tak jak hanluk napisal dzxieki za pomoc...
Printable View
tak jak hanluk napisal dzxieki za pomoc...
Podłączę sie pod temat. Mój problem jest bardzo zbliżony a mianowicie: włączam kierunek - wszystko działa OK, skręcam kierownicą i kierunek gaśnie. Co wymieniać przekaźnik czy przełącznik od kierunkowskazów??
Poczytajcie panowie tego tematu:
http://www.forum.a3-club.net/showthr...F3W#post110290
Podejrzewam, że można zaoszczędzić parę groszy. Mi pomogło.
Ale je?li sie ruszy kierownica i przestaje to raczej manetka...(albo co? przy niej - kostka wypi?ta , niekontakt...)
To raczej manetka - przecież ona ma element, który 'chodzi' razem z kierownicą... Jak zdejmujemy manetkę, to ściągamy cała kierownicę najpierw... Co w sumie nie oznacza permanetnego zepsucia - może sytuacja jest podobna - zużyte/zaśniedziałe styki...
Ostatnio też u siebie jakoś krzywo pociągnąłem manetkę i mi dziwnie pstryka w jedną stronę - ale jeszcze działa :D
Ostatnio miałem taki problem z kierunkowskazami, migały nieregularnie... raz częściej, raz wcale, awaryjne działały OK.
Pomogła wymiana przekaźnika kierunkowskazów. Sam przekaźnik to koszt 130 zł (ASO Łódź) + 60 zł wymiana. Teraz wszystko smiga elegancko :thumbright:
ostatnio miałem problem ze swoim autem dokładnie taki same jak opisujesz wymieniłem przekażnik i jest ok koszt przekażnika 110 zł wymiana samemu trwała 10 minut .....
xxxxx
problem znów się pojawia ... raz działa raz nie ... eh ...