Dłuto i muot, byle duży !
Printable View
Heheh, żeby to było takie łatwe
Cza chyba vcdsem, chooj cza głowę posypać popiołem i na YouTube albo w Google poszukać :D
Vcds mordo 😎 jak prawdziwy fachowiec
Musisz wyczyścić pamięć pilotów i dopisać od nowa.
Choj kumplowi zderzak w mk4 wolę ofrygac, a on niech się z tym pierhdoli, ja nie mam cierpliwiosci
Włóż jeden kluczyk w stacyjkę na zapłon
Drugi w drzwi kierowcy i naciskaj na pilocie zamykanie jednoczesnie przekręcając kluczyk w celu zamknięcia auta.
W A3 tak kodowałem centralki bo często mi się zalewały
Wysłane z mojego Galaxy Note 10 przy użyciu Tapatalka
Spróbuję :thumbright:
Potszymaj mnie piwo, to ogarnę 😎
W zamian możesz uspawać mi TIPa 😀
https://i.postimg.cc/c4jbXrs0/IMG-20...-114917115.jpg
Chyba power rohr :cool:
fałću tu masz wsio dla szońći jabolki
https://www.a3-club.net/forum/showth...88#post1634688
Dzięki Klamcia.
O to to,
Tu jest jasno opisane.
Szkoda, że mając czarną 8L nie było mnie na forum. Uniknąłbym wielu przekleństw przy próbie kodowania tych pompek
Wysłane z mojego Galaxy Note 10 przy użyciu Tapatalka