chodzi o ta gume co jest na łaczeniu tej łapy, w miejscu tej sruby? U mnie jest peknieta, ale czy takie stuki przy odpuszczeniu sprzegła powodowała by ta lapa?
Printable View
chodzi o ta gume co jest na łaczeniu tej łapy, w miejscu tej sruby? U mnie jest peknieta, ale czy takie stuki przy odpuszczeniu sprzegła powodowała by ta lapa?
wymienia sie całą tą łapę. Jak jest pęknięta to zalecał bym jej wymienienie. Cena od 100 do 200 zł. Zależy gdzie ją kupisz. Widziałem takie na allegro.
Wczoraj po przejechaniu sie jeszcze raz samochodem, zauwazyłem ze ten stuk wydobywa sie praktycznie tylko podczas zmiany 1 biegu na 2 i po odpuszceniu sprzegla. Nie jest to gwałtowna zmina a wrecz przeciwnie - delikatna. Pozniej tego stuku nie ma i na wstecznym tez nie . Moze miał ktos jednak taki przypadek?
Nikt nie ma juz pomysłów co moze byc przyczyna wyzej wymienionych stuków? napisze jeszcze raz moze bardzie dosadnie, otóz: są wyraźnie słyszalne po przełączeniu biegu z 1 na 2 i zwolnieniu sprzęgła (w tym momencie słyczać trochę niemeteliczy, głuchy stuk),
- przy zmianie biegów z 2 na 3 i wyżej: cisza.
Bardzo dobrze je słychać, gdy:
- samochód toczy się z małą prędkością na 2.biegu i na przemian włącza się i wyłącza sprzęgło,
u mnie jest tak samo jak opisuje "za szybki". Jest to taki objaw jak na ślizgiej nawierzchni kiedy to jedno koło wyrównuje drugie przy ruszaniu i wtedy słychać identyczny dźwięk. Jeżdżę z tym pukaniem ponad rok (60tyś/km) i nic poza tym się nie dzieje. Dodam że zawieszenie jak i poduszki pod skrzynią czy silnikiem w 100% sprawne. Chyba że sprzegło juz się kończy.
witam! odswieze troche temt. Dzisiaj, jak wracalem z poznania, zauwazyłem ze to stukanie, wystepuje jeszcze, podczas jazdy np. z predkoscia 90 km/h, na 5 biegu i dodawaniu, lub opuszczaniu gazu. Jest to taki pojedynczy, głuchy, niemetaliczny stuk.
miałem również takie stukanie przy ruszaniu... myślałem że to przegub lub coś podobnego ale sprawa sama się rozwiązała... Urwało mi śruby mocujące silnik do łapy, po naprawie cisza :) Może warto sprawdzić? :P
do tej łapy która pokazał MaGGu na zdjeciu? tez miałes taki stuk np. przy przełanczaniu biegu z 1 na 2?
Niby mało prawdopodobne, ale lepiej sprawdź taka możliwość bo u mnie też występowało podobne pukanie i zgubił bym silnik, bo "sanki" ledwo się trzymały na śrubach.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez jerzu
a w którym miejscu sa te "sanki"? To jest to co okala maglownice? mozna z kanału sprawdzic te sruby i dokrecic bez wiekszego problemu? Jestem laikiem w tych sprawach wiec prosze o wybaczenie, jezeli zadałem tendencyjne pytanie