Aha... dzięki wielkie. Jeżeli chodzi o radio rozumiem że bez problemu dopasuje się w ramę 2din, bez żadnych szpar itp i po zastosowaniu tego emulatora nie będzie problemu z działaniem tylnich głośników i podstawowych funkcji radia?
Printable View
Aha... dzięki wielkie. Jeżeli chodzi o radio rozumiem że bez problemu dopasuje się w ramę 2din, bez żadnych szpar itp i po zastosowaniu tego emulatora nie będzie problemu z działaniem tylnich głośników i podstawowych funkcji radia?
Żadnego emulatora Rascal nie potrzebuje ,Owieczka wprowadzasz go w błąd on ma polifta .Z licznika wyciąga can high i can low i to wszystko .Wyrzuci pieniądze w błoto i tyle .Kupić tylko musi sobie przejściówkę tkz quatloka i antene gps .Ja mam rns-a u siebie ,blutacza i kierownice multi wszystko smiga aż miło bez żadnych emulatorów za 229 zlCytuj:
Oryginalnie napisane przez owieczka
http://masterantena.soteshop.pl/adap...udi-rns-e.html
Dzisiaj dotarła do mnie nawigacja, dopasowałem ją w kosz dwa din i okazało się że nie wchodzi, wychodzi na to że będę musiał skrócić panel klimy o ok. 4-6 mm. Robił ktoś coś takiego w przypadku montażu swojej nawigacji? Czym to najlepiej zrobić?
panel klimy masz pod 2 din?
Tak, zakupiony w komplecie z konsolą 2din.
Witam. Chce zamontować u siebie w S3 z 2002 roku RNS-E. Pytanie jest takie jakie adaptery i emulatory są potrzebne? I jak ktoś wstawił czy można zobaczyć zdjęcie jak to jest spasowane?
Zadnych emulatorów nie musisz kupować bo masz licznik z pełnym fisem co nie jest problemem jeśli chodzi cana ,jedyną rzeczą którą musisz mieć to adapter wtyczki tkz Quatlok linka masz poniżej .Spojrzałem na to co masz w środku więc musisz sobie wtyczki przerobić z anteny gps i radia na wtyczki fakraCytuj:
Oryginalnie napisane przez damian_jmj
http://masterantena.soteshop.pl/adap...udi-rns-e.html
Jeżeli teraz mam RNS-D w eSce to obecna antena będzie pasowała?
Napisałem Ci musisz sobie je przerobić na wtyczki fakraCytuj:
Oryginalnie napisane przez damian_jmj
a dobrze dzięki za pomoc, a ze spasowaniem są jakieś problemy? wcześniej ktoś pisał, że panel od klimatyzacji jest za duży?
Raczej nie, boki trzeba troszeczkę zeszlifować jeśli będziesz miał navi z A4 to jak ściągniesz listwę ozdobną na dole to też tylko troszeczkę trzeba szlifnąć.Climatronika się nie rusza ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez damian_jmj
wielkie dzięki za pomoc, to jak tak to biorę się do roboty :)
Nie ma za co zawsze możesz podziękować poprzez pomógł .... ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez damian_jmj
Przymierzam się do kupna rns-e do swojej a3 8l. Mam pytanie czy ma znaczenie z jakiego auta kupię (a3/a4/a6) ? Czy one różnią się czymś między sobą?
I jaka kierownica z multifunkcja jest do tego zestawu najlepsza? Albo może inaczej. Którą jest najprościej podłączyć?
Będę wdzięczna za wszystkie sugestie :)
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
Rnse sa takie same, różnią się kształtem ramki ktora można sobie przełożyć.
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Jak z podłączeniem kierownicy? To chyba z a1 tak?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez OLIVIER08
Co jest potrzebne żeby to wszystko działało?
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
Szkoda kasy na ten cały adapter w inny sposób to można rozwiązać i w orginale .
Nie mam schematu tego adaptera .Pisząc o tańszym rozwiązaniu miałem na myśli oryginalny tuner tv analogowy kosztuje grosze a można do niego podłączyć kamerę cofania tak i dvd np.Jesli chodzi o pinaut to zwróć się do producenta tego adaptera aby Ci pomógł i tyle w temacie .Cytuj:
Oryginalnie napisane przez aviacarl
Znalazłam informacje, że do połączenia potrzebna jest przejściówka.
Taką znalazłam na allegro:
http://allegro.pl/iso-adapter-plug-p...036218577.html
Moje pytanie. Czy po tym trzeba ją jeszcze kodować czy powinna od razu działać?
Mam oryginalnie nawigację w swojej. Czy po podłączeniu Rns-e powinna się uruchomić ?
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
Otóż Gabi przejściówka jak najbardziej jest ok i oczywiście że włączy się normalnie .Rns-e-trzeba zakodować dla poprawnego działania wyłączanie po zapłonie itp. rzeczy. Jest dostępny opis na forum i najlepiej pod A6 zakodować. Z tego co gdzieś czytałem coś nie coś o kierownicy multi która planowałaś założyć lub już ją masz Rns-e musi być zakodowane żeby multi działało jak trzeba.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Gabi_A3
Okej. Dziękuję bardzo :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez OLIVIER08
Kierownicy jeszcze nie mam ale zastanawiam się czy w ogóle jest sens się w to bawić.
Póki co priorytetem jest Rns-e!
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
Hejka
Czy RNS-e wchodzi normalnie w miejsce RNS-d ??
Jeśli tak, to czy z każdego modelu Audi ??
I rozumiem że potrzebuje tego adapteru http://allegro.pl/iso-adapter-plug-p...&aid=20493318&
Jak jest z anteną GPS Fakra, z RNS-d podejdzie do RNS-e ??
Na końcu trzeba wszystko zakodować ??
Podrzuci ktoś opis ??
Wszystko jest w wątku i na forum .Cytuj:
Oryginalnie napisane przez mnetzimny
Od jakiegoś czasu myślę o wrzuceniu do siebie rnse ale mam jeszcze kilka pytań.
Niektóre osoby piszą że trzeba zamaskować szczelinę między radiem a ramką przycisków/kubka. Czy to się tyczy opcji z montażem rnse z A6? Opcja z A4 i exeo to tylko szlifowanie i nie trzeba nic przedłużać?
Jak dobrać kolor pod nieścieralny panel klimatyzacji? Odpowiada za to jakaś część numeru navi? Jak to ma się do navi z exeo?
Podłączenie kostek wiem co i jak ale problem jest z anteną ponieważ posiadam diversity. Nie mam pojęcia jak nazywa się rodzaj wtyczki od tej dodatkowej anteny. Oryginalnie powinno być Symphony I, może to jakoś nakieruje jakie tam są wtyczki.
Czym różnią się modele rnse z poszczególnymi literam na końcu numeru? Jest to gdzieś opisane?
Dodam że interesuje mnie głównie wersja ledowa czyli 193 (w exeo192).
To że panele od klimy występowały w dwóch odcieniach to wiem ale chodzi mi o odcień radia. Czy w a4 występowały różne odcienie paneli rnse? Jeśli tak to jak je rozróżnić? Trochę poczytałem na forach a4 i nie znalazłem nawet wzmianki na ten temat. Chyba że wszystkie występowały w jednym kolorze.
Jeśli chodzi o antenę to tak, chodzi mi o przejściówke pod diversity. Oryginalnie miałem Symphony I a teraz Synphony II i tam są już inne końcówki od diversity. Na forum a4 znalazłem że przy Symphony I mam wtyczkę wiclic. Na allegro są jakieś adaptery Ale nie jest napisane pod jakie wtyczki. Ostatnio dowiedzialem się że niedaleko mam Naviservice więc może tam podjadę żeby dokupić wszystkie przejściówki.
Teraz głównie chodzi mi o kolor tego panelu. Jeśli kupię już jednostkę będę myślał jak wszystko podłączyć. Ewentualnie z jaką literka na końcu numeru najlepiej szukać.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Masz jakieś zdjęcie jak to wygląda przy niescieralnym climatroniku?
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Odświeżę trochę kotleta. Po długim zastanowieniu postanowiłem wrzucić RNS-e do swojej 8L i teraz kilka pytań totalnego laika. Mam poliftową 8L z końca 2002 roku. Mam już konsolę 2din z odpowiednim panelem klimy. Szukam RNS od A4 i niestety nie będzie to raczej LED (bo ceny chore i trudno dostać), poza tym wiem, że trzeba będzie trochę rzeźbić panel, więc tym bardziej szkoda. I teraz pierwsze pytanie czym najlepiej to robić żeby nie zniszczyć? Podobno po szlifowaniu zostaje przerwa między górną ramką a RNS i można zasłonić ją aluminiową listwą taką, jaka jest na dole RNE. Gdzie ją dostać?
Mam już upatrzoną 8E0 035 192 Q więc myślę, że będzie pasować. Pytanie, co do mojego polifta będzie jeszcze potrzebne, żeby ją podłączyć. Niestety jeśli chodzi o elektronikę jestem totalnym laikiem, ale widziałem, że krążyła tu instrukcja po angielsku. Może ktoś ma i mógłby się podzielić?