-
Gdyby kogoś interesowała wymiana w 1,8T AGU to właśnie jestem po wymianie, żeby dostać się do uszczelki trzeba wykręcić filtr oleju a potem nakrętkę kluczem nr 27 nasadowym z głębokim otworem jakieś 2 cm, nakrętka nakręcona jest na tym samym gwincie co filtr. Sama nakrętka jest dość cienka około 2-3 mm więc trzeba uważać bo się omyka. Cała trudność polega na tym że całość jest pod kątem i mi przydała się pomoc drugiej osoby do asekuracja od góry. Uszczelka to oring z dwoma "uszkami" w środku jak na zdjęciach kolegi L@mberT'a http://imageshack.us/photo/my-images/638/dsc01711q.jpg/ (mam nadzieje że nie obrazi się za wykorzystanie zdjęcia)
Cały zabieg udało się przeprowadzić bez kanału ale nie obeszło się bez lewarka :) Ubytek oleju to jakieś 100-200 ml
-
Kolego baniek,
Czy przy tej operacji musiałeś spuszczać olej? Pytam bo niedawno wymieniłem na nowy i szkoda mi go wylewać przy okazji wymiany uszczelki przy chłodniczce.
Z góry dzięki.
-
nie musisz spuszczac oleju,wycieknie tyle co masz w filtrze
-
Czy trzeba jeszcze jakoś dodatkowo uszczelniać/nasmarować przy wymianie uszczelki?
-
W zasadzie nic nie trzeba smarować, warto oczyścić chłodniczkę w miejscu po starych uszczelkach przed założeniem nowych uszczelek. Pozdrawiam
-
nic nie uszczelniasz i niczym nie smarujesz,odkrecasz zakladasz nowa uszczelke i skrecasz do kupy.zadnego silikonu nie stosuj
-
Co do smarowani, niektórzy zalecają smarowanie olejem tak jak np uszczelkę filtra oleju - wtedy lepiej przylega (jest szczelniejsza). Co do straty oleju: to są niewielkie w granicach 100-150ml, ja też najpierw wymieniłem olej, a dopiero po kilku dniach uszczelkę bo nie miałem pod ręką odpowiedniego klucza.
-
czy mo?e kto? napisa? jaka jest g?rna - uszczelka do AHFa, nie chc? kupi? z?ej, a s? kontrowersje czy jest z wypustkami a powinna by? z g?ebnymi plastikami .
Podobno s? takie
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...94da33dc1.html
a nie takie :
http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=3107
czy mo?e jest taka z 2 wypustkami :
http://allegro.pl/uszczelka-chlodnic...236402950.html
-
"gorna" uszczelka dla silnik AHF ,ALH ma nastepujacy numer 038117070a czyli potrzebujesz taka
http://natkadyl.dyndns.org/motoshop/...gxMTcwNzBBKlZX
pozostale sa dla innych silnikow typy AVS AHF wieksza srednica
-
Witam mam problem z wyciekaniem oleju w miejscu gdzie się go wlewa.. tzn nie bezpośrednio z pod kurka tylko w tej części gdzie dokręca ją się do sinilka i potem na to przychodzi korek wlewu..szukałem na allegro ale nie mogę nic znaleźć.. a w tym wgłębieniu mam ciągle pełno oleju i leci mi przez to na świece :/
silnik 1.8 125KM
97'