ja pracuje w wulk i widze cena tych yokoham jest przez stare doty i zapchane nimi magazyny dlatego chca sie ich pozbyc taniej niz cena ich zakupu
Printable View
ja pracuje w wulk i widze cena tych yokoham jest przez stare doty i zapchane nimi magazyny dlatego chca sie ich pozbyc taniej niz cena ich zakupu
Panowie, co powiecie o tych oponach? Infinity 05. Szukam kompletu 215/45/17 albo 205/45 http://allegro.pl/opony-215-45-17-21...258274743.html
Aktualnie jezdze na Toyo T1R tyle ze na 16.
To jest lipa niesamowita i chińszczyzna. Zamiast zmieniać na 17 i kupować gówniane opony, to zostań przy 16, jak Cię nie stać na dobre 17.
jest jodelka, jest niska nieprawidlowa do tego auta opona, jest lans, wszystko od chinczyka :)
Ok tato, to sprzedam 17, przekonałeś mnie. A tak poważnie to przecież tylko zapytałem o opinie innych, odnośnie tych opon, przecież nie mówię, że już je kupiłem.
tak jest i dotyczy to wszystkich tuningowców którzy zakładają 17, 18, i nie daj Boże więcej, a potem szukają plastikowych gówien. Nie zadawać tu pytań o chińskie opony, zawsze będą skrytykowane.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez cosmo-pl
Ile cali szerokości mają felgi ?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Hitek20
Zobacz http://allegro.pl/4szt-225-45r17-toy...268137495.html
Całe 12,5zł droższe od Infinity ale dot 10 napisz do kolesia to możne wystawi ciut droższe z Dot 12
szerokość 7.5, także 215 to max bo potem będzie się balon robić.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez rowny69
Chyba zdecyduje sie na Hankook Ventus V12 EVO.
Ja wiem.. , w eSce jest ori 7.5 cala i 225/45R17 i nie wygląda to najgorzej ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Hitek20
No ale skoro chcesz 215 to i trzeba za nie więcej zapłacić :D
witam, zastanawiam sie nad trzema modelami opon, co radzicie:
1. Toyo T1R 225/40/18 92Y
2. Brigestone Potenza RE 050A 225/40/18 92Y
3. Brigestone Potenza S001 225/40/18 88Y
ktore polecacie?
Pozdrawiam.
ja jezdze na Toyo i bardzo polecam ;)
Tez jezdzilem na tych TOYO i bardzo dobrze mi sie na nich jezdzilo. Szukam trwalej a zarazem komfortowej opony do lekko sportowego zaciecia.
Dla zainteresowanych vredestainami sassanta 225/45/17
po przebiegu 2500tys km na przedniej osi elektroniczna suwmiarka pokazał 6,96mm ; 6,97 mm
jazda dość dynamiczna jak to sie człowiekowi spieszy do pracy :) więc jest wyścig szczurów żeby sie nie spóżnić
Poza tym naprawde dobre trzymanie na boki i są naprawde CICHE :) nie szumią nie dudnią czy inne przypadki
ale przy takiej mojej jeżdzie wychodzi za po ok. 15tys km nic z nich nie zostanie wychodzi ze moze 2 sezony zrobie
zobaczymy jak bedzie za kolejne 2500km
witam, wszystkich zainteresowanych.
znalazłem taki oto artykuł z rankingiem opon 195/65/15: http://www.auto-swiat.pl/1-test-opon...e-warto-wybrac
czy ranking ten jest jak najbardziej słuszny? uwzględnili w nim tylko dwa czynniki hamowanie na suchej i mokrej nawierzchni.
poszukuje dwóch nowych opon, bo akurat spostrzegłem, że te, które mam założone z tyłu mają oznaczenie produkcji 0248 i domyślam się, że są one wyprodukowane w 48tyg. 2002 roku.
Sugerując się rankingiem wybór pada na:
Pirelli P1 Cinturato http://allegro.pl/opony-letnie-195-6...310608825.html
Tutaj nieco tańsze opony i kurier, ale rok produkcji nieznany, a gość, który odebrał tel. nie umiał ich znaleźć na magazynie. http://allegro.pl/opona-letnia-195-6...332098178.html (Kurier 8 zł - Szok!)
Myślicie, że to dobry wybór?
Edytuję. Znalazłem lepszy ranking na oponeo http://www.oponeo.pl/artykul/test-op...e-195-65-r15-v
W cenie do 200zl VREDESTEIN SPORTRAC 5 bedzie chyba lepszym wyborem http://allegro.pl/vredestein-sportra...196704239.html
Panowie, czy ktoś jeździł już na tych Dunlop Sport Maxx RT (225/40 R18 92Y XL (MFS))? Chce się przerzucić z Goodyear Eagle F1 Assymetric (jeden komplet zostaje w tym roku na tyle, na przód chce założyć te Dunlopy) i nie wiem czy dobrze robie. Niby testy wygrywają jako pierwsze. Goodyear'y za szybko mi schodzą, mimo że jeździ się na nich cudownie.
Marka Dunlop de facto należy do Goodyeara (przynajmniej na rynku EU i US). To są bardzo podobne opony jakościowo/mieszankowo choć wizualnie się trochę różnią. Jestem na 95% przekonany że zuzycie będzie w podobnym tempie. Są inne bardziej żywotne opony, o zblizonych włąściwościach jezdnychCytuj:
Oryginalnie napisane przez twhirl
A konkretnie modele?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez lukass
Nie miałem już czasu i zamówiłem te Dunlopy, za pół roku zdam relacje ;)
Edit:
Panowie, zgłupiałem już... Zamówiłem te Dunlopy, ze sklepu w Hanoverze więc mam możliwość odmówienia, i nagle dostałem dziesiątki opinii, żeby ich nie brać. Niby ktoś jeździł i nie poleca, szybko schodzą i mocno ząbkują. Z tym, że Goodyear Eagle F1 też szybko schodzi, ale nigdy nie jeździłem na tak przyczepnej gumie. Ludzie polecają Contisporty oczywiście + Yokohame Parade, ale o obu opinie są mocno podzielone. W dodatku w wypadku Contisportów opinie są często ludzi, którzy jeżdzą autami do 140KM mocy. Użytkownik A5 Coupe stwierdził, że zeszły mu po 15k kilometrów, co jest niedopuszczalną sytuacją w moim wypadku.
bez rotacji kol przod na tyl nie licz na wiecej niz 15k km, opinie ktore dostales albo czytales sa prawdziwe.
twhirl, nie wiem jak model RT, ale ja u siebie miałem Sport MAXX w rozmiarze 225/45/17 i problem z ząbkowaniem niestety występował. Zrobiłem na nich jakies 30k kilometrów i poszły na śmietnik, bo głowa już mnie bolała od tego huczenia. Co do ścieralności - po tym przebiegu było jeszcze 4-5 mm bieżnika, więc nie najgorzej.
Ja mam Sport Maxx'a 225/40/18 wcześniej jeździły w A6 C6 quattro i nic się nie wyząbkowało.Aktualnie mają ok 5-6mm mam je w A3 i również nie zauważyłem problemu.
BTW każdą oponę można wyząbkować np.dobitym zawieszeniem...
Mam takie 235/40/18 F1 mięsa mają ok 6mm a wyząbkowane że nadają się tylko do jakiegoś BMW na tył do upalenia i wyrównania bieżnika.
Ząbkowanie to tutaj akurat jest kwestia drugorzędna, bo ewidentnie wynika chyba od sztuki i stylu jazdy. Bardziej interesowało mnie hamowanie, zużycie i jazda na mokrym - w Teksasie nie żyjemy. Natomiast wiem, że na Goodyearach jestem w stanie zrobić ok 30k km i te gumy NADAL dobrze trzymają. Za dużo było złych opinii o tych Dunlopach ;) Mimo wszystko jestem mega wdzięczny chłopaki za podpowiedzi, uniknąłem niezłej draki. Nie wiem jakim cudem trafiłem nagle na Eagle w dobrej cenie, mimo że wcześniej 3 dni przeglądałem wszystkie porównywarki i cena nie schodziła poniżej 600zł (co prawda rok temu dałem 750zł, ale w tym roku fundusz na to nie pozwala).
Zawieszenie było sprawdzane jako pierwsze na 100 różnych sposobów i wszystko z nim ok, może akurat miałem pecha z tym ząbkowaniem, chociaż coś jest na rzeczy, bo u znajomego z kolei w Fiacie Bravo także wyząbkowało, tyle ze model TT, a auto ma całe 17k przebiegu :)
Nie mowie, ze te Dunlopy są złym wyborem, bo dobrze trzymają zarówno na suchym jak i mokrym.
Dobrze, ze udało się kupić to co chciałeś w dobrej cenie ;)
Niech się dobrze sprawują ;)
Witam, miał ktoś może do czynienia z oponami PIRELLI P1 CINTURATO lub GoodYear EfficientGrip Performance zastanawiam sie poważnie nad zakupem któregoś z tych dwu kompletów, może jakaś inna guma??
Kierowałbym sie raczej w strone conti pc5 lub bridgestone t001, pozadne gumy. Goodyear jest jakis taki lysy po bokach, nie podoba mi sie to :) a ta pirellka szalu nie robi
Może ten test w zblizonym rozmiarze troche Ci pomoże http://www.adac.de/infotestrat/tests...cePageId=31821Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Maci
Generalnie które byś nie wybrał z tych na zielono będzie ok i bezpiecznie w normalnej jeździe. Semperity i Fuldy kupisz najtaniej.
Fulda prosze nie, tyle problemow ze wycofalismy ja calkowiscie z sprzedazy w naszym serwisie.
pirelli p zero nero gt polecam naprawde dobre opony :)
zamiast fuldy, kup Falkeny, dobre opony w dobrej cenie, z budżetówy jeszcze barumy bravuris 2 trzymaja niezłe parametry. A z tych co wymieniłeś bridgestone najbardziej. Zawsze w tego typu pyt podać należy budżet na kapcie, bo wiadomo że inne polecamy za 1000 i inne za 2-2500 tys :P Najtansza najlepsza ? Falken. Najtansza w miare trzymajaca poziom, do 1.6 jak ta lala ? bravuris 2. Super na wszystkie warunki ale o cenie nie mówmy? Conti. Jeszcze Vredesteina sportrac 3 moze znajdziesz w dobrej cenie, też warto łyknąć. Kapcie takich producentów jak dunlop. goodyear, michelin zawsze będą drogie, zbyt drogie jak na dobre opony do pzrecietnego auta
punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia, a niektorzy chca miec te lepsze opony w tych przecietnych samochodach :)
stąd pytanie o budżet. Wtedy jest jakiś punkt odniesienia.
uwazam ze dobre opony to podstawa i czy to do tico czy r8, bezpieczenstwo najwazniejsze.
mialem wrazenie ze skoro pyta o pirelli i nowy model goodyeara to ma budzet na opony klasy premium, chyba ze sie myle :)
nie wiem czy pirelli to klasa premium ale te good year kosztuja ok 800 zł http://allegro.pl/195-65r15-195-65-1...371127790.html hmm budżet? nie chcę wydawać więcej niż 1000zł za komplet gum ;)
też tak uważam, tylko chodzi o przerost formy nad treścią w niektórych przypadkach, dostosowanie do warunków jazdy i możliwości auta, no i kieszeni. Tu najpopularniejszy rozmiar kapcia ułatwia sprawę, bo15" są najtansze i spory wybór do 1000zł. Kilka propozycji w sprawdzonym sklepiku, nie szukałem czy gdzieś jest 20zł taniej czy drożej, za 800-900zł jest spory wybór bardzo dobrych opon :Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Pnq1411
http://www.motohurt.com/30038,bridge...-r15-91-v.html
http://www.motohurt.com/32719,contin...-r15-91-v.html
http://www.motohurt.com/31215,vredes...-r15-91-v.html
ten goodyear który podeslałes b.dobra cena również,, środek lata więc można trafić na kapcie w dobrej cenie w sumie. Co byś nie łyknął, będzie baardzo dobrze :thumbright:
marek zgadzam sie z toba ze w niektorych przypadkach takich jak cena za opone 1200 zl to jest przerost formy nad trescia i malo roznia sie od tych co sa za 550-600 zl za opone np. ale trzeba szukac tak zeby kupic najlepsze opony a w rozsadnej cenie :)
tak walsnie jak piszesz, i kolega dostał na gotowe najlepsze propozycje do swojego 101KM auta...jak kupi któreś z tych 4 i bedzie niezadowolony...tzn ze kłamie :P hehe
a tak na serio, trudno wyłuskac najlepsze a cenowo podobne, ale nie jest to niemożliwe, oczywiscie przyjmujemy za kryterium stosunek jakość/zachowanie w roznych warunkach/cena i tym się kierowałem. Conti wygrywa wszystkie testy, Bridge zakladaja czesto fabrycznie w grupie VAg widzialem, a Vred bardzo dobre noty+nutka sportowa...
marek_s3 dzięki wielkie za pomoc, ostatecznie na polu bitwy zostały GY efficient grip, oraz Bridge T001 i Conti premium, wybór będzie trudny ale w najbliższych dniech się zdecyduje ;)
opony pirelli p zero nero gt jak sie kupuje nowki itd to jest gwarancja rok albo dwa na dziury czyli jak rozwalisz opony nie wazne ile moga byc nawet cztery na raz to dostajesz nowe opony za free musisz tylko sie zarejestrowac na pirelli i wpisac nr z opon, fajna sprawa :)
Witam
Co myślicie o tych komletach opon:
http://allegro.pl/4szt-bridgestone-a...509253344.html
http://allegro.pl/vredestein-ultrac-...521153001.html
http://allegro.pl/komplet-bridgeston...607391767.html
http://allegro.pl/4-x-dunlop-sportma...588665201.html
te ostatnie to na granicy budżetu ale też do aakceptowania ze wzglegu na parametry
Posiadam te z trzeciego linku podanego przez Ciebie czyli B/S001.Jestem bardzo zadowolona.Opona na mokrym rekompensuje wydatek za siebie a jazda jest bardzo przyjemna i pewna.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez lesiu367
Zależy do czego potrzebujesz, jak jeździsz. Pierwsze z nich to np. semi slicki. Będą fajne na suchym ale na mokrym już nie pośmigasz. Ostatnie z listy będą najbardziej uniwersalne do dynamicznej jazdy.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez lesiu367
A jak mają się do siebie te wszystkie parametry najbardziej mi chodzi o to zużycie paliwa czy widać jakąś różnice bo wiadomo zachwanie na mokrej nawierzchni ma znaczenie tak jak wspólczynnik chałasu
Np porównując dwa ostatnie mije linki RIDGESTONE POTENZA S001 oraz DUNLOP SPORTMAXX RT
Wiem że idzie zima, ale ja szukam letnich na przyszły sezon:-) Jak większość pewnie już:-)
Co sądzicie o oponach Nankang AS-1 XL??
Miał ktoś, jeździł?
Muszę kupić rozmiar 205/40/18 i akuratnie te Nankangi mają dość ciekawą cenę a wiem że model NS2 cieszył się dużą popularnością.
Jezdzi ktoś na takich oponkach i może coś o nich powiedzieć ?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez elwichura
Dunlop Sportmaxx odradzam, znikaja doslownie w oczach na dodatek jedna sie "odksztalcala" przy predkosciach 140> i nie dalo sie jezdzic, reklamacja uwzgledniona ale co sie naw... i naczekalem to moje, generalnie poszly na allegro.
Dobrze wiedzieć bo nad nimi też się zastanawiałem:-)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Quash
Wybór padnie pewnie na Nankangi AS-1 XL, bieżnika i tak nie będzie widać bo się schowa w nadkolach:-)
Co powiecie na tą oferte opon Toyo Proxes C1S 225/45 R17 94 W XL ?
http://www.oponeo.pl/dane-opony/toyo...-w-xl#43607988
Cena jest bardzo przystępna.
Jakie polecacie opony 18" w przestępnej cenie? Myslalem nad Vredestein Ultrac Sessanta 225/40R18 430zl sztuka. Co wy na to?
Fajna opona, mialem juz dosc dawno temu. Ale na twoim miejscu wybralbym Nokian Zline, nowsza opona i chyba w okolicach 400zl da sie wyrwac. Sam mam w BMW(co prawda inny rozmiar) i sobie chwale.
Dzieki za odp, ale co z tamta jest cos nie tak, w czym te nokiany sa lepsze? Mozesz cos wiecej napisac?