Mialem to samo, szyba na dół zjeżdżała lecz w góre już się nie podniosła.
Wymieniłem ślizg na nowy i działa :thumbright: ja to wymieniłem sam bez sciągania ramy.
Printable View
Mialem to samo, szyba na dół zjeżdżała lecz w góre już się nie podniosła.
Wymieniłem ślizg na nowy i działa :thumbright: ja to wymieniłem sam bez sciągania ramy.
na bank jest to ślizg napisz na PW to dam Ci link gdzie jest wszystko fajnie pokazane.
Ja równiez miałem problem z zacinająca sie szybą przy podnoszeniu.
Kupiłem 2 ślizgi po 15zł w ASO skody i udało mi sie je wymienic w 30 minut bez zdejmowania ramy. Wystarcza 2 osoby.
Najtrudniejsza rzecza tak na prawde jest odkrecenie tej sluby, która skreca slizg i szybe razem. Jest ona właśnie od spodu i trzeba uzyć odpowiednio krótkiego torxa. Ja podkładałem torxa (z grzechotką nie wchodził) i kręciłem kombinerkami. W ostateczności mozna odkrecić 2 śruby od ramy i odchylić ją troche zeby sie dostać do tej felernej śruby (wpadłem na to oczywiscie już po fakcie... ;P ). Sama wymiana to juz formalność. Potem poskładac w całość i voila :)
Zaznaczę, że moje stare ślizgi nie wyglądały na uszkodzone, nawet po wyjęciu zdawały siebyć w dobrej formie. Jednak to własnie one były winowajcą całego zamieszania i po wymianie na nowe gra i trąbi :)
sorry jak odgrzewam kotleta, ale wydaje mi sie ze takie spostrzeżenia zawsze sie przydadzą.
Pzdr :)
Również polecam wszystkim borykającym się z tym problemem wymianę ślizgu bez zdejmowania ramy. Jest to naprawdę niepotrzebny zabieg i przysparza więcej problemów. Pół godzinki i po robocie. Pozdrawiam :)
mam pytanie co do slizgu trzeba wymienić 2 sztuki czy 1 ? zakupiłem jedna rozkrecam tapicerke patrze a tu zonk sa 2 i teraz nie wiem
Zazwyczaj wyłamuje się ten od strony tyłu pojazdu, on przenosi największe obciążenia. Pewnie ten strzelił. Jak podejrzysz lusterkiem to powinieneś zauważyć, dodatkowo jak ruszasz szybą od tej właśnie strony ręką to powinna mieć trochę luzu góra-dół. Oczywiście nie musisz wymieniać dwóch sztuk.
dokladie tak jest :) to jutro zabieram sie za niego jak dalej nie bedzie dzialac to wymienie drugi dzieki
mam wersje 5d. slizg od strony zamka byl strasznie wyrobiony i pekniety a drugi jak nowy. zamienilem je miejscami, wszystko nasmarowalem (linki, prowadnice), wyczyscilem szczotki w silniku i dziala jak trzeba. nie wiem jak jest w 3d ale w 5d nie dal bym rady ich wymienic bez zdjecia ramy. polecam zaznaczyc polozenie srub zeby bylo latwiej ustawic rame
wczoraj wymieniałem u kumpla w A3 ślizgi na różowe. prawa szyba nie domykała sie w ogóle, lewa z trudem. wszystko zrobiłem bez demontażu ramy (co wy z tą ramą?). z prawej oba ślizgi były złamane (zielone). z lewej nie były połamane (niebieskie). wymieniłem z tej i tej strony na różowe, nasmarowałem prowadznice uszczelki.
prawa strona - ok. szyba dziala jak nowa.
lewa dziala identycznie jak działała - z trudem sie podnosi. gdzie leży przyczyna?
Przesmarowałeś te kółeczka, po których chodzi linka od podnoszenia szyb? Prowadnice i te slizgi też przesmarowałeś?
Jesli tak, to silnik może po prostu dogorywać...