Potwierdzam całkowicie, stuki powinny się pojawić i silnik będzie mocno się wychylał.
Printable View
A więc sprawdziłem poduchy i są ok :)
Przy dokładnym przysłuchaniu się stuki najczęściej słychać przy skręcaniu lub na wybojach. Po zerknięciu w zawieszenie najbardziej niepokoi mnie sworzeń wachacza, wiem że na ,,oko'' to chłop w pewnej placówce zmarł ale koło nie ma jako takich luzów wyczuwalnych na podnośniku a ten sworzeń wygląda niezbyt uczciwie. Co myślicie o tym?
http://imageshack.us/a/img90/4057/zdjcie0494t.jpg
http://imageshack.us/a/img826/2981/zdjcie0500r.jpg
Sory za jakość zdjęć ale tylko telefon miałem pod ręką.
i u mnie równiez bylo słychac stuki przy skrecaniu i na wybojach okazało sie ze winne były właśnie sworznie, wiec ja bym sie im przyjzał w pierwszej kolejnosci
przejazd przez stacje diagnostyczna jest darmowy , wiec jedziesz oni sprawdza i bedziesz wiedzial. Poruszac kolem kazdy moze w momencie gdy kolo nie ma styku z nawierzchnia a tutaj wlasnie chodzi o obciazenie jakiemu jest poddawany sworzen kazdej jazdy
Też mam problem tego typu że jak ruszam i skrecam to puka. Byłem u mechanika powiedział że to poduszki oraz łożyska amortyzatorów przednich. Komplet kupiłem za 70 zł :D po niedzieli będą wymieniane i mam nadzieje ze pukanie ucichnie :)
Witam forumowiczów mój temat wylądował w śmietniku wiec podpinam się tutaj, jak w temacie stukot w silniku na postoju podczas dodawania gazu, załączam filmik poglądowy i zwracam się o pomoc starych wyjadaczy a3 co to może być :confused:
http://www.youtube.com/watch?v=xilaPxnA1XM
Stuki i puki zlikwidowane :) Okazało się że właśnie zużyte były sworznie wachacza. Po wyjęciu prawy latał jak bielizna u pewnej pani przy drodze :D Przy okazji przetarta była osłona przegubu więc wymieniłem na nową + łożysko prawego koła ponieważ miało już troche luzu. Po całym dniu autem wyjechałem z zabałaganionego garażu. Efekt - błoga cisza na jakichkolwiek wybojach :)
U mnie okazała się niedokręcona pół ośka :/
odświeżam kotleta bo mam podobny problem:
Przeczytałem już chyba wszystkie tematy ale żaden nie pasuje do mojego przypadku. Przy ruszaniu słychać jedno mocne puknięcie czuć je na podłodze, najczęściej gdy puszczę nogę ze sprzęgła i dodaję gazu ale również podczas jazdy gdy jest wrzucony bieg i depnę pedał gazu na obojętnie którym biegu. Nie słychać żadnych stuków podczas jazdy gdy nogę mam cały czas na pedale dopiero jak zdejmę i raz jeszcze depnę. Nic nie słychać przy skręcaniu ani po odpuszczaniu pedału. Jakiś miesiąc temu mechanik mówił mi, że dwumasę mam do wymiany czy ktoś spotkał się z czymś takim? Wszystkie luzy miałem sprawdzane w zeszłym tygodniu (wszystko ok)