cewki mogły już paść :D
Printable View
cewki mogły już paść :D
Czyli Audi przewidziało ich żywotność dokładnie na rok - przewaga dzięki technice:):):):) Mam nadzieję, że wymienię świece i będzie ok:):)
- - - Aktualizacja postu - - -
Niestety dziś pojawił się błąd przepływomierza 000256 - Mass Air Flow Sensor (G70): Supply Voltage
P0100 - 004 - No Signal /Communication
Czyściłem kostkę i niestety nie da się usunąć tego błędu. Czy czeka mine wymiana przepływomierza??:(
Zmień świece, jakby cewka padła to by raczej przerywało, lub w ogóle jechało na 3 cylindrach.
Sprawdz bezpieczniki dobrze te kolo aku.Jak bedzie ok to zobacz jeszcze same piny i poczatki kabli czy sie nie pokruszyly.Mozesz tez sprawdzic przejscia od kostku maf do kosci ecu
Wysłane z mojego LT26i przy użyciu Tapatalka
Zobacz pierwszy bezpiecznik w skrzynce bezpieczników. Odpowiada za diagnostykę silnika a przepalony objawia się blędem braku komunikacji z przepływką.
Wymieniłem świece, sprawdziłem bezpieczniki i dalej jest ten błąd! Sprawdziłem kość od przeplywomierza i jest tam masa, sygnał 5v i na trzecim kablu nie ma nic a wydaje mi się że powinno być 12v! Sprawdziłem czy z kablem coś jest nie tak i już z ECU żaden sygnał nie wychodzi! Co powinienem więcej sprawdzić?
Przepływomierz wymieniony, wszystko działa. Temat można zamknąć.
Witam
No wiec tak, bo jest mi smutno strasznie .
Auto z rana ciezko odpala chwile trzeba pokrecic po czym zastanawia sie nad obrotami, jak sie ustabilizuja i ruszam jest ok (przyspieszenie ) po przejechaniu moze 2km pojawia sie szarpanie i jazda jakby mial z 50km
Wywalilo mi blad 08568 na jednym skanerze a na drugim P0172, system zbyt bogaty i kontroke silnika ( CHECK )
Znalazlem cos na forach o czujniku MAF wiec go odpialem i auto pocisk odpalanie rana bez problemu i obroty trzyma odrazu. Sprawdzany byl na diagnostyce i po wykasowaniu bledu auto idzie dobrze z 8km po czym znow szarpie i MAF nie daje.juz takich wartosci jak zaraz po usunieciu. Kupilem inny czyjnik z grarancja na allegro i po podpieciu odpala dobrze chodz dalej musli nad obrotami tak z 5sek ( skacza ) jazda jest tak samo przuspieszenie ok ale po przejechaniu ktotkiego odcinka lapie mula lecz nie odczuwam szarpania. Środki jakie podjalem to spardzenie popychacza ( ideal ,auto 163kkm) wymiana swiec filtra powietrza i paliwa, oraz olej z filtrami. Prosze o pomoc albowiem mam juz dosc tego auta powoli.
Dalej są jakieś błędy? Zawór PCV (odma) jest sprawny tak przy okazji?