s3 8p Dolot+wydech

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez czapu

3. MG Motorsport?

---

Dokladnie o ta firme mi chodzilo ;)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez czapu

a o Carbonio nie myślałeś?

---

Gadalem z gosciem z UK, ktory ma to zalozone to mi odpisal:
"Hi mate.

I got the Carbonia because I didn't have to make many changes to fit it. You get 2 parts, the air filter panel and the intake.

The intake is VERY difficult to fit as it is wider than the original intake. The nearside screw took nearly 30 minutes to get in properly, and then after 3 months it came loose and rattled so I replaced it with a metal cable tie.

The panel filter if fine.

If you want your car to look quite standard then this is a good kit. Your car will accelerate quicker at 120kph+.

However there are still restrictions with this kit (the MAF still remains). So if you want something more effective use the Neuspeed P-Flo system which does away with the engine cover and is a full-on cold air intake system. It is not much more expensive but has greater air flow results."

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez gr1zly

czapu napisał/a:
3. MG Motorsport?


Dokladnie o ta firme mi chodzilo

---

mam od nich wydech (tłumiki dokładniej) :wink:

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez gr1zly

"Hi mate.

I got the Carbonia because I didn't have to make many changes to fit it. You get 2 parts, the air filter panel and the intake.

The intake is VERY difficult to fit as it is wider than the original intake. The nearside screw took nearly 30 minutes to get in properly, and then after 3 months it came loose and rattled so I replaced it with a metal cable tie.

The panel filter if fine.

If you want your car to look quite standard then this is a good kit. Your car will accelerate quicker at 120kph+.

However there are still restrictions with this kit (the MAF still remains). So if you want something more effective use the Neuspeed P-Flo system which does away with the engine cover and is a full-on cold air intake system. It is not much more expensive but has greater air flow results."

---

no tak problemy z MAF'em...ale chłopak dobrze podpowiada z Neuspeedem, ja bym sie jeszcze rozejrzał za pipercrossem (osobiście gdybym przerabiał układ dolotowy u siebie na stożek to tylko Pipercrossa)

pzdr

No tak , ale ja mam lekkie obawy co do montowania CAI w polskich warunkach pogodowych.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez gr1zly

No tak , ale ja mam lekkie obawy co do montowania CAI w polskich warunkach pogodowych

---

w pełni podzielam twoje obawy...nie tylko ze względu na warunki pogodowe ale i drogowe :cry:

Pipercross'y z serii X są o tyle dobre że przepuszczają bardzo mało tego syfu ale tak czy inaczej coś napewno przechodzi a jak auta używasz na codzień to co tygodniowe czyszczenie, płykanie, oliwienie może być dla niektórych uciążliwe....

pzdr

Z tego wynika ze najbezpieczniejszym rozwiazanime jest Carbonio, albo czekanie az jakas firma wypuscic cos bezpiecznego :)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez gr1zly

Z tego wynika ze najbezpieczniejszym rozwiazanime jest Carbonio, albo czekanie az jakas firma wypuscic cos bezpiecznego

---

gr1zly, jakbyś miał to wrzuć jakieś fotki jak to wygląda pod maską....thx

pzdr

fotki z audi zgubilem gdzies tu jest foto z VW http://www.awesome-gti.co.uk/images/carboniomk5.jpg

ciekawe jakby to sie sprawdzilo w 1.8T 8L.... :roll: trza troszke poczytać :wink: dziękuje gr1zly :wink:

pzdr

wejdz na www.audi-sport.net i tam na forum sie spytaj moz ektos to zalozyl

a napewno mozna to kupic na awesome-gti.co.uk

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez gr1zly

Co do wydechów:
1. Supersprint
2. Miltek
3. Zapomnialem nazyw firmy ale pod warszawa polska firma robi wydechy na zamowienie w dobrych pieniadzach.
4. MTM
5. Oettinger

---

bym jeszcze pomyslal o:

Top Gear
BN-Pipes
i ewentualnie Eisenmann

Nie wiem jak jest obecnie,ale MTM sprzedawalo jeszcze nie dawno BN-Pipes jako swoje wydechy :wink: