http://translate.google.pl/translate...42&prev=searchCytuj:
Oryginalnie napisane przez Radekt21
http://www.a3-club.net/forum/showthr...110#post884110
Printable View
http://translate.google.pl/translate...42&prev=searchCytuj:
Oryginalnie napisane przez Radekt21
http://www.a3-club.net/forum/showthr...110#post884110
Oto co pakazał VAG COM
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 5U - VW Novo Gol/Voyage
Scan: 01,02,03,09,10,15,17,25,30,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 FH
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1544
Coding: 00002
Shop #: WSC 06435
WAUZZZ8L42A064987 AUZ5Z0B1137045
1 Fault Found:
19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Open or Short to Ground
P3101 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 G
Component: ESP FRONT MK60 0101
Coding: 0019458
Shop #: WSC 06435
No fault code found.
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 920 900 K
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D03
Coding: 00040
Shop #: WSC 00000
WAUZZZ8L42A064987 AUZ5Z0B1137045
No fault code found.
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: Bitte Adress
Component: e 17 eingeben
Nie ma błędów
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurred
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 035 186 G
Component: concert II GRO 0007
Coding: 00201
Shop #: WSC 06435
2 Znalezione:
00856 - Radio Antenna
36-00 - Open Circuit
00858 - Connection: Radio ZF Output to Antenna Amplifier
29-10 - Short to Ground - Intermittent
End -------------------------------------------------------
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 038 906 019 FH
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 1544
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06435
Additional Info: WAUZZZ8L42A064987 AUZ5Z0B1137045
2 Znalezione:
19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Open or Short to Ground
P3101 - 35-10 - - - Intermittent
18017 - Crash Shut-Down Activated
P1609 - 35-00 - -
proszę pomóżcie rozszyfrować mi błąd na komputerze. Jechałem autostradą i się zapalił... ale niestety licznik jest jaki jest a w chwili obecnej nie mam dostepu do komputera z programem żeby sprawdzić bład.... komunikat pali się cały czas nawet po włączeniu i wyłączeniu silnika, nie zapaliła się żadna dodatkowa kontrolka...
http://images67.fotosik.pl/666/c178a14be5b4ab0bgen.jpg
czujnik poziomu oleju dał sygnał/zobacz na jego stan
Jak się dobrze przyjrzeć to nie jest kontrolka oil sensor tylko OIL MIN... Nie zmienia to faktu ze olej w silniku jest.. Czujnik nadal do wymiany??
W obu sytuacjach bedziesz mial olej w silniku (no chyba ze masz dziure w misce).
Zolta oznacza niski poziom, czyli olej jest ale nalezy uzupelnic. Czerwona oznacza problem z cisnieniem, czyli olej jest w misce a nie w silniku.
3/4 na bagnecie to jest niski poziom oleju????
- - - Aktualizacja postu - - -
inwestować w czujnik oleju?? ma ktoś jakieś symbole tego czujnika do silnika 1.8 turbo?? czy wszystkie są takie same?? czy może zacząć od czegoś innego? nie od czujnika?
wpierw sprawdź błędy:)
Błąd pd wciąż powraca. Wiązka sprawdzona przy pd i podoginane konektory. Jak sprawdzic wałek czy to jego wina?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Radekt21
Witam po podłączeniu się z systemem nagłośnienia wyskoczył taki błąd:
http://images66.fotosik.pl/672/c2c20cd52d46029em.jpg
Czy to wina głośnika, czy obwodu ? Dodam że głośnik w prawych drzwiach trzeszczy. Czy komputer wskazałby awarię głośnika ?