-
Jak rdza się pojawiła to już jest po zabawie, nie ważne co byś nie robił i tak ta szmata ruda wyjdzie. U jednego po naprawie wyjdzie po roku u innego po dwóch a u jeszcze innego po 2 miesiącach. Nie da się tego pozbyć w 100% jak masz w danym miejscu rudą to ona już zawsze tam będzie co byś nie robił.
-
Znaczna część blacharzy jest zdania, że najlepszym sposobem na pozbycie się rdzy jest wymiana całego elementu. Biorąc pod uwagę stosunkowo niski koszt dostępnych reparaturek (często ocynkowanych), oraz konieczność malowania całego elementu po jakiejkolwiek naprawie, takie twierdzenie wydaje się być ekonomicznie uzasadnione.
-
Zgadza się, lepiej kupić drzwi, błotnik, maskę etc w kolorze dobrze ją sprawdzić jak nic nie wychodzi to na jakiś czas będzie spokój, taniej i o wiele lepiej. To jest najlepsze wyjście jakie może być.
Tylko problem zaczyna się tworzyć jak ktoś ma 3 drzwi i tylne błotniki są do roboty i rynienki dachowe + progi wtedy jest ciężko bo ta ruda wredna wyjdzie i tak szybciej czy później ale pojawi się znowu.
-
Wiec panowie mówicie, że cały próg do wymiany?
-
Cześć, mam zamiar wyczyścić, zabezpieczyć a potem pomalować ranty błotników jak i te miejsca pod listwą. Co polecacie? Wiem, że długo to trzymać nie będzie ale chociaż aby na jakiś czas było niewidoczne. :D
-
Zrobisz spokojnie samemu. Zdejmij plastikowe nadkola, oczyść papierem do białego ile się da i pomaluj podkładem epoksydowym i lakierem. Po roku może w niektórych miejscach zacząć wychodzić to poprawisz jeszcze raz. Trzeba na bieżąco kontrolować newralgiczne miejsca. Ja tak zawsze robię w autach i mam zero rdzy. Ważne żeby usunąć rdzę zawczasu nim zrobią się wżery.
-
Witam dopadł mnie problem z rdzą (wersja 3d)
Mam ją na: Drzwiach (Obu, ranty) tzn jej nie widać, ale czuć bąble, oczywiście na dachu w tych rynienkach, oraz lekko nadkole niby nie widać, ale zauważyłem, jak dotknąłem i jest zgrubienie rdza ma może 0.5 cm
i jeszcze na tyle pod tablicą rej, oraz trochę niżej (efekt rysy, ktos mi przerysował i lekki punkcik jest rdzy)
Piszę o poradę do was, jakiego papieru użyć na początku?
Oraz potem podkład z jakąś powłoką antykorozyjną czy coś?
-
Witam.
A więc tak mam troszkę RUDEJ w niektórych miejscach ale najbardziej mnie niepokoi ruda w tych rynienkach na dachu. Jest tam też pare purchli.
Chciałbym sie zapytac czy ktoś z was sie orientuje albo może też sam lub gdzies u lakiernika pozbywał sie tej rudej na rynienkach?
Chciałbym wiedziec ile tak plus/minus kosztowało by usunięcie tego u lakiernika.
-
U mnie w angolu '01 nie ma rdzy na dachu, za to jest na krawędziach błotników przednich i na tylnej klapie, za to w europejczyku '98 nie ma nigdzie oprócz dachu. Na wiosne trzeba się będzie zabrać*za nierówną*walkę z rudą.
-
Panowie, wyskoczyły mi bąble od rdzy na słupku, na dachu po lewej stronie rynienki(listwy) patrząc od strony bagażnika. Takie pytanie, jakie są koszta u lakiernika zdjęcia lakieru, starcia rdzy i zaimpregnowania samej blachy z nałożeniem nowej warstwy lakieru? Również bardziej zależy mi na doradzeniu czy mogę z tym poczekać spokojnie do wiosny czy lepiej zdążyć przed zimą? Audica garażowana.
Pozdrawiam.
link do zdjęcia poglądowego: http://i.imgur.com/sbsBJFY.jpg