Printable View
Ten zapach octu to płyn do chłodnicy bo u mnie też czuć przez chwilę. Po uzupełnieniu płynu, tego różowego zaczęło mi walić octem (chwilę po odpaleniu). Teraz muszę sprawdzić czy mi gdzieś nie przecieka. Obecnie kontroluję poziom płynu w chłodnicy. Wiem tylko, że zapach octu to nie wina zagrzybienia bo wtedy inaczej śmierdzi ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez elew77
Dzisiaj sprawdziłam poziom płynu i niestety spory ubytek, poniżej minimum (po miesiącu od uzupełnienia). Zdecydowanie to nieszczelność, trzeba sprawdzić przewody i zbiornik bo może przeciekać. Jeżeli zbiornik będzie trzymał poziom to najwidoczniej przy uzupełnianiu polałeś gdzieś na boki ;) ...z pewnością to nie żadna usterka.
Dzięki za odpowiedź. Poprzednio tez tak miałem i facet od klimatyzacji stwierdził, że to klima zagrzybiona i przeprowadził proces odgrzybiania, przez miesiąc wszystko było ok, a potem zaczęło śmierdzieć octem tak jak napisałem
Problem polega na tym, że po uruchomieniu autka jest wszystko okey. Po jakimś nieokreślonym czasie prędkość wentylatora spada do zera i nie reaguję na ustawienia. Regulacja temp. działa (jest ogrzewanie), kierunki nawiewu sprawne, klimatyzacja sprawna. Po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu silnika sytuacja się powtarza. Elektromechanik powiedział, że to regulator prędkości nawiewu świruję i trzeba wymienić ten mały element, lecz jest on niedostępny w hurtowniach w Bydgoszczy, okolicach i na aukcjach internetowych. Mówi że moduł do którego jest przyłączony kosztuję ok 1000zł a zamiennik ponad 600zł, więc nie mam ochoty aż tyle wydawać aby uzyskać część za poniżej 100zł. Proszę o pomoc, jestem nowy w temacie tego samochodu i zbytnio nie wiem gdzie się zwrócić jeśli elektromechanik nie może pomóc.
Facet przesłał mi zdjęcie z neta jak wygląda taki regulator zamontowany w wentylator.
http://img05.tablica.pl/images_tabli...otoryzacja.jpg
Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu (może jakaś hurtownia z częściami itp.).
Moje autko to Audi A3 2.0TDI (140km) Sportback, klimatyzacja automatyczna-dwustrefowa (bez navi), rok 2006.
masz na nim numer 3C0 907 521 F
wpisujesz w allegro :
http://allegro.pl/listing/listing.php?string=3c0907521f
regulator dmuchawy 3C0 907 521 F, cena w ASO 440zł
za 600zl to cala nagrzewnice kupisz
Dziękuję za odpowiedź, część już zamówiłem. Mam nadzieję, że elektromechanik się nie mylił przy diagnozie błędu.
witam jestem tu nowy i potrzebuje rady bardziej wtajemniczonych posiadaczy audi a3 8p bawilem sie vagiem i namieszałem w klimatyzacji caly czas pali mi sie eco i nie mozna wyłaczyc tego przycisku jest tez taki bład
1 Fault Found:
01087 - Basic Setting Not Performed
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation prosze o pomoc
No kolego robisz to co piszesz, wchodzisz w Basic Settings a nastepnie z listy wybieralnej wybierasz operacje Adaptacji. Czekasz az sie skonczy i po problemie.
witam mozesz mi kolego napisac jak dokonac tej adaptacji krok po kroku jak dla downa bo moze cos zle robie bo to nie dziala dalej bym był wdzieczny :(
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...flap_end_stops, nie pamietam czy w 8P ta opcja tez nazywa sie dokladnie tak samo. Ale robisz to w ten sposob.