Widziałem tą A3 z filmiku na żywo... masakraaaaa... koleżanka, z którą akurat szedłem zapytała się czy ta A3 się przypadkiem nie spaliła xD. Strasznie brud na tym widać. Imo, lepsza folia na całe auto a plasti lepszy na małe elementy
Printable View
Widziałem tą A3 z filmiku na żywo... masakraaaaa... koleżanka, z którą akurat szedłem zapytała się czy ta A3 się przypadkiem nie spaliła xD. Strasznie brud na tym widać. Imo, lepsza folia na całe auto a plasti lepszy na małe elementy
Znajomy mial ostatnio cala M3 E92 pomalowana plastidipem, przejezdzil tak pol roku, ale po tym czasie cala powloke trzeba byloby odnowic i zerwal.
Ogolnie wygladalo jak dla mnie bardzo dobre, tylko mowil, ze troche gorzej z praktycxnoscia.
Ja teraz wracam do PL i ogarniam 1-2elementy na aucie na próbe. Ocenie jak się bd prezentować po kilku tyś km..;)
A jaką firmę polecacie ?
nie ma co polecać firmy, po prostu kupujesz farbę choćby tu:http://sklep.oemtuning.pl/pl/c/Produkty-PlastiDip/142 i malujesz sam, wystarczy kompresor...
Wystarczy kompresor i pistolet z większą dyszą, 1.4 to jest min...
Ja kupiłem wagner`a W550, zobaczymy ;)
Mam takie pytanie mam pokryty pewien przedmiot plastidipem na kolor czarny i chcialbym zamienic na kolor srebny polysk i jezeli bym kupil plastidip metalizer srebny to by zmienilo mi to na srebny czy podklad plastidipa tez musi byc srebny
U mnie w temacie na ostatnich stronach jest pare fotek felg (pomalowanych na czarno plstidipem), które malowałem potem metalizerem, zerknij sobie. Ale do srebrnego to troche brakuje.
Zapraszam niedowiarków którzy twierdzą, że ciężko jest usunąć PD z felg...
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=M1TpXU6_zxc
Nie wytrzymałeś presji do końca :D, ale jak na jedną dłoń i tak szybko :D