dolna wywaliłem kiedyś w TT bo insert w sanach zaczął się kręcić dlatego poszła kątówka i zrobiło to wylot. Jedyne co poczułem to ,że ubyło troszkę żelastwa co mnie ucieszyło bo tam mocno odchudzam auto.
Na razie czuje sporą różnicę w prowadzeniu TT Vs A3 a różnice które mają wpływ na prowadzenie to :koła, rozpórka,TT ma więcej poligumek niż a3, w TT jest blue haldex i zupełnie inny rozkład mas. Ciekawi mnie to już dosyć mocno ale pewnie troszkę się jeszcze zejdzie zanim ją włożę bo czasu brakuje.
Dodam ,że obydwa auta porównywałem nie tylko na ulicy ale i na torze :P
Czyli podsumowując dolna rozpórka to już raczej nie zawiele daje:P A ciekawi mnie ile usztywniają dodatkowe mocowania sanek które są w Cabrio TT ,bo wygląda to solidnie:P