-otwieranie i auto-domykanie szyb z kluczyka
2/ nie ma funkcji ściemniania świateł dziennych czy to mijania jako DRL czy to p.mgłowe jako DRL
3/ nie działa funkcja DRL "ameryka płn"
Chciałbym zapytać osoby które montowały bord K czy mają tak samo. Generalnie doszedłem do wniosku że po zamontowaniu K jest więcej strat niż na F i zastanawiam się czy nie powrócić do borda F, śmiem wątpić czy funkcja doświetlania zakrętów jest aż na tyle wartościowa żeby tracić kilka innych możliwości ustawień które daje F ale to już kwestia gustu. Głównie chodzi mi o kwestię domykania szyb a raczej jej braku na bordzie K. Bardzo proszę o odpowiedź
U mnie wszystko działa jak należy.
rozumiem masz na myśli tylko domykanie szyb?!Cytuj:
Oryginalnie napisane przez tomolowski
Bawiłem się już z paroma bordami K jak i N i we wszystkich działało zamykanie szyb(tutaj sprawdz sobie w module komfortu czy jest wszystko ok), swiatła ameryka tez działały z tym że z tym trybem to już się spotkałem że czasem nawet w nizszych bordach on nie działał.
No niestety ściemnic DRl -i nie ma mozliwości bo przy prawidłowym podłączeniu one już świecą słabiej.
Dotykanie działa i światła dzienne mam na 50% ściemnione. Nie mam DRL tylko mijania .Świeci sam przód.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez metti
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Golem1
niestety na K u mnie nie działa ameryka, domykanie sprawdziłem na wszelkie możliwe sposoby, mam prawidłowo zakodowane i niestety nie działa, na F działało
dzięki, zauważyłem że są ściemnione w porównaniu do normalnie palących się mijania czy halogenów ale naprawdę minimalnie, wg mnie tylko jakieś 10%, niestety palą się też postojówki a na F się nie palą :( czy to że sterownik jest z anglika może mieć jakieś znaczenie?Cytuj:
No niestety ściemnic DRl -i nie ma mozliwości bo przy prawidłowym podłączeniu one już świecą słabiej.
- - - Aktualizacja postu - - -
niestety na K u mnie nie ma opcji samego przodu, na F jest. Ja też nie mam typowych DRL tylko mijania lub p.mgłowe zakodowane jako DRL dlatego używam takiej terminologiiCytuj:
Oryginalnie napisane przez tomolowski
po drugie - przecież w bordzie K nie ma kodowania w którym można ściemnić mijania /vel DRL/, wskaż mi proszę który to bajt i bit?!
- - - Aktualizacja postu - - -
jest jeszcze dodatkowe kodowanie w bajcie 1 bit 5-6 ale gdy zakoduję "20 separate ..." to dzienne w ogóle się nie palą
http://www.fotem.pl/data/mini/male_e...42fb53b27a.jpg
- - - Aktualizacja postu - - -
- OK już domykanie działa, trzeba było zrobić adaptację sterowników przyciskami szyb, podczas wymiany borda odłączony był aku dlatego taki efekt
- ameryka płn. też działa, omyłkowo nie zauważyłem że mam scandynawię, mój głupi błąd :( teraz świeci sam przód p.mgilene lub mijania w zależności od ustawień
- w bajcie 20 ściemnia się p.mgłowe jako DRL
sorry za niepotrzebne zamieszanie
- - - Aktualizacja postu - - -
przy okazji w ramach ciekawostki screeny dodatkowych opcji w FIS /nie zauważyłem w temacie więc może kogoś zaciekawi/:
http://www.fotem.pl/data/mini/male_d...ce6e228445.jpg
http://www.fotem.pl/data/mini/male_d...8b3b56efb6.jpg
http://www.fotem.pl/data/mini/male_0...1f72002f98.jpg
http://www.fotem.pl/data/mini/male_e...f99bb7bcc2.jpg
http://www.fotem.pl/data/mini/male_c...fdb891822a.jpg
http://www.fotem.pl/data/mini/male_7...aafcd2dcd2.jpg
http://www.fotem.pl/data/mini/male_6...f0f85910e9.jpg
http://www.fotem.pl/data/mini/male_9...83f40bf8d4.jpg
http://www.fotem.pl/data/mini/male_1...689ceb6673.jpg
http://www.fotem.pl/data/mini/male_a...e027c63e40.jpg
http://www.fotem.pl/data/mini/male_9...705b0c9035.jpg
I wszystko jasne:thumbright:
To wlasnie jest rozszerzony FIS.
- - - Aktualizacja postu - - -
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez metti
No nie mozna sciemnic DRL, bo ten sterownik jest do lamp z LED, a tam jest swiatlo pozycjyjne = drl = led. I wowczas w bajcie 11 sie sciemnia.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Golem1
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez czaro10
można ściemnić w bajcie 20 p.mgłowe jako DRL
Ale ja nie pisze o nieorgynalnych rozwiazaniach.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez metti
- - - Aktualizacja postu - - -
A przy okazji. Czy tym sposobem nie sciemnisz sobie czasem rowniez halogenow na stale?
też myślałem że tak będzie ale nie, ściemniają się tylko p.mgłowe jako DRLa po przekręceniu włącznika na typowo p.mgłowe rozjaśniają się do normalnych 92%, doświetlanie też działa normalnie
- - - Aktualizacja postu - - -
faktycznie, dziwne to ale tak to działa
Witam,
Panowie postanowiłem napisać ponieważ szukajka nie pomogła rozwiazać mojego problemu.
Audi A3 8P model 2004. Bornetz-SG 1.0 H29 0501 8P0 907 279.
Postanowiłem zakodować funkcje swiateł mijania aby zapalały się po przekręceniu stacyjki. Zaznaczam wszystko jak trzeba w kodowaniu VCDS. daję "DO IT", potwierdza ze kodowanie pomyślne a światła jak nie działały tak nie działają. Robiłem różne kombinację z amerykańskim i skandynawskim i lipa. Przełącznik ustawiony w pozycji 0 przekręcam stacyjkę a światła się nie zapalają. Spotkał się któś z czymś takim? Jakaś podpowiedź?
Dzięki
Witam panowie kilku dni temu zacząłem zabawę z VCDS-em udało mi się uruchomić doświetlanie zakrętów oraz C/H L/H lecz mam mały problem po zaznaczeniu w Byte 0 bit 5 w menu fis pojawia się możliwość ustawienia czasu podświetlania dla C/H L/H ale wtedy gdy przełącznik świateł jest ustawiony w pozycji DRL zamiast samych LED-ów do jazdy dziennej świecą się także światła mijania co sie mija z celem wiec proszę o poradę co zaznaczyć a co odznaczyć. Dodam że samochód kupiłem z niemiec z lekko uszkodzonym przodem dlatego postanowiłem założyć Bi-xenon z ledami montował to jakiś znajomy specjalista od blacharza podobno wszystko jest na oryginalnych częściach. Mój bornetz 8P0-907-279-N Wrzucam link do zrzutów kodowania
http://www.fotosik.pl/u/jarkas85/album/2311572
czy ktoś po zmienia borda z F na K miał problem z bocznymi kierunkowskazami? Tzn. nie ma ich
A sprawdziłeś wszystkie kodowania według rozpiski która w tym temacie jest zamieszczona....Cytuj:
Oryginalnie napisane przez metti
którąś stronę wstecz jest podane całe kodowanie borda K gdzie wszystko działa, więc trzeba luknąć i porównać :thumbright:
- - - Aktualizacja postu - - -
zresztą dosyć długo z tym wszystkim walczysz ;)
to chyba byl bit 6 w bajcie 2.
Pewnie bord był w polifcie i dlatego nie masz kierunków.
Musisz zmienic kodowanie na takie wyposażenie jak masz w aucie.
Yep, tak jest zakodowanyCytuj:
Oryginalnie napisane przez czaro10
- - - Aktualizacja postu - - -
Jak go jeszcze miałem to było okCytuj:
Oryginalnie napisane przez sebol78
Bedzie ktos tak mily i wstawi jeszcze raz fotke przekaznikow bord w wersji K, prosze? Wszystkie fotki wygasly.
Bord K
Załącznik 14846
Dzieki wielkie. A jednak brakuje mi 3 przekaznikow, mimo zapewnien sprzedawcy, ze bord jest kompletny.
Ilość przekaźników w bordzie zależy od wyposażenia samochodu i nie można powiedzieć że jest niekomletny z powodu wolnych gniazd przekaźników.
Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka
A jak coś ci dalej będzie brakowało to borda jakiego masz teraz w aucie sobie przełożysz
No wlasnie zauwazylem, ze nie dzialaja mi spryskiwacze. Generalnie brak mi dwoch czarnych po prawej i srodkowego po lewej, ale na szczescie mam je ze starego modulu. Nie moge znalezc w googlach rozpiski przekaznikow.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Zatem okazuje sie, ze jednak nie byl kompletny, brak w nim 6 i 7, ktore jak widze sa odpowiedzialne za spryskiwacze:thumbright: Podziekowal;)
Jeszcze jedna rzecz. Po wymianie bord przy nacisnieciu kierunku miga mi tylko raz, wczesniej mrugal 3 razy. Znalazlem, ze ustawia sie to w kanale 31, ale u mnie jest on niedostepny. Gdzies mi mignelo, iz nalezy najpierw zalogowac sie przez security access i dopiero kanal 31, ale nie moge tego odkopac.VCDS tez nie daje podpowiedzi. Ktos ma jakies info?
Nie wiem czy próbowałeś, u mnie da się to włączyć/wyłączyć poprzez rozszerzone menu w fis (opcja: Comfort Turn Signal).
Nie mam jeszcze zaadoptowanych nowych zegarow. Jutro zrobie szybka przekladke i zobacze czy sie da:) Dzieki za porade.
Za dużo kombinacji, w K bajt 2/bit 1 lub przez zegary jak kolega napisał.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez OskiUK
Podpowie ktoś tak obrazowo, a może poprze schematem jak po zmianie borta na symbol K w wersjach jak ja z wyposażeniem fabrycznym w sam czujnik zmierzchu bez czujnika deszczu, przepiąć te przewody w lusterku fotochrom i czy to lusterko będzie działało jak fabryka je wyprodukowała i zamontowała,czyli włączając bieg wsteczny otrzymuje impuls, żeby się rozjaśniało itp.
Nic nie trzeba przepinać sygnał wstecznego idzie po canie.
Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka
Mobilek, PROSTO bodajże określał, że problem istnieje w wersjach wyposażonych w coming home/living home oraz fotochromem, że po wymianie na bord K, występuje problem, a raczej, że jakiś przewód od lusterka trzeba przeciągnąć, w którymś poście opisywał już nie chce mi się szukać. Stąd moje pytanie, mam ambiente z 2004 roku i pytam o szczegóły, jakie muszę przeprowadzić modyfikacje, żeby wszystko fabrycznie działało jakbym zmienił swojego borda na K, nadmieniam, że mam fabryczny xenon bez bi.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez PROSTO
niestety w 8P nie występuje lusterko z czujnikiem wilgotnoości i tam dane są po canie, tutaj pin 3 normalnie jest podpiety po sygnał od borda od wstecznego.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Mobilek
Wtyczka B pin 1.
To tylko jeden kabelek z lusterka wstecznego z pinu nr 3 do nowego borda z symbolem K - wtyczka B pin 1, i wszystko będzie chodziło jak fabryka dała? Poza tym, żadnych zmian nie trzeba?
- - - Aktualizacja postu - - -
Podpowie mi ktoś.
Teraz załapałem że ty chcesz tylko borda wymienić a lusterko stare pod sensor swiatła zostawić. Jesli tak to na nowym bordzie bedzie działało jak na starym ale z wstecznym nic nie zrobisz, przełozenie pinów nic ci nie da bo to lusterko inaczej jest sterowane.
Więc najlepiej jak chcesz miec normalne lusterko fotochrom to najlepiej podmienic na te pod czujnik deszczu
Kurcze jeszcze raz bo zgłupiałem. Oczywiście forum przeczytałem od dechy do dechy dwa razy.
Mam fabrycznie lusterko wewnętrzne oryginalne fotochromatyczne, które nie jest wyposażone w czujnik deszczu. (2004 rok prod.) I moje pytanie jest czy jeżeli swojego borda zmienię na symbol borda z symbolem K, bo chciałbym mieć doświetlanie halogenami, to czy lusterko fotochrom będzie sprawnie działało - automatycznie ściemniało się. Bo napisane na tym forum jest, że należy jakichś przewód poprowadzić.
Golem1 , po twojej wypowiedzi rozumiem, że po wymianie borda lusterko będzie działało jak do tej pory, z tym, że jedynie po włączeniu wstecznego nie będzie się rozjaśniało. Dobrze kumam.
Dokładnie, zmiana borda niec ci nie da, będzie działało jak działało czyli bedzie sterowało funkcja CLH jak do tej pory.
Dzięki wreszcie jakaś konstruktywna odp. -krótko i na temat. Tylko nie wiem, dlaczego wcześniejsze posty wprowadziły mnie w błąd z tym wykonaniem modyfikacji, ale mniejsza z tym. Dzięki. Zaczynam poszukiwania Borda
Bo ja tez dopiero później zaczaiłem że ty masz lusterko na mały uchwyt.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez lamariusz
Dla ostatniego upewnienia się. W lusterkach zewnętrznych też będzie działał mi fotochrom.
Wszystko będzie działało jak do tej pory.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez lamariusz
jeszcze raz dzięki.
Nie napisałem że do lusterka jest linia can, dawno nie zagłębiałem się w schematy i byłem przekonany ze lusterko jest połączone z bordem po lini Lin, ale rzeczywiście jest to sygnał plusowy z borda załączany czujnikiem wstecznego.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Golem1