Dla potomnych w razie czego wzór kodowania borda 8P0907279D , którego jestem posiadaczem, kodowanie w wersji ambiente z 2004 roku z xenonem, samym czujnikiem zmierzchu i funkcją auto w przełączniku świateł i lusterkiem fotochrom itp.
http://dysk.onet.pl/link/b56xc
w przedstawionym pliku zdjęć, jest mój bord z przekaźnikami. Jak widać, oryginalnie nie jest on wyposażony w kilka przekaźników. Stąd moje pytanie, czy jeżeli uzupełnię w tym bordzie przekaźniki, przybędzie mi funkcji, więcej Baytów?
Nie
Musisz zmienić bordnetz żeby mieć większe możliwości kodowania go.
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Ok. tom... z ciekawości pytam. Tylko po co te wolne miejsca na przekaźniki w moim bordzie. Kupię borda z symbolem co najmniej 30 Byte (Highend). i one jak widzę też nie mają kompletu przekaźników, po kupnie będę musiał je uzupełnić? czy nie.
W zależności od tego co nowego chcesz uruchomić, patrz post 581.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez lamariusz
Ja jak kupiłem swojego 30 byte to miał tak samo powkładane przekaźniki jak stary 17
Pomóżcie w drobnej potrzebie zmieniłem borda na N, wcześniej miałem bord D. Mam auto wersja ambiente z 2004 roku, z fabrycznym coming H/L i lusterkiem fotochrom. Dziś po zmianie na N, nie działa fotochrom w lusterku wewnętrznym nie świeci się w nim dioda zielona, nadto Coming H/L jedynie w części działa jak podchodzę do auta i otwieram centralnym. Kodowanie mam dokładnie według starego borda http://dysk.onet.pl/link/b56xc, świeci mi się żółta kontrolka przedstawiająca jakby reflektor o okno i takie błędy wyszły w 09.
Monday,06,June,2016,17:46:10:62939
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-30-H.lbl
Control Module Part Number: 8P0 907 279 N HW: 8P0 907 279 N
Component and/or Version: Bordnetz-SG H54 2801
Software Coding: FF8ADF28823C10800000000000000000000000000000000C00 2000000000
Work Shop Code: WSC 06314 123 08192
Additional Info: 8P1955119A Wischer WWS Audi350 0170 Fehler Lin-Slave 02
VCID: 489FBEAB3B46205E1C3-801D
Fault Codes have been Erased
3 Faults Found:
02092 - Enabling Heated Seat
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 54
Mileage: 254676 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.17
Time: 17:45:00
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.00 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
02071 - Local Databus
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 54
Mileage: 254676 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.17
Time: 17:45:00
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.00 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
01520 - Rain and Light Recognition Sensor (G397)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 54
Mileage: 254676 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.17
Time: 17:45:00
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.00 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
dodam, że prócz tego co miałem zakodowane w swoim starym bord D w nowym N zakodowane mam jeszcze doświetlanie zakrętów i bajt 25 bit 5 ( wyłączenie wszystkiego jeżeli włącznik świateł jest w pozycji 0). pozostałe bajty mam na 0 i jeszcze mam w bajcie 7 zmienione na 128 x 1.
Przekaźniki to mam 2x460 ( jeden 460 dołożyłem ze starego borda), 2x395 (zmieniłem ze starego bo były 404) 2x449, 1x53.
Konsultowałem sie wcześniej w tym temacie i fotochrom i h/l miało działać. Poradźcie.
- - - Aktualizacja postu - - -
Jak myślicie, jest możliwość przywrócenia działającego fotochromu w tym Bord N?. Mam możliwość go zwrócić i odzyskać kasę. Ale potrzebuję szybkiej porady.
Spróbuj odznaczyć wszystkie ptaszki w wszystkich bajtach i po kolei od nowa zakodować borda.
Miałem podobny problem z bordem K i pomogło
Wytapatalkowane z mojego SM-G935F
Tom... Masz czujnik zmierzchu i fotochrom, pewnie nie.
Tak zrobiłem jak mówisz, do tego przygotowywałem się teoretycznie kilka miesięcy. Odhaczyłem wszystkie po kolei i zaznaczyłem jak w oryginale mój stary. Wczoraj przeczytałem forum nasty raz z rzędu i faktycznie jest napisane jak wół, że mój model auta nie podejdzie pod borda nowszego bo ja mam fabrycznie fotochrom i l/c ale nie mam czujnika deszczu. Zmyliła mnie tylko moja korespondencja i zapewnienia w tym temacie ciąg postów od 587 do 599, ale to inna bajka. Bodra N będę musiał oddać.
Co ty za głupoty tu piszesz, skoro nie potrafisz sobie poradzić z przekodowaniem i doprowadzenie wszystkiego do ładu to faktycznie bedzie lepiej abyś oddał borda.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez lamariusz
Pisałem ci że po zmianie wszystko bedzie ci prawidłowo działało, wystarczy tylko odpowiednio wszystko zakodować, nie jesteś pierwszą osobą co przekłada borda i jakoś u nich działa.
Tyle w tym temacie.
Słuszna wskazówka, ale zbędna w tym temacie, bezprzedmiotowa i nic nie wnosząca, a takich tu mnóstwo. Jeżeli, ktoś może udzielić właściwej porady to chyba po to ten dział.
- - - Aktualizacja postu - - -
Resume - takie szybie w kwestii fotochromu i c/l, w autach z czujnikiem zmierzchu a bez czujnika deszczu okrsie prod. 2004.
Czaro10 napsał " cyt"
Wg mnie to wszystko przez to, ze w najstarszych rocznikach (2004) bylo inne podlaczenie niektorych komponentow. Na pewnie coming home oraz czujnik zmierzchu (bez czujnika deszczu). Po zmianie na nowego borda jest zonka. To sprawdzalem po schematach elektrycznych, tak ma np PROSTO.
Podejrzewam, ze reszta tak samo, moze poza kierunkami bocznymi.
Prosto napisał "cyt"
Czarek podpowiedzial ktore kalbe zmienic aby dzialalo lusterko foto... ale c/l home dziala tylko w polowie,alternatywa jest zmiana szyby.obecnie mam borda K i u mnie dioda "pali" sie
Prosto napisał "cyt"
dkamosinski mialem fabrycznie zamontowany "czujnik zmierzchu" i lusterko foto,po zmianie borda nawet kontrolka sie nie swiecila w lusterku a c/l home dziala non stop. trzeba pociaganc nowa instalacje i wpiac sie w inny pin borda.
co i gdzie podlaczyc podpowiedzial Czarek wiec jest to zrobione mozliwie najlepiej
Czaro10 napsał " cyt"
No tak, ale Ty masz czujnik deszczu oraz zmierzchu. Wowczas jest juz ta nowsza instalacja i wszystko dziala.
Natomiast PROSTO pisze o czujniku zmierzchu (bez deszczu) i wowczas jest problem.
Prosto napisał "cyt"
podsumowujac, przy zmianie borda z A na K
zainstalowany czujnik deszczu/zmierzchu- fotochrom oraz c/l home dziala wszystko poprawnie
zainstalowany czujnik zmierzchu -fotochrom zadziala po zmianie okablowania c/l home dziala bez zwgledu na pore dnia
teraz pytam się skromnie czy jest możliwe, uruchomienie fotochromi i c/l, w moim typie auta bez czujnika deszczu, bez dokładania i prowadzenia kabelków dodatkowych po założeniu borbnetz N. U mnie po zmianie borda na N, działa wszystko, prócz tych opisanych dwóch funkcji.
Panowie, wymienilem jakis czas temu na bord z koncowka K i do tej pory nie moge ogarnac jednego problemu. Kodowanie mam przepisane ze starego (z A) i wszystko dziala wlacznie z C/LH, tyle, ze mam blad staly
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-30-H.lbl
Part No SW: 8P0 907 279 K HW: 8P0 907 279 K
Component: Bordnetz-SG H54 2501
Revision: 00H54000 Serial number: 00000007412374
Coding: AC004A06A21410001F0000005C00000000095A145C01020200 0000000000
Shop #: WSC 06314 122 00001
VCID: 4581341E0C4A596BAA-8010
Subsystem 1 - Part No: 8P2 955 119 C Labels: 1TX-955-119.CLB
Component: Wischer WWS Audi350 0180
Coding: 16711696
Shop #: WSC 06314
1 Fault Found:
01049 - Supply Voltage Term 50
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01111100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 206
Mileage: 303799 km
Time Indication: 0
Date: 2016.06.16
Time: 14:01:00
Freeze Frame:
ON
Voltage: 10.45 V
OFF
ON
ON
OFF
OFF
Ross podaje, ze to cos ze stacyjka(przelacznikiem) ale na starym bordzie tego nie mam. Nie moge tego ogarnac. Ktos, cos?:)
Znajdz w bordzie w jego kodowaniach który bit odpowiada za terminal 50(będzie opisany) i go odznacz i sprawdz czy bład zniknął i czy po przekręceniu kluczyka z zapłonu auto odpala.
Dokładnie Bajt17 bit 3 w Twoim przypadku jest zaznaczony.
Odznaczenie nic nie daje. Blad wraca po chwili. Po odznaczeniu natomiast wywalilo mi bledy w climatronic i w aux heating. Nie moge ich skasowac - w klimie powracaja, a w aux heating dostaje komunikat, iz sterownik nie odpowiedzial/zareagowal na czyszczenie bledow. Sie narobilo:/
Klima
Thursday,30,June,2016,16:40:33:60351
VCDS Version: Beta 16.6.0 Running on Windows 10 x86
www.Ross-Tech.com
Dash Solutions
Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Control Module Part Number: 8P0 820 043 HW: 8P0 820 043
Component and/or Version: KlimavollautomatH11 0130
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 06314 122 00001
VCID: 69D9D8AE40925D0B6E-803C
4 Faults Found:
01790 - Test is not OK
001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 253
Mileage: 36505 km
Time Indication: 0
Date: 2016.04.30
Time: 21:28:18
Freeze Frame:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 212
Mileage: 43156 km
Time Indication: 0
Date: 2016.06.30
Time: 14:39:13
Freeze Frame:
ON
00483 - Control Module for Auxiliary Air Heater
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 213
Mileage: 43166 km
Time Indication: 0
Date: 2016.06.30
Time: 15:56:06
Freeze Frame:
ON
01790 - Test is not OK
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 253
Mileage: 43156 km
Time Indication: 0
Date: 2016.06.30
Time: 13:55:11
Freeze Frame:
Aux heating
Thursday,30,June,2016,16:41:04:60351
VCDS Version: Beta 16.6.0 Running on Windows 10 x86
www.Ross-Tech.com
Dash Solutions
Address 7D: Aux. Heat Labels: 1K0-963-235.lbl
Control Module Part Number: 1K0 963 235 A HW: 1K0 963 235 A
Component and/or Version: PTC-Element 0303
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 00000 000 00000
VCID: 295998AE80129D0BAE-807C
3 Faults Found:
00361 - Heater Element for Auxiliary Heater (Z35)
014 - Defective
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent
01320 - Control Module for Climatronic (J255)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
A, w zegarach nie mam bledow
Witam
Pytanie krótkie i pewnie dla niektórych banalne, ale ja takiej wiedzy niestety nie posiadam.
Czy jest jakaś możliwość zmiany mrugania kierunkowskazów przy zamykaniu auta? Np. aby po zamknięciu kierunkowskazy zapalały się na dwie sekundy, a nie tak jak oryginalnie jedno mrugnięcie.
Sterownik pozwala na takie modyfikacje? Oczywiście kabel do auta posiadam. Wiem, że można włączyć dźwięk, ale zmiany mrugania nie znalazłem.
Odpowiedź będzie pewnie szybka bo albo Tak albo Nie.
Przepraszam za nowy temat ale nie wiedziałem jak to opisać w wyszukiwarce.
Pozdrawiam i czekam na odpowiedź
Nie ma takiej możliwości, z tego co pamiętam przez kodowanie można jedynie włączać i wyłączać sygnały świetlne.
Witajcie, wymieniłem borda na końcówkę N
A3 Sportback RM 2007 bez ksenonu.
Problem mam jeden, że nie mogę zakodować świateł do jazdy dziennej w halogenach przeciwmgłowych (Skandynawia) tzn. koduje lecz po przekręceniu kluczyka włącznik świateł w pozycji 0 i nie ma nic. Ktoś podpowie?
Druga rzecz to bajt 8 którego nie miałem wcześniej co tam trzeba pozaznaczać? Wcześniejszy bord z końcówką F.
Pozdrawiam
Ps. po naciśnięciu kierunkowskazu miga tylko raz , wcześniej mrugał 3 razy - gdzie to zmienić? To rozwiązane poprzez Comfort Turn Signal w FISie.
Dzienne w przeciwmgielnych rozwiązane - bodajże w bajcie 10 musiałem zmienić wartość ze 128 na 0.
Wszystko się udało poza światłem wstecznego, po wbiciu świeci przecimgielny tył :/
Ok udało się wszystko tu dziękuję czaro10 za post #554 bodajże i screen bajtu 8. Natomiast umarł mi akumulator Bosh S5 który ma całe 29 miesięcy. Jutro go "otworzę" i doleję wody złodzieje jedne.
Witam, piszę nowy temat ponieważ nie znalazłem odpowiedzi na forum. Jeśli temat jest w złym miejscu proszę administratora o jego przeniesienie.
Czy da się zakodować dłuższe miganie kierunkowskazów "autostradowych"? Aktualnie po lekkim naciśnięciu manetki kierunkowskaz mignie tylko trzy razy, jest to dość fajna sprawa i bardzo mi się podoba ale uważam, że to troszkę za krótko i dla tego chciałbym aby jedno naciśnięcie manetki skutkowało np. sześciu mignięciom.
Nie wiem czy się w A3 da ale spróbuj VCDsem wejdź w 09 central electric, w którymś kanale może będzie Comfort Turn Signals to zmień wartość z 3 na np.6 i przetestuj o ile jest taka możliwość w naszym bordnetz.
Chyba u nas się nie da, możliwe że w polifcie tak. Sprawdź i napisz ;)
@michal_88
Dzięki za informacje odnośnie czego mam szukać. Znalazłem ale niestety chyba nie da się wpisywać wartości odnośnie ilości "mrugnięć", widać domyślnie włączoną funkcję i nic więcej:
https://images81.fotosik.pl/345/a1ec805208a98fd9med.png
Jak już podłączyłem kabelek to przy okazji włączyłem "światła awaryjne przy ostrym hamowaniu", nie wiem jak to działa w praktyce ale może przyda się przy gwałtownym hamowaniu jako dodatkowe ostrzeżenie.
W polifcie idzie wydłużyć komfortowe kierunkowskazy np do 5
Michał(y) Comfort Turn Signal
Coding
1. 09-Cent. Elect.
2. Adaptation - 10
3. Channel 31(kliknąć read)
4. Wybrać od 1 do 5 w new value(standardowo 3/stored value)
http://www.lightnings.dk/images/komfortblink.jpg
5. Test
6. Save
7. Done go back
O to mi chodziło , pisałem na szybko i nie napisałem żeby wszedł w adaptacje :( Dzięki klamamoto ;)
Dziękuję klamamoto i michal_88 za pomoc. Właśnie sprawdziłem w adaptacjach i chyba w mojej A3 ten kanał jest niedostępny i wygląda to tak:
https://images81.fotosik.pl/347/c9b566aa9073e700med.png
Jeśli chodzi o rozsuwalne menu wygląda następująco (o ile ma to jakieś znaczenie):
https://images84.fotosik.pl/346/1aafbe42820887d3med.png
Nie jest to dla mnie aż tak ważna sprawa, trzy mrugnięcia są ok, 5 lub 6 to byłaby rewelacja. Ogólnie moim zdaniem to fajna i komfortowa funkcja :)
Sprawdzę jutro u siebie. Mam bordnetz z końcówką N może się uda.
Witam posiadam bordnetz o numerach 8p0907279a problem tkwi w tym że nie przyjmuje mi nowego kodowania dlaczego ? a moim zdaniem te które mam jest złe 858C4B0080141000000000000000 możliwe że był wymieniany
ale czego Ci nie przyjmuje ? bo wrozka nikt nie jestCytuj:
Oryginalnie napisane przez Donyakuza
279A to bardzo stary bord, wycofany w marcu 2004
Obojętnie jaką funkcję w danym BYTE odznaczę lub zaznaczę to nie przyjmuje mi jej. Możliwe że mam go uszkodzonego i chciałem podmienić na tego z końcówką C. Przekaźnik pompy paliwa zrobiony jest na krótko bo jak był normalnie to niby nie odpalało auto do tego pokazuje mi w Adresie 46 dużo błędów 00668 , 02441 , 00778
Znajdę gdzieś opcje każdego BYTE ale przetłumaczone na polski czy ciężko będzie ?
- - - Aktualizacja postu - - -
dzięki pomoc jak zawsze hehehe dobrze że nie kazałeś mi jechać do elektromechanika heh
Powiedźcie mi znajdę gdzieś opis przekaźników od czego są w BORDNETZie
ilość jak i numery przekaźników w bordzie jest uzależniona od posiadanego wyposażenia/doposażenia Twojego auta z autem z którego bord zakupiłeśCytuj:
Oryginalnie napisane przez Donyakuza
trochę ich jest
Panowie szybkie pytanie...
Mam moduł z końcówką C, będzie można zakodować xenon? W long coding widze xenon i nawet bi-xenon, ale nie próbowałem, bo to wszystko jeszcze jest w planach,
Dzięki za odp ;)
Można
Wysłane z S7
Czaro czy Ty masz może jeszcze screeny z borda K? Planuje właśnie zmianę z F na K i dobrze by było mieć jakieś wstępne rozeznanie. Stare screeny nie działają. Jak możesz to proszę na mail m.komander@vp.pl
Z góry dziękuję 😉
Ps. Komono szykuj się na robotę 😉
tapnięte z S7 Edge
Są w tym temacie
http://www.a3-club.net/forum/showthr...=1#post1452815
Dzięki bardzo czaro !!! Dziś przeglądałem i zdjęcia były nieaktywne ☺ wszystko jest teraz ok! Dzięki jeszcze raz!
tapnięte z S7 Edge
Witam panowie powiedzcie mi co za zadanie ma opcja w bordzie byte8 bit1 czyli remote control with terminal 15 on inactive
Wiem że to przekaźnik w bordzie o oznaczeniu KL15 ale do czego on służy
Witam .
Od wczoraj ( dzięki Komono ) mam zakodowane halo jako DRL.
Pytanie: ile % ściemnić halo? 50% ?
tapnięte z S7 edge
Ja mam na 55% czy ściemnione o 45%.
Ja ustawiłem dziś na 50% ale wydaje mi się że słabo świecą. Jutro dam w takim razie tak jak masz Ty Michał 😉 z góry dzięki.
tapnięte z S7 edge
Wydaje mi sie, że wystarczy tylko mam tam żarówki Osram cool blue hyper, a one są mocniejsze także daj na 60% i będzie (40% przyciemnienia)
Michał możesz wrzucić fotkę jak te osramy świecą Ci w halo?
Może być PW
tapnięte z S7 edge
Dyskusja zmierza w zlym kierunku. To nie temat o jakosci zarowek i jasnosci swiecenia.
Mam wersję bordnetz 8P0-907-279-D. Nie działała mi prawa lampa, a teraz samochód nie chce odpalić po wyjęciu bezpieczników. Zdjąłem obudowę i odkryłem, że układ widoczny na zdjęciach się spalił.
Czy spalenie tego układu może mieć wpływ na uruchomienie silnika?
Rozrusznik kręci. Ewentualnie próbować wymienić tylko ten scalak, czy kupować cały komplet? Jeżeli wsadzę taki sam to czy trzeba będzie coś dodawać w konfiguracji? Dodam, że nie mogę połączyć się aby odczytać jakiekolwiek dane z ECU, aby potem skopiować je na nowego bordnetza.
Z góry dziękuję za odpowiedź.
https://image.ibb.co/m54L5a/camering...331_182542.jpg
https://image.ibb.co/g3NUyv/camering...331_182601.jpg
Skoro nie możesz połoczyć się z bordem bo tak to zrozumiałem(napisałeś ECU) to go wymień, ceny takich bordów do litery F chodzą w śmiesznych kwotach.
Rozumie że z ECU(sterownik silnika) łączysz się normalnie?
Właśnie próbowałem się łączyć takim ELM327, aby zobaczyć czy w ogóle się coś odczyta. Diody czasami migają, ale nie na stałe. Kiedyś zdaje się łączyłem się już tym i coś tam działało. Teraz nie bardzo chce współpracować, sam interfejs działa na innych samochodach. Muszę podejść do kogoś kto ma lepszy sprzęt.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Golem1
Czy jeżeli kupię tego borda z taką samą literą D, to będę musiał coś przeprogramowywać? Pewnie to zależy od wersji wyposażenia. Kluczyki?
Podjedź do kogoś kto ma vaga albo niech ktoś do ciebie podjedzie z okolicy bo pisałeś że auto ci nie pali i wtedy vagiem sobie sprawdź.
Co do borda to proponował bym ci szukać jakiegoś z literką min. F bo na tym można już bixy uruchomić, jeśli chodzi o kodowanie to musisz moduł zakodować do wyposażenia jak i silnika jaki masz w aucie
Witam.
Pacjent: a3 2007r, z kraju królowej Elżbiety.
Cała przekładka zrobiona już ponad rok temu, wszystko działa bez najmniejszych problemów ;)
Tylne lampy (cofania i przeciwmgłowa) zamieniłem wtedy na szybko zwykłym kablem dwużyłowym, niestety mega mi się takie rozwiązanie nie podoba.
Założyłem ostatnio borda F (wcześniej miałem E), przekodowałem go tak jak E, dodałem dzienne, podświetlenie przestrzeni nóg i parę innych drobiazgów.
Przełożyłem wtedy pin w bordzie z C-12 do B-1, niestety światło cofania nie działa.
Sprawdzałem również na kodowaniu z jakim borda otrzymałem (czyli europejskim), światło cofania również nie działało.
Ktoś może podpowiedzieć jak to zakodować? Czy jest to wina kodowania borda, czy może jakiegoś innego systemu?
pzdr,
Kwapa
Kwapa wyczyść skrzynkę bo masz pełną.
kodowanie modułu (LHD i RHD) nic nie zmienia, jakieś pomysły?
tu nic to kodowanie co napisałęś ci nie zmieni, w temacie tym napisałem jak to ogarąć, jak nie doczytasz to zapraszam do Pruszkowa.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Kwapa