to zakoduj na nowoCytuj:
Oryginalnie napisane przez Staszek235
Printable View
to zakoduj na nowoCytuj:
Oryginalnie napisane przez Staszek235
Witam, mam problem z błędem Telephone Transceiver (R36), wyrzuca mi go w 16 Steering Wheel, 19 Can Gateway, 37 Nawigacja i 56 Radio. Błędu nie da się skasować, w nawi wyświetla że telefon jest niedostępny, a w vcds nie idzie wejść w telefon w ogóle. Ktoś mi doradził żeby całkowicie wyłączyć telefon aby nie siał błędu, szukał ale nigdzie nie mogę znaleźć gdzie do wyłączyć bo w sumie i tak nie używam. W kodowaniu w navi mam (7-base plate diagnostic capable with comfort control) czy zmiana na 1-telephone not installed pomoże? Z góry dziękuje za pomoc.
dawidsx następnym razem napisz kod błędu
01303 https://translate.google.pl/translat...ml&prev=search
Witam dziś znów próbowałem zadaptować przepustnicę bez rezultatów , ale mianowicie wchodząc w błędy wyskoczył mi błąd .
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 06A 906 019 E
Component and/or Version: 1.6l R4/2V SIMOS HS2256
Software Coding: 04000
Work Shop Code: WSC 00000
1 Fault Found:
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
19-00 - Lower Limit
Z tego co poczytałem może być to sonda do wymiany ale nie koniecznie . A sondę miałem wymienianą na nowa z 2 miesiące temu .
dawid425
00537 https://translate.google.pl/translat...ex.php%2F00537
Dzięki fajnie opisane tylko ja i tak nie za bardzo rozumiem . Chodzi o to jak to sprawdzić i czy będe w stanie sam to naprawić .
zdiagnozuj ją przez vcds-a
http://www.a3-club.net/forum/showthr...jsu-VAG/page10
Witam , mam taki problem.
Pali się kontrolka od esp i kierownicy obydwie na żółto, po odpaleniu samochodu na rozładowanym aku. Próbowałem zrobić to
12.Adaptacja czujnik kąta skrętu kierownicy (G85) (ustawienie podstawowe):
Do tego strasznie słabe wspomaganie kierownicy po tym jest :( . Takie błędy mam.
https://images84.fotosik.pl/326/de62a111272868a6med.png
możliwe to jest przez zmieniony bordnetz? jednak stało się to w momencie jak chciałem odpalić , a padł aku :(
jak padł akumulator to trzeba zakodować to i owo w 8P
http://www.a3-club.net/forum/showthr...20#post1458520
a tu masz wszystko o obu błędach
http://www.a3-club.net/forum/showthr...cja-ESP/page14
http://www.a3-club.net/forum/showthr...problem/page11
ważne
Wymagania:
Napięcie w aucie minimum 12,0 V
Dziękuję udało mi się to zrobić. Kontrolka ESP i ciśnienia powietrza znikła po uprzednim adaptowaniu G85 i po przejechaniu 6 kilometrow lecz dopiero za 3 razem.
Do wspomagania i tejze kontrolki wystarczylo max kierownica lewo nastepnie max kierownica prawo. Walczyłem pół dnia.