To jest kwestia kodowania zegarów i sterownika.
Printable View
To jest kwestia kodowania zegarów i sterownika.
Czyli normalnie mozna przekodowac te zegary stare co byly przy automacie i przy starym sterowniku?
Tak. Vagiem bez problemu to zrobisz a na forum znajdziesz informacje jakie wartości za co odpowiadają
Ciekawe :D bo moj mechanior idzie w zaparte, ze skoro mam elektrykę zmieniona na polift me 7.5 z AUM, to musze zmienic zegary bo nie da rady przekodowac :D
Będę wiedział w przyszłym tyg jak przełożę u siebie :D
Jeżeli sterownik ECU ma CAN to i zegary muszą mieć inaczej trzeba bawić się w emulatory albo kombinować ze wsadem.
Czyli jednak ma racje :D Wiec jakie zegary bym musial kupic zeby pasowaly pod CAN?
Zegary z can mają numer xxx920xxx. Bez can są xxx919xxx. Jednak coś dziwnego bo gadałem z kilkoma osobami które robiły to i nikt nie wspominał o zmianie zegarów na te z CAN. Ja w poprzedniej a3 miałem silnik AGU a zegary miałem 8l0920900C