Printable View
A to ja o tym wiem.. Tyle że chodząc po pół h po sklepie w Arai'u i Shoei'u zdecydowanie lepiej czułam się w tym pierwszym. Na trzecich jazdach zaczął mnie uwierać tak, że za każdym razem po zdjęciu miałam wielki czerwony ślad na czole :P No nic, może znajomy który też zaczął kurs odkupi ode mnie tego Arai'a (ma ten sam rozmiar co ja) to ja będę mogła się rozejrzeć za Shoei'em.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez wukasz5
Oj, to kiepsko wyszlo. A moze to kwestia kominiarki? Paradoksalnie to tez moze byc przyczyna. U mnie jedna kominiarka ma tak szew puszczony, ze po dluzszej jezdzie zaczyna mnie bolec glowa. Szew delikatnie naciska na tetnice skroniowa i po jakichs 60-70km zaczynam się meczyc. To była moja pierwsza kominiarka i myslalem ze tak ma byc i ze mnie zaden dlugodystansowiec. Kiedy jednak zmienilem kominiarke okazalo sie ze wszystko jak reka odjal ;)
Jeżdżę bez kominiarki więc ten problem odpada ;) Po prostu kask nie jest dla mnie.. Oby na kolegę pasował, bo w innym wypadku stracę sporo kasy :/
Uee, to faktycznie.
BTW. Kominiarka to podstawa ;) Wiesz jak pozniej ciezko sie pierze wklad od kasku? ;) Dzieki kominiarce bedziesz musiala to robic nadal, ale znacznie rzadziej ;) Wklad dluzej pozyje, bedzie mniej "zbity" i ładnie pachnacy :)
Tym bardziej ze masz juz zakupione takie cudo :)
Póki co większość jazd miałam w pełnym słońcu więc ugotowałabym się w kominiarce.. Ale na pewno docelowo kominiarka będzie podstawą ;) Zresztą teraz odkładam wszystko na bok, bo jazdy już skończone, został tylko egzamin :D
Monika, moze zakupiłas zla kominiarke (aczkolwiek wydawala sie porzadna). Ona wlasnie zapewnia efekt inny niz myslisz. Odprowadza pot, sprawia ze skora lepiej oddycha, itd. Taka jej funkcja ;) Odrzucajac te rozwiazanie tylko pogarszasz sytuacje. Przeciez to tak samo jak z bielizna termoaktywna. Jesli zakupisz odpowiednia bielizne na lato (tzw. coolery) to mimo tego ze wlozysz ja pod spodnie, to bedzie Ci lepiej i chlodniej niz zalozmy tylko w samych spodniach! :)
Ja tez smigam bez kominiarki :-) poprostu tak jest mi wygodniej... a wklad trzeba prac :-) no ale ja duzego doswiadczenia nie mam bo to byl dopiero drugi sezon.
Co do kasku to ja moge powiedziec ze moj C3 shubertha dopiero po ok 2000km sie dobrze ulozyl, ale on ma jakis taki steropian co mozna modelowac podobno, i ja go troche wygniatalem w odpowiednich miejscach. Moze Arai tez takie cos ma i da sie odpowiednio go wygniesc ?
Zreszta, podobno dopiero 3 kask to sie kupuje ten wlasciwy :) ja pierwszy tez po 3 miesiacach sprzedalem...
jak dopadniesz ta R1'ke zmienisz zdanie :PCytuj:
Oryginalnie napisane przez monik
jedno trzeba pamietac kask musi byc lekko ciasnawy ugniecie sie z czasem tak samo rekawiczki
Wygniatałam łyżką cały jeden wieczór :P i nic. W tym miejscu gdzie mnie ciśnie nie ma za dużo materiału i nie ma za bardzo też czego wygnieść, po prostu kształt nie dla mnie najwidoczniej. Zresztą ten mój Arai to nie jest jakiś najbardziej wypasiony model i nie ma tylu bajerów co C3 (cena też inna).Cytuj:
Oryginalnie napisane przez krzyss
Paweł, no dobra, przekonałeś mnie.. na egzamin założę kominiarkę :P zresztą pewnie i tak czeka mnie jazda w WORDowskim kasku ;)
Michał może i jestem jeszcze zielona jeśli chodzi o moto ale akurat że kask ma być ciasny to wiem :P i co do czego miałabym zmienić zdanie? pomijam fakt, że z tą R1 to był żart :P
na temat jazdy motocyklem bez kominiarki :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez monik
O, na egzaminie to możesz wziac własny kask, ale roznie na to patrza. A niedaj Boże isc w stroju motocyklowym. Od razu traktuja Cie (sa wyjatki) jako recydywiste i na pewno smigalas bez prawka przed egzaminem! To dla przykladu oblac trzeba! \
Takie polskie podejscie :) Jedz normalnie, na cywila. Kask mozesz wziac swoj, aczkolwiek ichniejszy tez bedziesz mogla wziac. Ale wtedy kominiarka obowiazkowa.
Co do jazdy bez kominiarki to dla mnie kosmos. Ze dwa razy probowalem. Katorga straszna. Wszystko się obciera, wieje i do tego czlowiek sie poci. Ale to juz kwestia indywidualnych upodoban.
nie doczytałeś, Drogi Michale. po pierwsze, moje jazdy ograniczają się póki co do kursu, a po drugie chodziło jedynie o możliwość uwierania samej kominiarki :) jak kupię sobie moto i resztę stroju, trochę pojeżdżę bez instruktora na plecach, to zobaczę jak mi będzie wygodniej.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez miomichal
na cywila? ale to nawet butów i rękawiczek nie brać? :|Cytuj:
Oryginalnie napisane przez malik
Co do kominiarki. Jeżdżę w kominiarce parę lat i nie wyobrażam sobie zrezygnowania z niej. Jest chłodniej - chroni mnie przed wiatrem, chroni szyję. Przed owadami też. Jak jest gorąco pocę swój łeb w kominiarkę. Po powrocie szybkie płukanie i jest jak nowa.
Sam mam kominiarkę Brubeck. Bezszwowa. GENIALNA wg mnie. W kasku robię trzeci sezon ( albo i drugi ) i prać nie muszę bo jest czyściutki w środku i nie śmierdzi :P
Początki będą ciężkie bo będzie Ci ciaśniej. Ale jak się przyzwyczaisz to będzie git :)
Nic. Mój kumpel zdawał prawko. W deszczu napie*dalającym na maxa. I jeździł w adidasach i jeansach. A cały strój miał w bagażniku w aucie :) Cholera wie jak Ci egzaminator zareaguje. Stwierdzi jeszcze, że się pospieszyłeś i takiego trzeba uje*ać ! Jak jeszcze przyjdziesz poubierany w shoeie, alpiny itd to Cie upie*doli z zazdrości :D Lepiej nie ryzykować.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez monik
Skoro tak namawiacie to moze sobie jakas zamowie... a powiedz mi jaki model taki raczej na lato polecisz ?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez sprytny
Zgadzam sie w 100% ze wszystkim co napisał sprytny!
Kominiarka to podstawa. Zeby nie uwierala to bezszwowa. Moze byc Brubeck, marka dobra wiec wierze ze i towar dobry.
Co do stroju to takze powiem w ten sposob: Absolutnie nic! Ja tez mialem juz spodnie i buty zakupione, ale pojechalem w jeansach. Egzaminatorzy czesto, gesto podchodza do osoby prawidlowo przygotowanej jak do cwaniaka. Lepiej nie ryzykowac. Oczywiscie mozna trafic na rozsadnego kolesia, ale wg mnie wieksza szansa na Odlewniczej trafic na cwaniaka-upierdzielacza niz na prawdziwego egzaminatora ze zdrowym podejsciem.
Ja trafilem za pierwszym razem na takiego który mnie pięć razy pytał czy jestem z nowej huty, bo tam jestem zameldowany, a potem oblal mnie i drugiego typa stamtąd zaraz po dotknięciu kierownicy motocykla, praktycznie bez powodu, i powiedział że tutaj nie ma kamer więc możemy się śmiało skarżyć do kierownika ośrodka.
A za drugim razem zdałem od kopa tylko przy innym, normalnym facecie.
I tak BTW ten co mnie oblał kazał w maksymalnej ulewie robić ludziom hamowanie awaryjne, dzięki czemu jedna osoba złamała bark i rękę, była karetka itp. Pogratulować :)
bodek, w maksymalnej ulewie moze sie zdarzyc ze tez bedziesz jechal. Czy to oznacza ze wtedy nie moze sie zdarzyc sytuacja ze bedziesz hamowal awaryjnie? Fakt, ze trzeba to cwiczyc i manewr jest przekozacko trudny, ale co na to poradzisz?
chodziło mi bardziej o to że jeżeli gość widzi że typ ma na sobie tylko kask i jakies słabiutkie ochraniacze to tak czy siak mógł trochę poczekać bo chcąc nie chcąc naraża początkującego kierowce na poważne konsekwencje- do tego dochodzi stres, chęć zdania egzaminu i trochę inaczej to wygląda niż w prawdziwym hamowaniu awaryjnym- wtedy sie rozkminia jeszcze ucieczkę w krórąś stronę itp.
P.S. motocykl był tak dramatyczny, że trzeba było klamką hamulca dotknąć kierownicy żeby wogóle coś hamował ... ;/ pomijając że szarpał, wydawał dziwne dźwięki i miał opony sliki- typ powiedział że na plac lepszego nie trzeba. Niby nie, ale hamowanie łysymi oponami awaryjnie nie jest zbyt ciekawe.
skoro tak mówicie to zostawię buty w bagażniku.. co prawda to nie Alpiny ani Sidi tylko Dainese, ale kto wie co sobie egzaminator pomyśli :P nie jeździłam jeszcze w "cywilnych" butach więc będę musiała się szybko przyzwyczaić..
na egzaminie może być hamowanie awaryjne? to fajnie, nie uczyli mnie tego na kursie....
Ma byc, aczkolwiek zeby to zaliczyc to pikus. Wystarczy jak wyhamujesz z predkosci 30km/h :) Jak nie bedzie sniegu ani ulewy to nie ma opcji tego niezaliczyc ;)
yyyyy ... jak to możliwe że Cię nie uczyli ? Powinni byli nauczyć. Tak czy siak wszystko zależy od tego na kogo się trafi :)
nie moze tylko jest, mnie tez tego w promotorze nie uczyli tylko opowiadali, ze cos takiego jest...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez monik
To popros Monika o to zeby zrobili ten element (5minut). Instruktor macha Ci ręką a Ty w tym momencie hamujesz. Cala filozofia. Dlatego pewnie nie uczyli Cie w promotorze. Mnie u Tomka Kulika tez nikt nie uczyl tego i na egzaminie dowiedzialem sie ze w ogole jest taki element (sporo innych rzeczy dopiero dowiedzialem sie na egzaminie ;) ).
to znaczy tylko tyle ze ktos musi jeszcze bardziej sie podszkolic to chyba lepiej ze to był upadek kontrolowany przy pedkosci 50km/h a nie na krajowej drodze przy 100+ km/h zycie i polskie drogi sa bezlitosne i trzeba byc przygotowanym na takie sytułacje przy robieniu osemki tez mozna zaliczyc wywrotkeCytuj:
Oryginalnie napisane przez bodek
co do hamowania awaryjnego to chodzi o to, zeby egzaminator widzial, ze hamujesz dwoma hamulcami noznym i recznym, wystarczy tylko delikatnie nozny nacisnac,
moja uwaga co do zdawania na placu: rzadko sie zdarza, aby ktos uwalil egzamin na slalomie czy osemce(jest sporo szersza niz na placu promotora), najczesciej to nie upewnienie sie o mozliwosci dalszej jazdy(brak obrotu glowa) albo nie zapiecie kasku, niby blahostki, ale obsewrujac zdajacych na tym najczesciej ludzie oblewaja plac...
co do tego upadku niby tak- ale była taka ulewa że do 10 metrów w przód nie było nic widać, nie sądzę żeby ktokolwiek z motocyklistów przy takiej ścianie deszczu się nie zatrzymał lub jechał szybciej niż 20 km/h - gość jak pojechał się rozpędzić na awaryjne to nie było go ani widać ani słychać, a egzaminator mu kazał powtarzać bo niby za wolno jechał. W takich warunkach naprawdę nie sądzę by ktokolwiek dał radę jechać drogą publiczną 50 km/h poprostu nie widać NIC.
A jeśli chodzi o sam egzamin, w Krakowie swego czasu legendą był egzaminator oblewający za pchanie motocykla bez założonego kasku, co było totalnym bezsensem i w końcu go zwolnili :)
a nie miales nigdy sytułacji zazwyczaj w lato ze lecisz moto wszystko pieknie słonce i nagle wpadasz w ulewe ???? na autostradzie czy krajowej drodze bardziej niebezpieczne jest jechac 50km/h niz leciec w deszczu 90km/h bo zawsze trafi sie taki co mu sie spieszy a motocykl ma slabe tylne swiatloCytuj:
Oryginalnie napisane przez bodek
nikt nie mowil ze bedzie latwo tak jak pisalem wczesniej
gwarantuje Ci że deszcz był taki że o 50km/h można by było pomarzyć, oberwanie chmury, potem zresztą były 3 dniowe majowe wichury zrywające drzewa w całym Krakowie. To nie był normalny deszcz tylko ulewa taka, że po poł minuty stania w kasku pod gołym niebem deszcz ściekał mi przez majtki po nogach do skarpetek, a przez szybę nie widziałem wogóle nic do 3 metrów od motocykla- jeżeli przy takiej pogodzie jechałbyś więcej niż 50 to byłbyś samobójcą bo nie zauważyłbyś nic leżącego na drodze ani aut przed tobą.
Tak czy siak- ani kurs ani egzamin nie nauczą nikogo tego czego nauczy go codzienna jazda.
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez bodek
zgadzam sie ......
Ja się spotkałem z teorią, że hamowanie awaryjne jest dobrze wykonane gdy zblokujesz na chwilę przednie koło... myślałem, że padnę. Co za idiota to wymyślił?
A z deszczem jest różnie. Kiedyś wracałem z Katowic do Gliwic A4. I wpadłem w ścianę deszczu. Z 200 km/h momentalnie zwolniłem do 70 i na pierwszym zjeździe schowałem się pod most. Po prostu się nie dało. A ostatnio wracałem z wakacji i padało z ponad 50 km drogi. Ale deszcze nie był tragiczny więc leciałem ostro. W takim przypadku lepiej mi się jedzie szybko niż wolno za autami. Raz, że wiatr zbija ze mnie deszcze, a dwa że jazda za samochodem czy w najgorszym wypadku tirem jest po prostu .... "przechlapana" :D
Wiadomo, że przy takiej jeździe trzeba dużo łagodniej przyspieszać i hamować dużo wcześniej. Ale da się :D
A w trakcie egzaminu jak jest ogromna ulewa to z tego co wiem chyba powinien zostać przerwany i czekamy do momentu aż się uspokoi.
I pamiętajcie z tym machaniem głową. Najczęstsza pierdoła, za którą uwalają. I na mieście i na placyku !
dzięki chłopaki za wyjaśnienie, o ile nie będzie deszczu/śniegu to sobie chyba poradzę ;)
Paweł, poprosić już nie mogę, bo jazdy się skończyły.. chyba, że wezmę ze dwie dodatkowe godziny, to wtedy na pewno się podszkolę i w tym względzie
sorry Michał, ale gadasz głupoty. od kiedy to po 20 godzinach jazdy jest się mistrzem w prowadzeniu motocykla? akurat Ty niewiele masz do powiedzenia w tym względzie, bo na kursie nigdy nie byłeś i zgrywasz jak zwykle cwaniaka. gdyby kursy nauki jazdy miały uczyć Cię bezbłędnej jazdy w każdych warunkach to trwały by 3 x dłużej i ich koszt byłby o tyleż samo razy wyższy. zresztą nawet 60 godzin jazdy na motocyklu to niewiele, dobrym kierowcą jesteś po wielu latach a i wtedy są sytuacje, które są w stanie Cię zaskoczyć.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez miomichal
... i nie "sytułacje" tylko "sytuacje" :)
jeśli ósemka jest szersza to fajnie, bo na placu jakieś 50% prób (5 ósemek) mi nie wychodziło..Cytuj:
Oryginalnie napisane przez pablo_85
a co do tego obracania głowy - true, ciężko w sobie wyrobić ten nawyk. dodając do tego stres na egzaminie istnieje spora szansa, że się o tym zapomni
nie przejmuj sie, mi tez na placu osemka nie wychodzila:) zreszta ja bardzo malo robilem tych osemek
ja sobie ten nawyk wyrobilem i za to ekipie z promotora jestem wdzieczny:) czesto sie lapie na tym, ze ruszajac z parkingu obracam glowe do tylu, a tak naprawde nie jest to potrzebne:)
monika bujną masz fantazje :) kurs robiłem pare ladnych lat temu na innej jeszcze trasie niz teraz jest na Odlewniczej wiec nie pisz głupot prosze ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez monik
tak jak pisalem wczesniej i kolega sprytny i bodek kurs to jedno a zycie to drugie,zycze ci abys nie musiala doswiadczac tego choc by jak ja miesiac temu
Ja mogę podpowiedzieć, a raczej potwierdzić to samo... Nie idź na egzamin z jakimkolwiek sprzętem.. Przede mną wszyscy ubrani w stroje moto poza gościem koło 60tki oblali nie wyjeżdżając na miasto :] Kominiarki też nie trzeba brać, dają takie pończochy na głowę jak na gokartach.
Najlepiej zgrywać tam przestraszonego misia, który jednak co nieco wie jak się jeździ. Na ósemkach też parę osób odpadło.
Przy pierwszym ruszeniu zaraz po sprawdzeniu motocykla i przygotowaniu do jazdy (poprawić lusterka, nawet jeśli dobrze w nich widać, w jaki sposób to zrobić to już powinnaś wiedzieć) koniecznie trzeba uruchomić kierunkowskaz i obejrzeć się na strony (dołączenie ruchu) to jeden z elementów przygotowania się do jazdy (wg egzaminatorów), podjeżdżasz potem pod górkę.
kierunkowskazy chyba nie sa wymagane na placu z tego co pamietam
a co do kursu to tez uwazam ze przygotowuje raczej do zdania egzaminu a nie do bycia motocyklista;) jezdzic na moto naucze sie pewnie za pare tysiecy km;)
pamiętajcie, że przy 300 km/h trzeba wrzucić 2 bieg, bo inaczej na koło nie chce iść ;)
co do tego kto tu ma bujną fantazję to bym się kłóciła :D:D cieszy mnie niezmiernie, że jesteś takim starym wyjadaczem, który zrobił prawko na moto zanim nauczył się porządnie chodzić, ale od pouczania kogokolwiek tutaj to Ty raczej nie jesteś ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez miomichal
mam te same informacje - obrót głowy owszem, ale kierunkowskaz nie jest konieczny przy ruszaniu. jedynie przy slalomie kazali mi używać migaczy.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez >sebek<
Sebek, to najbardziej zdradliwy okres. Po okolo 4-5tys km czlowiekowi zdaje sie, ze wszystko umie i jest wymiataczem! Wtedy zdarza sie najwiecej wypadkow. Ja tez mialem taki okres i zakonczylem go szlifem ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez >sebek<
Gratuluje malikowi koledze nowego nabytku. A malikowi za przyprowadzenie klienta.
MALIK MASZ FLACHE!
Odnośnie moto i kursu to prawda co mówicie,
Ja na kursie hamowalem w deszczu z 40km -zakończone szlifem rozbitym fajnym zegarkiem i poscieranymi łokciami.
Na egzaminie kierunki i głowa cały czas chodziła-zdane od kopa na odlewniczej w wawie.
Ludzie z własnymi kaskami ubraniami byli oblewani przed wyjazdem na miasto(zdawałem w deszczu własnie pod koniec września)
Malik ma racje, zreszta maja ja wszyscy ze tylko praktyka uczy jazdy ale zawsze trzeba szacunku i postrachu by moc jeździć i każdym następnym razem bezpiecznie wracać do domu.
Pamietam jak z lariusem jechaliśmy do strażaka... Bledow po drodze było tysiące ale każdy błąd był pózniej przeanalizowany ....a w tamtym momencie....oj jaki ja byłem kozak :)
Uważajcie na zerwany asfalt bo te bruzdy bywają zabójcze....2 tyg temu tak skończył przygodę z moto znajomy (7tal smigal na moto)
Pozdro mordeczki i fajnie ze nasz klub rośnie :)
Spoko, dzieki za dobry sprzet :) Kiedys zrobimy butle ;) Wszystko ok, powrot niezly byl. SV'ka daje rade. Najfajniejsze to, ze na niej tak nie wieje :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez (A)rturo
Dopiesci suzuki i bedzie jak z salonu ale mechanicznie jest lalka - co wiedzialem o niej to powiedzialem. Bedzie chlopak zadowlonyCytuj:
Oryginalnie napisane przez malik
Co do wiania to masz racje, jeszcze jak sie polozysz to nie wyrywa Cie zupelnie..
A ja szukam nowego sprzeta na wiosne...
Wczoraj na zakonczeniu sezonu zakochalem sie w Z1000 - chlopak mial najnowszy model.. odkochalem sie jak spojazalem na cene :(
Hehehe. Fajne jest Z1000 aczkolwiek mi bardziej podchodzi do CB1000R :) Ale cena poki co mnie skutecznie odstrasza.
Ja wczoraj podczas ostrego wyprzedania autobusu dostałem takiego shimmy, że widziałem siebie lecącego w chodnik :/ Podbiło mi przednie koło na takich wybojach co się robią na asfalcie od kolein. A byłem akurat w zjeżdżaniu na swój pas.
I zapuściłem się wczoraj i ćwiczyłem latanie na gumie :) Start z 1 i potem przebicie na 2. Siadło parę razy. Szkoda, że jak wróciłem to się okazało, że opona troszkę znikła :D
5500 km na oponie i jest już średnio. Nowa na następny sezon.
no i udało mi się na koniec sezonu wybrać do radomia;) pojechaliśmy w 3 i 2 kumpli poległo;) hehe jak ktoś ma jak ja 250km i planuje poszaleć jak moi koledzy to proponuję zabrać przyczepę;)
https://picasaweb.google.com/pajak38...eat=directlink
Chcialbym sie przywitac w zacnym gronie Motocyklistow...chwalac sie ze dzis zdalem egzamin:):):):):)
yeeeeeeahhhhhhhhh:):):)
pajak381, zacnie :) Ja planowalem wypad na jutro, ale sie nie uda mi z terminem. Piszcie wczesniej ze robicie takie wypady, to zawsze mozna sie jakos ugadac!
Sebek, gratulacje! :) Kiedy zakup maszyny? Cos masz konkretnego na oku?
no ba...juz kupiona;) CBR F4...Lorkowa;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez malik
malik my w środe zdecydowaliśmy ze w piątek jedziemy a cały czwartek nie miałem czasu na internet;) fajny ten tor w radomiu;) nie byłem na żadnym innym ale uważam że godny polecenia;) strasznie techniczny i niestety jak to mówią nie wybacza błędów kierowcy;) przekonali się o tym moi koledzy wykładając się na zakrętach hehe no i podstawa to dobre oponki bo tor super nagumowany i po kilkunastu okrążeniach oponka parzy i nie chce oderwać się od nawierzchni;) przejechałem około 120km po tym torze od patrzenia laska moja się zaraziła jazdą i chce się uczyć ahhhh te baby;)
również gratuluje zdanego egzaminu;)
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez >sebek<
Witamy Witamy, bedzie z kim posmigac weekendami