Sprawdzę, a jakie miałeś objawy ? Jak dodawales gazu na wysokim biegu to słyszałeś stuki ?
Wysłane z iPhone 6 za pomocą Tapatalk
Printable View
Sprawdzę, a jakie miałeś objawy ? Jak dodawales gazu na wysokim biegu to słyszałeś stuki ?
Wysłane z iPhone 6 za pomocą Tapatalk
Słuchaj, Twoje objawy to moim zdaniem 90% wina poduszki skrzyni. Ale nie tej środkowej w sankach, tylko tej pod obudową akumulatora.
Większość mechaniorów sprawdzi poduszke środkową, wymieni ją i dalej będzie szarpać, powie "Panie, dwumas pewnie albo skrzynia etc"
Jeden taki właśnie "mechanik" powiedział mi, że ta środkowa najbardziej obrywa i że to pewnie jej wina i mimo że kazałem sprawdzić wszystkie,
to tego nie zrobili.
Ogólnie rzecz biorąc wyklucz rzeczy oczywiste i zacznij od poduszki.
Przez tych "fachowców" straciłem tyle kasy i nerwów, że to głowa mała.
Stuki były kiedy wciskałem sprzęgło, wrzucałem np. wyższy bieg (szczególnie z 1 na 2 i z 2 na 3) i puszczałem sprzęgło... i nie ważne jak delikatnie bym to robił było czuć szarpnięcie i metaliczne stuknięcie.
Chyba, że słychać cykliczne stukanie np. zależne od prędkości jazdy.
Wtedy to może być przegub.
Pojedź do jakiegoś zaufanego mechanika najlepiej i niech sprawdzi co to jest jego zdaniem.
Ja mam od trzeciego biegu w górę jak pod górke dam ostro w gaz to takie metaliczne( dziwne stukanie) nie jestem w stanie tego dźwięku określić i aparat w telefonie mi tego nie wyłapuje więc z nagrania też raczej nici.
Dziś próbowałem na dwójce dać w opór gaz żeby jeszcze tego posłuchać ale akurat była cisza... Wydaje się że ten odgłos dochodzi nie z przodu a raczej ze środka auta albo nawet z tyłu.
A sprawdzałeś poduszki silnika i skrzyni? sprawdzałeś zawieszenie wydechu? Porobiłeś te wszystkie luzy o których pisałeś na początku?
Jeżeli nie, no to posprawdzaj, a dopiero później zastanawiaj się co to innego może być.
Objaw walniętej poduszki silnika to jak np silnik i cały przód skacze jak ostro rusze z piskiem? Jak tak to pewnie mam pozrywane...
U mnie objaw jest troche inny. Gdy dodam gazu to na prawie każdym zakresie jest cisza prócz wciśnięcia w połowie gazu, wtedy jak jadę to słychać lekkie metaliczne dźwięki i widze jak lekko falują obroty, dosłownie mm.
Wysłane z iPhone 6 za pomocą Tapatalk
Okazał się walniety przegub wewnetrzny tylko jest problem, bo nigdzie takowego nie ma. Podobno w DSG jest zespolony z polosia do skrzyni:/ mechannik mi tak powiedzial bo stoi u niego na warsztacie i podobno trzeba cala polos wymieniac bo niby jest tak samo jak w Vw T4. Najgorsze jest to, ze na mojej polosi nie ma zadnych numerow. Auto to a3 8p 3d 2.0 tdi bkd skrzynia GSG DSG. Moze wie ktos cos na ten temat
zapytaj w w wątku o częściach o numer i podaj vin
http://www.a3-club.net/forum/showthr...20#post1453420
Podano mi, ale jest niedostepna czesc.
Wysłane z iPhone 6 za pomocą Tapatalk