Torsen w A3, da rade??

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez CompSport

haldex wytrzymuje moce ponad 800ps seryjny.

---

wiem wiem ma go Veyron :) ale jak te z 1 gen montowane w A3 czy S3
pytalem na stronie Haldexa otrzymalem odpowiedz ale nadal nie wiem w jaich latach hehe
z tego wynika ze nie byly 3 gen Haldexa w Audi szkoda ze chlop nie napisal o tym ktora generacja w ktorym modelu i roku byla montowana

Hello,

The Audi models A3, S3 and TT have all been built with Haldex Gen I, Gen II
and Gen IV. (There is no Audi with Gen III)

From 1998 through 2004 the Audis were equipped with Haldex Gen I. Might
differ a little between models and year-models.

From 2005 through 2077 the Audis were equipped with Haldex Gen II. Might
differ a little between models and year-models.

From 2088 and forwards the Audis are equipped with the Haldex Gen IV. Might
differ a little between models and year-models.

The exact chassis numbers when the change has been implemented are not
known by us.

The Audi TTS and TTRS have only been equipped with the Haldex Gen IV.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez CompSport

Nie moge czytac takiego gadania.......
Wez swojego ******stego torsena a ja wezme mojego ciulastego haldexa........
Wyznaczamy odcinek i zobaczymy kto zrobi lepszy czas??
Dopoki Twoj Torsen nie jest wyposazony w najnowszej generacji elektroniczna szpere miedzy tylnymi kolami to jedyna co potrafi to wyjechac przodem w krzaki :-)

---

O ile na suchym i mokrym nie ma porównania, to jeśli mamy już śnieg, to Torsen ma często nadal 'kopnięcie w kręgosłup', a S3 zaczyna niestety rzucać zadkiem... Nie jest to wyłącznie moja obserwacja - samochód zachowuje się po prostu, jakby za dużo mocy było w takich warunkach przenoszone na tył.
Niemniej jednak moim zdaniem przekładka napędów jest dosyć karkołomnym rozwiązaniem.

Swego czasu był chyba taki projekt vtg, nie pamiętam na 100%, chyba TTka z wszczepionym haldexem

O ile się nie mylę to Haldex jest montowany w audi z silnikiem ustawionym poprzecznie, a torsen wzdłużnie, co dodatkowo komplikuje całą operację

tomek ale przeciez po co mieli by wszczepiac haldex do ttki skoro ona go ma fabrycznie ?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez t0m3k

Swego czasu był chyba taki projekt vtg, nie pamiętam na 100%, chyba TTka z wszczepionym haldexem

---

ogolnie TT w serii wychodzila z Haldexem
chodzi ci o to ze ktos wsadzil Haldexa do TT ktora seryjnie byla w osce??

Czytalem wczoraj jakis stary numer GT byl tam kolo ktory opisywal swoja A3 ponoc na tamte czasu byla byla najmocniejsza w Polsce na koncu byl komentarz ze A3 dostala naped z TT-ki ciekawe jak rozkminili puszczenie walu :)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Djkonik

O ile się nie mylę to Haldex jest montowany w audi z silnikiem ustawionym poprzecznie, a torsen wzdłużnie, co dodatkowo komplikuje całą operację

---

dokladnie jest tak jak piszesz pomijajac problem z wlozeniem skrzyni i walu ciekawe jakie problemy pojawily by sie przy obracaniu silnika :)
moze juz nie tyle przy obracaniu co wlozeniu gotowego np. z A4 1.8T Quattro

Myślę,że z wsadzeniem silnika nie było by jakiegśs mega problemu. Goście wkładają silniki np z passatów do golfów gdzie w passacie silnik tez jest wzdłuż..

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez chochLa

Myślę,że z wsadzeniem silnika nie było by jakiegśs mega problemu. Goście wkładają silniki np z passatów do golfów gdzie w passacie silnik tez jest wzdłuż..

---

wiec wiekszy problem ze skrzynia i walem

Cały czas kombinacje alpejke poco to wszystko nie prosciej zrobić elektroniczny kontroler spiecia haldexa ??

Była a3 przerobiona na S3, czyli dołożony Haldex, z tego co pamiętam nie wyszło to ciekawie, rdzewiała podłoga bo była cięta. W haldexie podłoga jest wyżej bo musi się tam pomieścić napęd