Printable View
Witam. U mnie pojawiła się kontrolka ABS i zaczęła mrugać kontrolka hamulców. Po podłączeniu do kompa wyszły mi następujące błędy. Od czego zacząć naprawe? Dodaj, że płynu nie ubywa i immobilizer działa ok
http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/838/o74c.png
http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/547/zvi5.png
Gdy bym wiedziała to bym nie pytała :) Dzięki ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Grande
czy ktoś może pomoc co oznaczja te błędy
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-30-H.lbl
Part No SW: 8P0 907 279 K HW: 8P0 907 279 K
Component: Bordnetz-SG H54 2501
Revision: 00H54000 Serial number: 00000007817464
Coding: 01880F01901410004F1600001600000000085E175C01000000 0000000000
Shop #: WSC 06314 000 08192
VCID: 458555277085
Subsystem 1 - Part No: 8P1 955 119 E
Component: Wischer AU350 H01 0130
Coding: 00062736
Shop #: WSC 06314
1 Fault Found:
01504 - Bulb for License-Plate Light (X)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 37
Mileage: 198354 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.22
Time: 19:05:00
Freeze Frame:
OFF
Voltage: 12.20 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF
i
Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY8.clb
Part No SW: 8P0 920 931 E HW: 8P0 920 931 E
Component: KOMBIINSTR. VDO H20 0640
Revision: D0H20001 Serial number: 224NG001114815
Coding: 0004128
Shop #: WSC 65536 773 2073257
VCID: 356525E72065
1 Fault Found:
00003 - Control Module
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Mileage: 197230 km
Time Indication: 0
Date: 2013.12.21
Time: 18:36:14
Sprawdź sobie żarówkę od podswietlenia rejestracji i masz licznik źle zakodowany do danego wyposażenia jakie jest w aucie.
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Golem1
Zarowki swiecą , a wcześniej błędu od licznika nie było może wiesz jak sprwdzic to kodowanie czy jest poprawne?
Pierwszy to bład podswietlenia tablicy rejestracyjnej .
No właśnie wymieniłem obydwie zarówki i nadal blad jest wcześniej były ledy teraz założyłem zwykłe i nic się nie zmienilo ma ktoś jeszcze jakies propozycje? oczywiście obie swiecą , wyciagnolem jedna zarówke i fis nie pokazał komunikatu spalonej zarówki a wcześniej pokazywal, czy te ledy co miałem wcześniej mogly uszkodzić sterownik?
- - - Aktualizacja postu - - -
Czy jest możliwe ze po złym skasowaniu inspekcji serwisowej powstal ten blad od licznika bo zamiast 15 tys km po skasowaniu pojawilo się 16 tys a data bledu pokrywa się z dniem skasowania inspekcji serwisowej , uzywalem wtedy funkcji sri z vcds kliklem service reset canada only i prawdopodobnie to spowodowalo ten bla tylko co teraz z tym zrobić jak to cofnac na 15 tys km?
Tak też kiedyś kombinowałem z kasowaniem inspekcji serwisowej na zasadzie że chciałem sobie ustawić swoje wartości bo nie skasowałem odrazu po wymianie oleju i miałem to samo.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez krystianadamczyk
No i jak rozwiązałes ten problem , co pozmieniales żeby błąd skasować?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez IceMan
- - - Aktualizacja postu - - -
czy mogłby ktoś porobić mi screany z adaptacji licznika albo odpisac wartości jakie maja być ustawine w adaptacjachCytuj:
Oryginalnie napisane przez krystianadamczyk
Do skasowania tego błędu wystarczy podpiąć VCDS, wejść w kasowanie inspekcji i w zależności czy przeglą LL czy zwykły 15 000, wybrać odpowiednią opcję i program sam ci poustawia wartości do najbliższego przeglądu/wymiany oleju. Po ustawionej inspekcji kasujesz błąd i po kłopocie.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez krystianadamczyk
Mógłbys dokładnie to opisac mam użyć funkcji sri czy wejść w instruments i w odpowiedni kanal w adaptacjach tylko który?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Mobilek
Jeżeli masz wersję angielską to tak, następnie trzeba wybrać z zaznaczonej zakładki interesującą Cię opcję serwisu i kliknąć perform SRI, program poustawia kanały zgodnie z wybraną opcją, po całej operacji wyjść z programu i tyle w temacie.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez krystianadamczyk
http://images63.fotosik.pl/610/561daed056ec8480m.jpg http://images65.fotosik.pl/611/41e2848437b87aaem.jpg http://images64.fotosik.pl/612/2ae07489d47b579em.jpg
Podziekowania dla mobilek błąd skasowany olej ustawiony na 15 tys km a servis na 30 tys km, a błąd od zarowki został usunięty po przez wyciagniecie innej zarowki i pojawienie się komunikatu na fisie i późniejszym wykasowaniu obydwóch błędów widocznie cos sterownik się zawiesił
Witam. U brata w seacie cordoba 02r 60KM pokazuje na vagu bład 16885 czujnik prędkości pojazdu zakres
Ostatnio narzeka że samochód podczas jazdy gaśnie. Czasem przez tydzien jest OK a czasem w ciagu dnia potrafi 5 razy zgasnąć.
Po zgaszeniu i probie odpalenia trzeba dłużej kręcić.
Przewody, swiece, przepustnica itp sprawdzone
Winny ten czujnik?
Witam,
miałem dziś okazję obejrzeć A3 z 2007 roku.
Stacja diagnostyczna stan auta określiła jako bardzo dobry ale za dużo tam nie badali raczej.
Po skasowaniu błędów na kompie pojawiło się ponownie kilka błędów, z czego jeden wydaje mi się dość poważny (prioryter błędu: 1).
Mogłby ktoś rzucić fachowym okiem na ten skromny log jaki mam dostępny i powiedzieć jakie mogą być prognozowane konsekwencje tego błędu i ewentualnie ile może kosztować naprawa?
Dodam od razu, że "liczniki" i kontrolki działają (przynajmniej na pierwszy rzut oka).Kod:Adres 17: Zest.wskaźników Plik etykiet: AKP\8P0-920-xxx-17-MY8.clb
Oznaczenie elementu SW: 8P0 920 931 TX HW: 8P0 920 931 TX
Komponent: KOMBIINSTR. VDO H20 0860
Weryfikacja: D0H20008 Numer seryjny: 2243J008000289
Kodowanie: 0004028
Kod serwisu: WSC 50733 142 86735
VCID: 9C37A5265F194BFEE8B-80C9
Znaleziono 1 błąd:
00003 - Sterownik
014 - wadliwy
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01101110
Priorytet błędu: 1
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 66090 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2012.05.21
Czas: 00:03:17
Wszystkie "ikonki" najpierw się pojawiają przy odpalaniu i ładnie gasną po zapaleniu silnika.
Poniżej pełny raport z VCDSa dotyczący aktualnych błędów.
Z góry dziękuję za pomoc.Kod:Czwartek,06,Luty,2014,11:58:03:45580
VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujący w środowisku Windows
Wersja VCDS: 12.12.0.0
Wersja danych: 20131209
Typ podwozia: 8P (1K0)
Skanowanie: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 47 52 56 62 69 72 76
01-Silnik -- Stan: OK 0000
03-ABS/hamulce -- Stan: OK 0000
04-Kąt skrętu kierow. -- Stan: OK 0000
08-Klimatyzacja -- Stan: Usterka 0010
09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: OK 0000
15-Airbag -- Stan: OK 0000
16-Koło kierownicy -- Stan: OK 0000
17-Zest.wskaźników -- Stan: Usterka 0010
19-CAN Gateway -- Stan: OK 0000
25-Immobiliser -- Stan: OK 0000
42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: OK 0000
44-Wsp.kierownicy -- Stan: OK 0000
46-Moduł komfortu -- Stan: OK 0000
47-Sys.nagłaśniający -- Stan: Usterka 0010
52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: OK 0000
56-Radio -- Stan: OK 0000
62-Drzwi tylne lewe -- Stan: OK 0000
69-Przyczepa -- Stan: OK 0000
72-Drzwi tylne prawe -- Stan: OK 0000
76-Asyst.parkowania -- Stan: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 01: Silnik Plik etykiet: 06J-907-115-BZB.clb
Oznaczenie elementu SW: 8P7 907 115 HW: 8P1 907 115 B
Komponent: 1.8l R4/4V TFSI 0010
Weryfikacja: A2H10--- Numer seryjny: AUX7Z0G5FNS118
Kodowanie: 0103000318070160
Kod serwisu: WSC 50733 142 06730
VCID: F6E3978E8175B1AE3EF-80A3
Nie znaleziono błędów.
Kody gotowości: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 03: ABS/hamulce Plik etykiet: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Oznaczenie elementu SW: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC
Komponent: ESP FRONT MK60 0101
Weryfikacja: 00H11001
Kodowanie: 0021122
Kod serwisu: WSC 06314 000 00000
VCID: 73E52E9A12072486991-8026
Nie znaleziono błędów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 08: Klimatyzacja Plik etykiet: 8P0-820-043.lbl
Oznaczenie elementu SW: 8P0 820 043 AH HW: 8P0 820 043 AH
Komponent: KlimavollautomatH19 0420
Weryfikacja: 087922 Numer seryjny: 8P0820043AH
Kod serwisu: WSC 06314 000 00000
VCID: 72EB2B9E6D1D2D8E927-8027
Znaleziono 1 błąd:
00796 - Dmuchawa czujnika temperatury wewnętrznej (V42)
011 - Przerwa w obwodzie - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00101011
Priorytet błędu: 3
Częstość błędu: 37
Wew.licznik błędów: 197
Przebieg: 66092 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2013.06.21
Czas: 00:00:09
Ramka zamrożona:
Napięcie: 11.70 V
Temperatura: 26.0*C
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 09: Centr.zesp.elektr. Plik etykiet: AKP\8P0-907-279-30-H.clb
Oznaczenie elementu SW: 8P0 907 279 K HW: 8P0 907 279 K
Komponent: Bordnetz-SG H54 2501
Weryfikacja: 00H54000 Numer seryjny: 00000007277890
Kodowanie: 058C0F0190141000471600001600000000085E175C010000000000000000
Kod serwisu: WSC 06314 000 08192
VCID: 4581A0420C13EA36E75-8010
Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 8P1 955 119 E Plik etykiet: AKP\1KX-955-119.CLB
Komponent: Wischer AU350 H01 0130
Kodowanie: 00062736
Kod serwisu: WSC 06314
Nie znaleziono błędów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 15: Airbag Plik etykiet: 8P0-959-655-94.lbl
Oznaczenie elementu SW: 8P0 959 655 L HW: 8P0 959 655 L
Komponent: Airbag 9.41 H01 4210
Weryfikacja: 91H01421 Numer seryjny: 003CP00007AE
Kodowanie: 0070612
Kod serwisu: WSC 06314 000 00000
VCID: 4B95967A2A771C46311-801E
Podsystem 1 - Numer seryjny: 6332DRB4054A0B99V
Podsystem 2 - Numer seryjny: 6342DRB4054CD1B2W
Podsystem 3 - Numer seryjny: 63528RB402A1A56CQ
Podsystem 4 - Numer seryjny: 63628RB402A1A9BF$
Podsystem 5 - Numer seryjny: 63747RB40285BD95-
Podsystem 6 - Numer seryjny: 63847RB40285BF5D0
Nie znaleziono błędów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 16: Koło kierownicy Plik etykiet: 8P0-953-549-F.lbl
Oznaczenie elementu SW: 8P0 953 549 F HW: 8P0 953 549 F
Komponent: J0527 H37 0070
Kodowanie: 0000042
Kod serwisu: WSC 50733 142 06730
VCID: 4189B452183BC616DBD-8014
Nie znaleziono błędów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 17: Zest.wskaźników Plik etykiet: AKP\8P0-920-xxx-17-MY8.clb
Oznaczenie elementu SW: 8P0 920 931 TX HW: 8P0 920 931 TX
Komponent: KOMBIINSTR. VDO H20 0860
Weryfikacja: D0H20008 Numer seryjny: 2243J008000289
Kodowanie: 0004028
Kod serwisu: WSC 50733 142 86735
VCID: 9C37A5265F194BFEE8B-80C9
Znaleziono 1 błąd:
00003 - Sterownik
014 - wadliwy
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01101110
Priorytet błędu: 1
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 66090 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2012.05.21
Czas: 00:03:17
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 19: CAN Gateway Plik etykiet: AKP\1K0-907-530-V3.clb
Oznaczenie elementu SW: 1K0 907 530 L HW: 1K0 907 951
Komponent: J533__Gateway H15 0180
Weryfikacja: H15 Numer seryjny: 1400K076248488
Kodowanie: E9807F4E1002022102
Kod serwisu: WSC 50733 142 86735
VCID: 306FE196A3915F9E243-8065
Nie znaleziono błędów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 25: Immobiliser Plik etykiet: 1K0-920-xxx-25.clb
Oznaczenie elementu SW: 8P0 920 931 TX HW: 8P0 920 931 TX
Komponent: KOMBIINSTR. VDO H20 0860
Weryfikacja: D0H20008 Numer seryjny: AUX7Z0G5FNS118
Kod serwisu: WSC 50733 142 86735
VCID: 9C37A5265F194BFEE8B-80C9
Nie znaleziono błędów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 42: Elektr.drzwi kier. Plik etykiet: AKP\8P0-959-801-MIN3.clb
Oznaczenie elementu SW: 8P0 959 801 K HW: 8P0 959 801 K
Komponent: Tuer-SG H03 0040
Kodowanie: 0000216
Kod serwisu: WSC 06314 000 00000
VCID: 4385BE5A0227D406C91-8016
Nie znaleziono błędów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 44: Wsp.kierownicy Plik etykiet: 1Kx-909-14x-44.clb
Oznaczenie elementu: 1K1 909 144 M
Komponent: EPS_ZFLS Kl.078 H08 1901
Kod serwisu: WSC 02069 000 90108
VCID: 3561D0825CF37AB6775-8060
Nie znaleziono błędów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 46: Moduł komfortu Plik etykiet: AKP\8P0-959-433.clb
Oznaczenie elementu: 8P0 959 433 L
Komponent: KSG H10 0080
Kodowanie: 1880202002186D0985054C8F0167
Kod serwisu: WSC 06314 000 00000
VCID: 4581A0420C13EA36E75-8010
Podsystem 1 - Komponent: Sounder n.mounted
Podsystem 2 - Komponent: NGS n.mounted
Podsystem 3 - Komponent: IRUE n.mounted
Nie znaleziono błędów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 47: Sys.nagłaśniający Plik etykiet: 8Px-035-382.lbl
Oznaczenie elementu SW: 8P4 035 382 D HW: 8P4 035 382 D
Komponent: AB2 SUBWOOFERBOXH06 0180
Weryfikacja: 00005 Numer seryjny: 30674703014940
Kod serwisu: WSC 00000 000 00000
VCID: 3561D0825CF37AB6775-8060
Znaleziono 1 błąd:
00421 - Głośnik tylny lewy tonów średnich (R105)
011 - Przerwa w obwodzie
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01101011
Priorytet błędu: 5
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 157
Przebieg: 70803 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2014.02.06
Czas: 12:42:30
Ramka zamrożona:
Temperatura: 25.0*C
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 52: Elektr.drzwi pas. Plik etykiet: AKP\1K0-959-702-MIN3.clb
Oznaczenie elementu SW: 8P0 959 802 K HW: 8P0 959 802 K
Komponent: Tuer-SG H03 0040
Kodowanie: 0000216
Kod serwisu: WSC 06314 000 00000
VCID: 4487BD460729D33EF0B-8011
Nie znaleziono błędów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 56: Radio Plik etykiet: 8J0-035-1xx-56.clb
Oznaczenie elementu SW: 8P0 035 186 G HW: 8P0 035 186 G
Komponent: R Concert2+ H17 0240
Weryfikacja: 00H17000 Numer seryjny: AUZ1Z3G9135560
Kodowanie: 0030011
Kod serwisu: WSC 50733 142 06730
VCID: 3663D78E41F571AE7EF-8063
Nie znaleziono błędów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 62: Drzwi tylne lewe Plik etykiet: AKP\8P4-959-801.clb
Oznaczenie elementu SW: 8P4 959 801 E HW: 8P4 959 801 E
Komponent: Tuer-SG H04 0040
Kodowanie: 0000216
Kod serwisu: WSC 06314 000 1012544
VCID: 4189B452183BC616DBD-8014
Nie znaleziono błędów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 69: Przyczepa
Nie może być osiągnięty
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 72: Drzwi tylne prawe Plik etykiet: AKP\8P4-959-802.clb
Oznaczenie elementu SW: 8P4 959 802 E HW: 8P4 959 802 E
Komponent: Tuer-SG H04 0040
Kodowanie: 0000216
Kod serwisu: WSC 06314 000 1012544
VCID: 428BBB5E1D3DDD0EC27-8017
Nie znaleziono błędów.
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 76: Asyst.parkowania Plik etykiet: AKP\8P0-919-283.clb
Oznaczenie elementu SW: 8P0 919 283 D HW: 8P0 919 283 D
Komponent: Parkhilfe 4-Kan H09 0070
Weryfikacja: 00H09000 Numer seryjny: 00067824820717
Kodowanie: 0010013
Kod serwisu: WSC 50733 142 86735
VCID: 3C77C5A67FD9ABFE88B-8069
Nie znaleziono błędów.
Koniec -----------------------------------------------------------------
Cześć. Dziś jadąc do domu wywaliło mi błąd. Mając trochę wolnego czasu przeskanowałem sobie auto vcsdem. Pokazało mi kilka błędów w silniku.
Może ktoś obadać ? PozdrawiamCytuj:
4 Faults Found
001110 - EVAP System: Very Small Leak Detected
P0456 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Mileage: 84202 km
Time Indication: 0
Date: 2013.12.26
Time: 19:40:24
Freeze Frame:
RPM: 1826 /min
Load: 13.3 %
Speed: 73.0 km/h
Temperature: 57.0°C
Temperature: 9.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 14.605 V
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 84926 km
Time Indication: 0
Date: 2014.02.07
Time: 17:32:03
Freeze Frame:
RPM: 847 /min
Load: 27.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 17.0°C
Temperature: 3.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 14.478 V
000772 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 84926 km
Time Indication: 0
Date: 2014.02.07
Time: 17:32:03
Freeze Frame:
RPM: 847 /min
Load: 27.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 17.0°C
Temperature: 3.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 14.478 V
001090 - EVAP Emission Control Sys: Small Leak
P0442 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 84969 km
Time Indication: 0
Date: 2014.02.08
Time: 20:02:21
Freeze Frame:
RPM: 1549 /min
Load: 45.1 %
Speed: 20.0 km/h
Temperature: 75.0°C
Temperature: 10.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 14.478 V
Readiness: 0000 0000
000772 - Cylinder 4: Misfire Detected
Mialem ten sam blad w listopadzie - u mnie zeby go wyeliminowac wymienilem komplet swiec na nowe.
Przyczyna moze byc takze cewka.
na początek wymiana kompletu świec , potem jak nie pomoże to Cewki kpl do wymiany.
Dzięki za info. Świece miałem wymieniane jakiś dobry rok temu. Ot tak profilaktycznie. Jaka może być oznaka uszkodzonych cewek? Bo narazie z autem nic takiego się nie dzieje
np Wypadajacy zaplon - tak jak własnie na skanie błędów.
tak jak na zdjeciu ten bład z turbo i przepustnicą to cos powazne? co moze byc uszkodzone? jaka przyczyna? co robic kompletnie nie wiem za co sie zabrac. wywalilo mi to 2 razu na pewno.
http://iv.pl/images/06399949872995000701.jpg
skasuj błędy i sie przejedz
potem sprawdz czy błedy wywaliło
tak wywalilo tylko wlasnie ten.
zawor dv do wymiany bedzie na 99%, pozatym sprawdz szczelnosc dolotu i zrob logi dynamiczne bloki 2+3 20+31 33+32 115+118 3bieg 1500-6500rpm
i co z tych logow mam wyczytac? bo ja sie nie znam bo to u mechanika bylo robione zdjecie. czytalem tez troche na innym forum bo tak wpisalem ten numer o problemie to pisza takie cos.
tak pewien koles pisze "No i coś znalazłem... spróbujcie odpiąć wezyk zaraz za przepustnicą co idzie do filtra weglowego i zapalcie silnik (bedzie sie dusił) i wtedy sprawdzcie błąd, bo u mnie go nie ma :-)
Wychodzi na to że za przepustnicą jest za mało powietrza i teraz doczytałem gdzieś że czasem mogą wtryski lać na biegu jałowym gdzie mamy duże zasysanie powietrza i poprostu na siłe wyciąga z wtrysków paliwo bo nie trzymają jak trzeba i powstaje za bogata mieszanka i w bloku pomiarowym 33 (wyuczone wartości lambda) gdzie mamy mieć około 0% to mi spada do -25% czyli bogato i wywala błąd o braku powietrza a jak ściągniemy weżyk za przepustnicą do filtra weglowego to mam około +25% czyli ubogo i błedu nie mam.
Moje spostrzezenie jest takie ze wtryski nawalają
Kupiłem srodek do czyszczenie wtrysków i zobacze czy coś da bo może nagar mają i sie nie domykają a jak nie to czeka mnie wymiana.
Dam znać jak bedą jakieś zmiany"
- - - Aktualizacja postu - - -
a ten bład to cos powaznego bo mi np falują obroty na wolnych nie zawsze ale czasem, tak o jakies 100rmp faluje czasami.
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Bialaa
Zobacz co wyżej napisał Ci gregor10. Po co używasz jakiś dupnych specyfików. Pomiędzy turbo i przepustnicą zobacz czy jest gdzieś dziura. Jeżeli wszystko jest ok, to DV będzie na 100% do wymiany. zaprowadź auto do mechanika który to sprawdzi i jak coś podmieni DV. Jak mechanik nie wie co ma sprawdzić, to trzeba zmienić mechanikaCytuj:
Oryginalnie napisane przez gregor10
bo jest dziura, prawdopodobnie :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Bialaa
czytaj uwaznie gosciu ze to nie moj posty tylko znalazlem na innym forum a nie ze ja uzywam jakis specyfików. okej to zobacze ten zawór DV u mechanika jak cos.
To ja 1% postawie na "srube odpowietrzajaca"..;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez gregor10
to ja dorzucę jeszcze 0.253% zawór zwrotny , 0.301 na drugi zwór zwrotny bliżej przepustnicy i jeszcze na pare innych fantów ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez nickT
PS nickT - dlaczego tak szybko temacik zmarł na octavce o ponoć najmocniejszym TDI na serii osprzecie ?
a Ty "GOŚCIU" trochę szacunku do osób które próbują Ci pomóc za free bo niestety u każdego innego typa który się zna na rzeczy już byś wyskakiwał z kasy.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Bialaa
nic masz nie wyczytywać tylko je zrobić i wysłać na forum a może "GOŚCIE" Ci pomogą w dokończeniu diagnozyCytuj:
Oryginalnie napisane przez Bialaa
Myslalem, ze moge wykorzystac ten 1%:) zobaczymy czy Gosc ogarnie sobie auto:)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez gregor10
Odnosnie tematu, nikt nie twierdzil, ze najmocniejsze tdi na oryginalnym osprzecie (chyba, ze czegos nie pamietam). Temat "umarl" nienaturalna smiercia bo nie chcialo mi sie prowadzic tej bezsnensownej dyskusji o rodzaju napedu i niemozliwosci zrobienia ~189km z asz-ta.
Koniec bo nie o tym temat. Jak cos to zapraszam na pw;)
Ale przypomnialem sobie, masz racje z tym ponoc;) wspomnialem chyba o Twoim k03s jako "ponoc" najmocniejsze w pl czy jakos tak:) oczywiscie bez urazy!:)
Dobra ponioslo mnie troche, przepraszam. Bo od roku ciagle mam jakies problemy z autem. Tak wiec mniej wiecej wiem co trzeba sprawdzic.
Witam, mam podobny problem. mam a3 1.8t w quattro i mam 2sonde za katalizatorem. Wycialem go pare dni temu i wstawilem dwie kwasówki przed drugą sondą. jeździłem tak parę dni i dopiero dziś wyskoczył błąd lecz go usunąłem. Sonda jest bodajże wklejona więc nie da się jej odkręcić. jak mogę się pozbyć tego problemu w razie gdyby znów zaczął się pojawiać?
Witam nie mogę zrobić adaptacji czujnika g85 auto a3 8p 2009.
Takie błędy w 03
Address 03: ABS Brakes (-----) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AD HW: 1K0 907 379 AD
Component: ESP MK60EC1 H35 0106
Revision: 00H35001
Coding: 000000000000000000000000000000000000
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 74E3D8E36C7B
3 Faults Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 96
Mileage: 128550 km
Time Indication: 0
Date: 2011.11.06
Time: 16:47:25
Freeze Frame:
Count: 3
Count: 0
Count: 12800
Count: 295
Count: 50688
Count: 0
Count: 0
Count: 1280
01042 - Control Module; Not Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 96
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0
Date: 2011.11.06
Time: 16:47:48
Freeze Frame:
Count: 7
Count: 0
Count: 12800
Count: 195
Count: 50688
Count: 0
Count: 0
Count: 1536
01486 - System Function Test Activated
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 96
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0
Date: 2011.11.06
Time: 16:47:48
Freeze Frame:
Count: 7
Count: 0
Count: 12800
Count: 320
Count: 50688
Count: 0
Count: 0
Count: 1536
Probowales tego co ross-tech pisze: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00778 ?
Tak. W ogóle w ABS 03 mam Longcode helper u mnie tego nie ma ale to pewnie dlatego że to polift. Czujnik dziła sprawdzałem g200 też jest ok ale świeci się esp abs i kierka. No nie mam pomysłu jak się za to zabrać
Ktoś pomoże:
Adres 52: Elektr.drzwi pas. Plik etykiet: AKP\8P0-959-802-MIN2.clb
Oznaczenie elementu: 8P0 959 802 H
Komponent: Tuer-SG 020 0050
Kodowanie: 0000048
Kod serwisu: WSC 06314 000 00000
VCID: 4183B130183F0F16DBD-8014
2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
01553 - Silnik zamka centralnego drzwi pasażera (V57); LOCK
012 - usterka elektryczna w obwodzie
00929 - Jednostka zamykająca zamka centralnego po stronie pasażera (F221)
008 - Niezrozumiały sygnał
Witam,
Ja mam problme z ustawieniem długich/halogenów jako świateł do jazdy dziennej.. wyskakuje ciągle problem i nie akceptuje mi halogenow na wylaczonych swiatlach.. to samo jesli daje na auto i chce zeby dlugie byly jako dzienne.. (w a4 robilismy to i dzialalo)
sterownik w moim 8p 8p0 907 279 C ... moze cos pomozecie;)
Prozba o analize logow BKD
Friday,28,February,2014,11:04:58:62939
VCDS Version: Release 12.12.0
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Control Module Part Number: 03G 906 016 G HW: 028 101 136 4
Component and/or Version: R4 2,0L EDC 0200SG 5334
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 66565 257 00032
VCID: 275D1D179618CF26F59-8072
5 Faults Found:
18058 - Powertrain Data Bus
P1650 - 000 - Missing Message from Instrument Cluster - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 192.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.10 V
Bin. Bits: 00000000
Torque: 0.0 Nm
Torque: 220.0 Nm
18045 - Powertrain Data Bus
P1637 - 000 - Missing Message from Electric Load Controller - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 190.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.10 V
Bin. Bits: 00000000
Bin. Bits: 11100000
(no units): 0.0
18043 - Powertrain Data Bus
P1635 - 000 - Missing Message from A/C Controller - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 190.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.10 V
Bin. Bits: 00000000
Bin. Bits: 11100000
(no units): 144.0
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 190.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.10 V
Bin. Bits: 00000000
Bin. Bits: 11100000
(no units): 0.0
18263 - Powertrain Data Bus
P1855 - 000 - Software Version Monitoring - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 190.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.86 V
Bin. Bits: 00000000
Bin. Bits: 11100000
(no units): 0.0
Readiness: 0 0 0 0 0
Friday,28,February,2014,11:06:43:62939
VCDS Version: Release 12.12.0
Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Control Module Part Number: 8P0 820 043 B HW: 8P0 820 043 B
Component and/or Version: KlimavollautomatH11 0120
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 00000 000 00000
VCID: 2B55E1278AF0EB46111-807E
2 Faults Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 145
Mileage: 262144 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 145
Mileage: 262144 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Friday,28,February,2014,11:07:33:62939
VCDS Version: Release 12.12.0
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-23-H.lbl
Control Module Part Number: 8P0 907 279 A HW: 8P0 907 279 A*
Component and/or Version: Bordnetz-SG 1.0 H27 0401
Software Coding: 01884F0082141019000000000000000000
Work Shop Code: WSC 00000 000 00000
Additional Info: 8P1955119 Wischer WWS Audi350 0130
VCID: 3B75D1677A907BC6811-806E
3 Faults Found:
00483 - Control Module for Auxiliary Air Heater
004 - No Signal/Communication - Intermittent
02394 - Parking Light Left Front (M1)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
02389 - Release Signal Transmission; Position P/N
008 - Implausible Signal
Friday,28,February,2014,11:08:05:62939
VCDS Version: Release 12.12.0
Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY7.lbl
Control Module Part Number: 8P0 920 930 C HW: 8P0 920 930 C
Component and/or Version: KOMBIINSTR. VDO H25 0070
Software Coding: 0004103
Work Shop Code: WSC 00012 000 00000
VCID: 326BFC43ADDABA8E527-8067
1 Fault Found:
01298 - Instrument Cluster Lamp Test
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 152
Mileage: 143774 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.27
Time: 15:06:42
Friday,28,February,2014,11:08:42:62939
VCDS Version: Release 12.12.0
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V1.clb
Control Module Part Number: 1K0 907 530 B HW: 1K0 907 951
Component and/or Version: Gateway H08 0070
Software Coding: 3D0F0B42070100
Work Shop Code: WSC 06435 000 00000
VCID: 264310139112D62ECEF-8073
2 Faults Found:
00483 - Control Module for Auxiliary Air Heater
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 9
Reset counter: 162
Time Indication: 0
Date: 2014.01.22
Time: 01:15:46
01304 - Radio
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 12
Reset counter: 148
Mileage: 144507 km
Time Indication: 0
Date: 2014.02.14
Time: 13:42:28
Friday,28,February,2014,11:09:27:62939
VCDS Version: Release 12.12.0
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 8P0-959-801-MAX1.lbl
Control Module Part Number: 8P0 959 801
Component and/or Version: Tuersteuerger. H09 0010
Software Coding: 0000048
Work Shop Code: WSC 06435 000 00000
VCID: F8FF8E6B8B2610DE2C3-80AD
3 Faults Found:
00096 - Drivers Door Central Locking (Safe) Motor (V161)
012 - Electrical Fault in Circuit
01552 - Motor for Central Locking; Drivers Door (V56); Lock
012 - Electrical Fault in Circuit
00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)
008 - Implausible Signal
Friday,28,February,2014,11:10:10:62939
VCDS Version: Release 12.12.0
Address 46: Central Conv. Labels: 8P0-959-433.lbl
Control Module Part Number: 8P0 959 433
Component and/or Version: KSG H02 0030
Software Coding: 008800186D288505484AC67000
Work Shop Code: WSC 00317 264 96881
Additional Info: 1K0951605A LIN BACKUP HORN H01 1201 1K0907719 Neigungssensor 002 0002
Additional Info: 8P0951177 Innenraumueberw.H01 0010
VCID: F9F98B6FB02C09D653D-80AC
1 Fault Found:
01517 - Control Module for Trailer/Towing Sensor (J345)
004 - No Signal/Communication
Friday,28,February,2014,11:10:43:62939
VCDS Version: Release 12.12.0
Address 47: Sound System Labels: 8Px-035-382.lbl
Control Module Part Number: 8P3 035 382 HW: 8P3 035 382
Component and/or Version: AB2 SUBWOOFERBOXH22 0080
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 00000 000 00000
VCID: F0EFB64BE356489EE43-80A5
1 Fault Found:
00422 - Rear Right DSP Midrange Speaker (R106)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 4
Reset counter: 108
Mileage: 143568 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.19
Time: 17:06:30
Freeze Frame:
Temperature: 18.0°C
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Friday,28,February,2014,11:11:18:62939
VCDS Version: Release 12.12.0
Address 56: Radio Labels: None
Control Module Part Number: ˙˙˙˙˙˙˙˙˙ HW: ˙˙˙˙˙˙˙˙˙
Component and/or Version: symphony II EU H99 0280
Software Coding: 0000201
Work Shop Code: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 76E300530132E6AEBEF-8023
3 Faults Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 2
Reset counter: 105
Mileage: 144502 km
Time Indication: 0
Date: 2014.02.04
Time: 00:09:34
Freeze Frame:
Bin. Bits: 00
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 3
Reset counter: 145
Mileage: 144502 km
Time Indication: 0
Date: 2014.02.04
Time: 00:09:34
01305 - Databus for Infotainment
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 2
Reset counter: 148
Mileage: 144507 km
Time Indication: 0
Date: 2014.02.14
Time: 13:32:38
Na początku wykasuj te błedy przejedz się trochę, i zobacz jakie błedy wróca bo jak narazie wkleiłeś masę błędów z których wynika że był gdzies problem z komunikacją między poszczególnymi sterownikami, masz jakąś dokładaną odcinkę zapłonu albo podobne ustrojstwo, jesli tak to je odłacz i sprawdz czy dalej masz jakies problemym.inn z rozruchem czy zegarami bo tak by wymikało z tych błedów.
Puki co pomogło skasowalem błędy i narazie cisza wszystko smiga. Czasem mam taki 1 problem otóz samochod wskakuje mi na 1000rmp i tak chodzi...i teraz nie wiem czym to jest spowodowane?czy to normalne w bkd?
Witam
zaświecił mi sie check engine i po podłączeniu do kompa wykazało mi te błedy może mi to ktoś jaśniej wytłumaczyć ?
16502 Czujnik temperatury silnika wysokie napięcie
zbyt duża oporność - BŁĄD SPORADYCZNY
17057 Zawór przełączający E uszkodzenie elektryczne
nie autoryzowane
Pierwszy błąd dotyczy czujnika temperatury G62 wykasuj go i sprawdź czy za jakiś czas powrócił, chyba że masz problem ze skaczącymi wskazaniami temp. na liczniku lub zwiększonymi obrotami silnika czy tez problemem z jego rozruchem to wtedy od razu do wymiany lub sprawdzenie wiązki.
Drugi to błąd swiecy na trzecim cylindrze z tym że jak bedziesz wymieniał świece to już komplet.
Dzięki wielkie no właśnie mam tak sporadycznie że np. jest na 90 a potem spaad na doł z obrotami silnika też mam problem a rozruch jest ok. a co do świec to polecacie jakieś dobre czy to bez znaczenia ?
Bosch, NGK, Beru.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Szymen1992
Witam,
czasmi zdarzają sie problemy z odpaleniem silnika. Bez znaczenia na warunki atmosferyczne.
Po podlaczeniu kabla wychodzi błąd:
Proszę o diagnozę.Kod:1 Fault Found:
16688 - Cylinder 4
P0304 - 000 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 672 /min
Torque: 92.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 13.76 V
Inj. Quantity: 2.96 mg/str
Temperature: 80.1°C
(no units): 0.0
Dekiel w gore i podoginaj piny od wtyczek pompowtryskow. Jednak niewiele to moze pomoc gdy nie ma bledu elektrycznego podlaczenia wtrysku...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez glowa
Witam, wyskoczyly mi takie błędy
silnik:
16804 System katalizatora poniżej progu wydajności strona 1
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
17705 Ciśnienie ładowania - upływ
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16396 Nastawnik wałka rozrządu strona 1 - nieprawidłowa funkcja
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
haldex
526 Włącznik świateł hamowania -F
nieprawidłowy sygnał - BŁĄD SPORADYCZNY
Kata nie mam więc ten problem będzie mi wyskakiwał, mam dwie sądy. Ale dwa kolejne błędy pierwszy raz mi wyskoczyły, co poradzicie?
witam. wczoraj podpialem komputer i oto co mi wyskoczylo:
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
Control Module Part Number: 03G 906 016 CC HW: 028 101 183 2
Component and/or Version: R4 1,9L EDC G210SG 6231
Software Coding: 0000071
Work Shop Code: WSC 66565 257 00032
VCID: 66C7B2AB2D43
2 Faults Found:
16785 - EGR System: Insufficient Flow
P0401 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 1848 /min
Torque: 38.0 Nm
Speed: 66.0 km/h
Load: 14.9 %
Duty Cycle: 14.7 %
Bin. Bits: 00001000
Mass Air / Rev.: 265.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 595.0 mg/str
16618 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
P0234 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 2898 /min
Torque: 266.0 Nm
Speed: 135.0 km/h
Load: 81.2 %
Voltage: 14.36 V
Bin. Bits: 00101000
Absolute Pres.: 2101.2 mbar
Absolute Pres.: 2570.4 mbar
Pierwszy blad jest spowodowany prawdopodobnie przeze mnie gdyz nie tak dawno zaslepilem EGRa. Co do drugiego to chyba cos z przeladowaniem( ale nie jestem pewien) bo ostratnio na autostradzie mi odcielo 2 razy turbo i auto wpadlo w tryb awaryjny. Pytanie tylko co moze byc przyczyna??
Witam auto od pewnego czasu zaczelo tracic moc i wpadac w tryb awaryjny bled ktore wyskakuja :17978,18058,18062,16955 po skasowaniu przez jakis czas wszystko ok a pozniej znowu to samo :( prosze o pomoc :(