Printable View
Jeszcze lepszy niż kolejne dwa lata w tył miał eagle f1 hehehe a że bieżnik topniał w oczach to inna sprawaCytuj:
Oryginalnie napisane przez James
Dla mnie ważne jest wypośrodkowane cena-zużycie bieżnika, reszta to już inna sprawa bo np głośność to sprawa tez nie tylko opony ale i nawierzchni i użytego kruszywa w skrócie są drogi dużo cichsze a są i bardzo głośne :)
Rozglądne sie James na te opony co podpowiedziałeś :)
pozdro
Cześć jestem przed kupnem kapci szukałem opinii o vredenstein ale po dzisiejszej lekturze mam dwa typy michelin energy saver+ 205 55 16,Toyo T1 Sport 205/55R16,ten drugi typ rozumiem z waszych opinii super klei ale i szybciej zużywa.Auto użytkuje moja eyefrau jeżdzi spokojnie ale czasami potrafi pokazać pazura (nie boi się szybkiej jazdy w m5 przy 240 zero nerwów ) tak więc doradżcie prosze co kupić babie.
Panowie co polecacie do oski fwd 250km, zalezy mi głównie na dobrej trakcji na suchym, nie chce slickow tylko oponę do jazdy na co dzień, rozmiar 225/40 r18
Polecam Dunlop Sp SportMaxx RT http://www.ceneo.pl/18148892Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Biauy
Jeżdżę na nich od dwóch tygodni i nie mam żadnych zastrzeżeń (co prawda nie ośka a quattro), poprzednio jeździłem na Bridgestone Potenza i jestem bardzo zadowolony ze zmiany, zdecydowanie lepsza przyczepność na suchym (na mokrym jeszcze nie było okazji konkretnie przetestować), bieżnik jest głęboki, a opory toczenia niskie ( oznaczenie C na etykiecie) więc żywotność powinna byc ok.
Jak narazie wybieralem miedzy rainsportami 3 i vredestein sassanta. Z tych 2 co lepsze ? Nie ukrywam ze mam na opony okolo 1600zl :)
A co do dunlopow to XL czy nie ? Bo z tego co widzę są 2 rodzaje
205 55 16 opona ma dobre opinie może warta spróbowania ?? http://www.oponeo.pl/artykul/testy-o...g-uzytkownikow
vredestainów jeszcze nikomu u nas nie montowaliśmy więc się nie wypowiem, uniroyale dużo ludzi zakładało i chwalą, (bardzo wysoki/głęboki bieżnik) ale mieliśmy na nie reklamacje (bodajże dwóch klientów) z powodu rozwarstwiania bieżnika na bokach opony.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Biauy
Dunlopy można dostac już za 422zł/szt więc może warto dołożyc te 90zł? Nie namawiam po prostu sam je mam i jestem zadowolony. A jak jest wybór to tylko XL, większa nośność opony, mocniejsza i mniej podatna na uszkodzenia (np. po wjechaniu w dziurę mniejsza szansa na powstanie tzw. bani na boku opony).
polecam przeczytać
http://www.opony.com.pl/opony-porady...-i-mity/?id=19
Witam
Może ktoś się wypowiedzieć czy dużą jest różnica w jeździe miedzy 205/50 r 17 a 225/45 r17 chodzi m.in o amortyzację na nierównościach ,sztywność itp. Czy może jedno i to samo bo na forum znalazłem zE 225/45 wejdą i 205/50 także wejdą r17
Bo jaka max wejdzie opona 17 aby było wmiare komfortowa jazda?
Druga wartość to procentowa wysokość opony, czyli 50% z 205 lub 45% z 225, wiec tak na prawdę te opony sa zbliżone parametrami komfortu wg mnie do siebie. Zaleca sie 225/45 i chyba nawet tańsze te oponki sa. Miałem 225/45 i jak dobre ciśnienie masz to jedzie tak samo jak 16", no moze ciut twardziej ( miałem to na bilsteinie i eibacha wiec twardo było tak czy siak).
Czy jeździł ktoś na Zeetex HP102? Jak to się sprawuje? Opinie są bardzo różne, głównie problem w zachowaniu na mokrym, aczkolwiek wolę opinię kogoś bardziej zaufanego niż ludzie z oponeo :D
Drugie pytanie: może ktoś naciągał te Zeetexy? Jak to się układa? Potrzebuję pilnej odpowiedzi bo czas zamowić oponki