a kto powiedzial ze chce go dawać na lakier, od tego są inne środki :)
Printable View
Witam.
Nadszedl czas aby moj stary i niezbyt blyszczacy juz lakier odswiezyc i zabezpieczyc. Kolor srebrny. Jaki zestaw polecacie ?
Dodam, ze nie za bardzo znam sie na takim czyms, nigdy tego jeszcze nie robilem. Trzeba szlifowac lakier papierem wodnym ? Chcialbym tego uniknac...
Prosilbym abyscie poradzili mi co mniej wiecej musze kupic ?
chciałbym zlecić polerke mojej a3 (niestety ktos z nudów przejechał sobie kluczem cala strone) i teraz szukam firmy we Wrocławiu ktora zrobiłaby to dobrze i oczywiscie w granicach rozsądnej ceny. Znacie ową firme i pewna ze nie zrobią lipy?
Dodam ze rysy nie sa głebokie wiec uwazam ze taka polerka załatwiłaby sprawę :)
p.s
nie zabieram sie za samodzielne polerwanie z racji tego ze nigdy nawet nie mialem okazji tego robic ani ogladac jak sie robi takie "cuda" :P
Raczej wątpię zeby rysy po kkuczu zeszly polerka, chyba ze naprawdę bardzo delikatnie ktos Ci przyciągnął. . Pokaz foto rysy
żadna pasta nie usunie ci takiej rysy. Bo raczej jak ktoś to celowo zrobił, to raczej nie jest to delikatna rysa.
Tutaj to już musisz raczej udać się do lakierni. Ale pamiętaj za małe pieniądze nic dobrego nie dostaniesz. A z tego co widzę to masz srebrny lakier, to łatwo dobrać taki kolor to nie lada sztuka.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...7e18edcd50.jpg
strzelam że kluczem idą dwa ślady więc mogło to być coś innego. Dalej będę się upierał ze polerka wystarczy lakier nie jest zdarty "biała rysa# której nawet nie widać na pierwszy rzut oka. Pytalem kilku osob i takze twierdza ze moze pomoc polerowanie (pełny optymizmu). :P
spodziewałem się głębszego zarysowania. Podjedź do jakiegoś lakiernika zapytaj czy polerka pomoże
Ktoś kto ma wprawę i siedzi w temacie, powinien ci dać konkretną odpowiedź. Mi się wydaje, że tutaj nadawał by się papier wodny, a następnie polerka
Wydaje mi sie ze rysa jest wyczuwalna paznokciem i raczej polerka nie poradzi nic, jedynie moze splycic.
Dobra to wracając do pytania które zadałem nie znacie żadnej z osob firm ktore sie tym zajmuja?:D
a do pierwszego lepszego lakiernika podjadę jutro i zapytam to napisze co mi powiedzial :P
szukaj jakiejs firmy smart repair w swojej okolicy
waszka: zobacz jak ja sobie z tym poradziłem :smile:
http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?12200-M4%E6kowe-BKC-czyli-%BFaba-delphin-grau-2012-zgodnie-z-planem-Lacquernick-)&p=1178246&viewfull=1#post1178246
we Wrocławiu, a dokładnie w Długołęce masz zaprzyjaźnione studio WetLook (https://www.facebook.com/WLD71/info)
dzwoń do Piotrka, a najlepiej podjedź bo przez telefon to nic nie ustalisz :) (możesz się powołać na Maćka/A3/SNB)
Warto tym przeleciec cale autko ? http://carok.pl/sklep/towar.650.chem...zna.473ml.html lub http://carok.pl/sklep/towar.1808.che...ysk.473ml.html
Nie chce nic szlifowac, po prostu nalozyc ten wosk na maszyne i przeleciec po calym aucie. Co o tym myslicie ? Moze cos innego o podobnym charakterze ?
nie polecam ani jednego ani drugiego, są krótko wytrzymałe (to pierwsze to glaze i lepszy będzie PB Black Hole jeśli już bardzo chcesz) :)
a tak z innej beczki - chcesz koniecznie na maszynie? by było szybciej? to kup sobie Sonaxa BSD i mikrofibry, przelecisz auto w 5 minut (ręcznie), a maszynę zostaw w spokoju
No wlasnie i tak nie mam maszyny i musial bym od kumpla porzyczyc... Tak, wolalbym recznie, jesli mowisz, ze to krotka robota :) Tak wiec podjechac na myjnie umyc autko, naloze Sonaxa BSD i bedzie ok ?
Ewentualnei jakie bys jeszcze mi dal rady ? Felgi tez przydalo sie zabezpieczyc plus opony, ale nie chce nic drogiego :) Chce to zrobic tylko raz i to wszystko, a nie zeby co 3 miesiace latac ze szmatka. Pozdrawiam.
EDIT. Patrze teraz na ten srodek http://carok.pl/sklep/towar.1591.son...750ml.bsd.html
i pisze tam, ze jest on do powlok woskowanych ...
stefan, takie rzeczy tylko w Erze.
a tak poważniej, Twoje oczekiwania są z księżyca. Nie ma czegoś takiego, że zrobisz coś raz i na zawsze będzie efekt (nie do końca wiem jaki? że nie trzeba myć?). Te "co 3 miesiące" to i tak rzadka częstotliwość pielęgnacji samochodu, ale już pierwotnie dobrze zabezpieczonego i utrzymanego auta, a nawet by taki efekt uzyskać - sorry, tanio się nie da. Innymi słowy bez powłok nie podchodź do tematu, więc to chyba nie dla Ciebie patrząc na podejście. Na koniec jeszcze dodam że najlepsze dressingi do opon wytrzymują 2-3 tygodnie (bez opadów), więc o czym my tu rozmawiamy? :confused:
czytasz gotowe opisy sklepów internetowych czy wolisz jednak posłuchać rady pragmatyków, którzy używają i znają daną chemię? jest to w kategorii Quick Detailerów, ale zważywszy na wytrzymałość (dużo większa niż QD miewają) i na brak cech Quick Detailera (np. usuwanie waterspotów nie jest mocną stroną tego środka) quick detailerem nie jest, a zdecydowanie bliżej mu do wosku w płynie, a raczej sprayu...
:rolleyes:
Czy ktoś stosował?
http://www.shine4car.pl/diamondbrite...ru-id-112.html
Kupiłem właściwie za miskę ryżu. :)
Po polerce pozostawały mi resztki pasty w dziurkach po kamyczkach itp w masce i zderzaku i dopiero teraz widzę jak jest ich dużo. Przed polerowaniem nie były białe więc sądzę że nie są one do białego podkładu tylko w samym lakierze.
I teraz moje pytanie czy papierem wodnym pozbędę się ich ? Jeżeli tak to jakiej gradacji użyć ?
BartekPDKP, coś tam pewnie zabezpieczy ;) aczkolwiek opinia jest taka, że nic nie wytrzyma dłużej, niż obieca Ci Diamondbrite :)
Lonek1, coś ta polerka była polerką u lakiermistrza a nie korektą... skoro Ci nawet pasty nie wymyto jak należy <facepalm>
a tymczasem weź po prostu alkohol izopropylowy (IPA), rozcieńcz z wodą destylowaną w stosunku 1:1 i wymyj tym dokładnie auto, mikrofibr kilka w łapę i IPĄ spokojnie wymyjesz pastę! jaki papier? jezu chryste! :P
Oj Maćku mieszasz chłopakowi w głowie IPA ;]
Papier też da rade zetrzeć resztki farby i pasty a auta. I może uda się doprowadzić do lustra na całym aucie ;]
A wiadomo że mikrofibra słabej jakości rysuje auto ;]
(Jak ktoś nie skumał to się nabijam. Papier to ostateczność którą już kilka rzeczy zepsułem - IPA rządzi)
Nie nie. źle mnie zrozumieliście.
Polerkę robiłem sam i na koniec nie myłem samochodu tylko myjką wymyłem pył z auta.
Nie chodzi mi o wymycie pasty bo domyślam się że po umyciu szamponem wszystko zejdzie tylko o dziurki które w dalszym ciągu będą ale tak jak pisałem wcześniej że te dziurki nie są do białego podkładu więc może udało by się je ładnie zrównać papierem wodnym ?
Z tymi odpryskami to różnie jest, bo .....
To jest odprysk i jak sama nazwa wskazuje ... ubytek materiału i jesli nawet nie widzisz jasnego podkladu to i tak nie proponuje
użycia papieru wodnego (możesz nic się nie stanie... tylko z umiarem) bo z reguły odpryskuje lakier bezbarwny, baza może pozostaje z tad brak widocznego podkladu. A jak naruszysz tak powstałe miejsce to wtedy podkład ma pewno die pokaże
Proponuje zrobić delikatna korektę w postaci zaprawek..... dobierz lakier, maly pędzelek,zapałka lub najlepiej duże piórko
( najstarsze chyba nazedzie - ale najwdzięczniejsze) i zakrapiasz te odpryski. Najlepiej robic to na kilka razy a cieniej aż do wyrównania z powierzchnią, potem lekka polerka i efekt moze nie idealny ale na pewno lepiej - to taki półśrodek ażeby nie lakierować calosci .....
dokładnie kropeczki - odpryski trzeba zalać lakierem a potem polerka, zawsze coś przykryje i nie będą aż tak widoczne dla oka, w końcu to naturalne jest że odpryski powstają.
Kupilem w tesco srodekdo czyszczenia tapicerek za 20 zl. Po wyczyszczeniu deski rozdzielczej wyglada bardzo wypłowiało, potem nalozylem takei mleczko do deski rozdzielczej i jest git. Moze uzywac tego srodka czyszczacego do tapicerki bez obaw na deske rozdzielcza ?
Ajaki to środek?
pytanie odnośnie Duragloss #601 oraz #111
po nałożeniu DG 601 rozumiem, że nie mam go polerować. Tylko po ok 20 min nałożyć #111 i dopiero polerować?
Aplikacja:
Wstrząsną przed użyciem.
Nanieść cienką warstwę na samochód, zostawić do wyschnięcia i NIE POLEROWAĆ
Następnie nałożyć sealant i po wyschnięciu wypolerować
Czy po polerce , przed nałożeniem wosku mogę użyć takiego cleaner'a
http://carok.pl/sklep/towar.1054.4na...iem.500ml.html
czy raczej
http://carok.pl/sklep/towar.1915.poo...ier.473ml.html
Ewentualnie czego użyć i czy jest to konieczne ?
ja zainwestowałem w zestaw od Duragloss, ponoć bardzo dobry efekt
4nano Automotive FINAL WIPE OFF- to raczej coś w rodzaju IPY niż cleaner'a, moim zdaniem kasa w błoto. Za tą kasę kupisz wode destylowaną i Alkohol Izopropylowy: http://www.pielegnowacauto.pl/ipa-al...propylowy.html i zostanie jeszcze sporo złotówek
to nie cleaner tylko bardziej coś w rodzaju IPA w celu wymycia pozostałości pasty :)
pod jaki wosk ?? użycie cleanera jest jak najbardziej konieczne i przedłuża trwałość wosku :)
- - - Aktualizacja postu - - -
mam GD #652 i na prawdę fajnie się z nim pracuje, jest lekkościerny więć drobne defekty usuwa :)
na nim mam od tygodnia położony #601 i finalnie #111, wygląda bardzo fajny, auto nie przyciąga tak syfu i kropelki po szybkim spłukaniu na myjce:
http://images68.fotosik.pl/268/1356cb57b8a34839m.jpg http://images70.fotosik.pl/268/0d44dcabbb6b82dcm.jpg
Sam napisałeś że środek niszczy "deskę rozdzielczą" (Chyba o kokpit chodzi).
Czyściłem różną chemią (do samochodów) w różnych stężeniach i nie zaobserwowałem na plastikach audi wypłowienia.
Z dwóch, które są w mojej opinii mega wydajne i dobrze sobie radzą:
* ValetPRO Classic APC 1L - 30 zł
* Blink All Purpose Cleaner Cherry 500ml -18 zł
ValetPRO pachnie mniej przyjemnie ale wydaje się być skuteczniejszy.
ja zapewne dzisiaj będę testował, jak tylko zestawik przyjdzie i dopisze pogoda.Cytuj:
mam GD #652 i na prawdę fajnie się z nim pracuje, jest lekkościerny więć drobne defekty usuwa :)
na nim mam od tygodnia położony #601 i finalnie #111, wygląda bardzo fajny, auto nie przyciąga tak syfu i kropelki po szybkim spłukaniu na myjce:
http://images68.fotosik.pl/268/1356cb57b8a34839m.jpg http://images70.fotosik.pl/268/0d44dcabbb6b82dcm.jpg
Poprzednio stosowałem Collinite No.476s. Nie powiem dobry jest, ale po nałożeniu auto to lepik na kurz. Co z tego, że będę siedział cały dzień przy aucie. Dobrze go umyję, a na drugi dzień już jest cały z kurzu.
Panowie takie pytanie czarna skóra na boczkach,środkiem czerwona była zabezpieczana rok temu,ale przydałoby się ją wyczyścić i zabezpieczyć ponownie,bo zawuazyłem na fotelu kierowcy od wsadania na środku jakby sie lekko matowa zrobiła,myślałem o kosmetykach colourlook lub mother reflections lub co polecacie innego z góry dziękuje
no to dodo juice Lime prime / dodo juice lime prome lite (ten 1 lekkocierny ten 2gi to czysty cleaner)
- - - Aktualizacja postu - - -
coli nie próbowałem ale podobno DG nie ciągnie tak kurzu więc warto zebyś go sobbie sprawdził :) ja np jestem zadowolony
zestaw w komplecie, zapewne na weekend będzie dogłębne czyszczenie:
http://images66.fotosik.pl/270/c000021b45b38715med.jpg
trochę gratów jeszcze mi zostało z Anglii, bo tak się składa, że robię tam na myjni samochodowej :P
Pierwszy tego typu zabieg z użyciem środków Diamondbrite:
http://www.shine4car.pl/diamondbrite...ru-id-112.html
Zdjęcia telefonem do światła halogenowego na myjni. Na żywo wygląda o wiele lepiej.
Do felg zastosowałem:
http://www.diamondbrite-shop.com/kos...chnologia.html
Efekt tego zestawu przeszedł moje oczekiwania. Jest kozak. Bez problemu poradził sobie ze starym rocznym nalotem na felgach. Nigdy ich nizym nie myłem oprócz zwykłego płukania.
http://wrzucaj.net/image/CW3
http://wrzucaj.net/image/CWc
Mogę polecić na początek przygody z detailingiem. :)
BartekPDKP, a mógłbyś opisać co dokładnie zrobiłeś na tym bezdotyku?
Pierwsze spryskałem felgi tym Alloy Wheel Cleanerem. Później je spłukałem czystą wodą dzięki czemu zlazł wszelki ciemny nalot.
Później czysta woda do wiaderka, zbełtałem to z buteleczką Wash & Wax i myłem auto tą pianą która powstała przy użyciu gąbki. Zwykła za 5 zł najtańsza do samochodów z CPNu. Po umyciu przetarłem karoserię glinką w połączeniu z wodą i szamponem z woskiem Wash & Wax. Później nałożyłem szmatką pastę nabłyszczająco-czyszczącą Diamond Cut. Po 30-40 minutach spolerowałem, wcześniej stosując Replenish Diamondbrite na wszystkie plastiki zewnętrzne, głównie dokładki zderzaków, gumy wokół szyb i inne tego typu rzeczy. Na wypolerowane auto nałożyłem Lacroe One Stage Paint Sealant. Również po upływie 40 minut go spolerowałem. Niestety padła mi bateria i nie mam zdjęć jak woda się pięknie odpycha od lakieru.
Z programów woskujących itp z myjni nie korzystałem :)
Lakier nabrał głębi i fajnie wygląda tak metalicznie... Do światła dziennego powinno to lepiej wyglądać.
Ciekawe jak z trwałością tego zestawu... :)
EDIT:
Czyje to A3? Widać, że klubowe ramki ma.
http://www.vagclub.pl/viewtopic.php?f=263&t=2993
EDIT2:
ok, koval90 :)
wytrzyma rok to będzie dobrze :)
zobaczymy jak długo się utrzyma to zabezpieczenie. Daj znać na forum co i jak.
Tutaj zdjęcie z poranna rosą na aucie. Po kosmetykach diamondbrite
i.imgur.com/yaP6kz6.jpg
Wysłane z mojego LG-D605 przy użyciu Tapatalka
Jaką gąbkę powinienem użyć do Meguiars Swirl Remover? i gdzie na śląsku dam radę ją kupić ?
ja bym użył karbowaną finish :) kupisz w każdym z kosmetykami samochodowymi lub materiałami lakierniczymi :)
Witam. nie wiem czy w dobrym dziale i temacie ale piszę . Odklejałem naklejki na klapie i emblematy i zostały odcienie, czym to najlepiej spolerować ? żeby śladu po nich nie został ? Pozdrawiam .
efekt po zastosowaniu Duragloss 601 i 111
https://www.youtube.com/watch?v=sFn7s7EBIdw
Czyli to co chciałem uzyskać.
zobaczymy jak długo Ci poleży :) fajnie to wygląda, DG to nie taki wypas jeśli chodzi o beading sheeting ale jest ok. U mnie strasznie słabnie na klapie tylnej i zderzaku...
ile ci wytrzymuje?