to bylo na zepsutej sondzie ;) teraz jest troche lepiej :) a bmka pierwsza wystartowala bo zagapilem sie :P
- - - Aktualizacja postu - - -
na obwodnicy bmka by przeleciala obok mnie powyzej 200 :) tak mysle :)
Printable View
to bylo na zepsutej sondzie ;) teraz jest troche lepiej :) a bmka pierwsza wystartowala bo zagapilem sie :P
- - - Aktualizacja postu - - -
na obwodnicy bmka by przeleciala obok mnie powyzej 200 :) tak mysle :)
A hamowałeś auto?
bede hamowal ale musze wymienic wal napedowy bo sie roz****l :P i mam tylko oske bo wal caly wyciagnalem:) chyba ze zmierze na ośce :)
ja miałem mierzony na osće, odłączona wtyczke od haldexa miałem
bo tak generalnie mierzy się haldexCytuj:
Oryginalnie napisane przez Grabek
Albo hamowania 4x4 gdzie tylni i przedni bębęn są na sztywno spięte.
a to nie wyjdzie wiecej mocy jak bedzie mierzone na oske?
Przecież na koniec pomiaru wciskane jest sprzęgło, celem pomiaru wszystkich oporów.
nie dlaczego ?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez krzysssk21
mam takie wrazenie ze wtedy jest lzej jak sama oska pracuje a na 4 kola ma ciezej ... moze sie myle