przewierciłem malutkim wiertłem dziurki, dodałem silikonu i ścisnąłem to długimi opaskami plastikowymi samozaciskowymi wokół wahaczy
Printable View
przewierciłem malutkim wiertłem dziurki, dodałem silikonu i ścisnąłem to długimi opaskami plastikowymi samozaciskowymi wokół wahaczy
A na żywo wygląda to w ten sposób http://i.imgur.com/taceE99.jpg
Witam. Nie wiem czy dobrze widzę, ale u mnie ta osłona przymocowana jest do wahacza tylko 2 srubo-spinkami (bez gwintu - coś na zasadzie zatrzasku). Zaczęło się trzaskać niesamowicie. Powiedzcie mi czy to jest przymocowane tylko w tych dwóch miejscach?
EDIT
Osłona trzyma się na dwóch nitach rozprężnych o nr. katalogowym 8E0825267 (cena w ASO 50gr/szt) oraz zaczepione jest od góry za wahacz lizakiem zaznaczonym na zdjęciu. U mnie wymiana tych nitów wyeliminowała stukanie. Dostęp do wymiany bardzo dobry, wystarczy unieść lekko samochód.
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/885d837cfae9.jpg
Witajcie,
Posiadam A3 8P z 2012r. 1.4 TFSI, które na wybojach przyciera mi osłonkami przy kołach (zdj ponizej)
https://preview.ibb.co/feth4n/065815...810_C496_D.jpg
Pytanie jest takie, czy to wina amortyzatorów czy może jakiejś innej części zawieszenia?
I jaki jest to numer części (ta osłona)?