Pomocy Xenon w A3!

Rozumiem twój punkt myślenia , sam nieraz też denerwowałem się na innym forum . Ale daje Ci słowo że szukałem , czytałem przez jakieś 4 godziny , a moja wiedza jest pomieszana i szczępkowa ze względu na zbyt wiele obcych mi nazw. Do tej pory tzn przed staniem sie szczęśliwym posiadaczem A3 nie zastanawiałem sie nad tą dziedziną wiedzy ( mechanika) dopiero w tym momencie dostałem hopla :) . Niestety ciężko jest mi zrozumieć waszą specjalistyczną mowę. Dlatego ponownie proszę was o wskazówki , swojego rodzaju kierunkowskaz na skróty. Nie wymagam wiele . Dosłownie gdzie i co w Krakowie kupić, za ile ( najtaniej ) tak by zwykły mechanik/blacharz nie miał problemów z zamontowaniem nowych lamp.

Eh , leniwy jestes
Kazdy dobry blacharz Ci to zrobi. szkoly sa rozne:
1.Masz autko stukniete
i jesli bedziesz musial wymieniac blotnik przedni i pas to lepiej kupic z wersji po lifcie (2001) blotniki(charakterystyczne jest to ze migacze sa prostokatne) i pas przedni i zderzak z grillem, wtedy lampy czy to soczewki czy xenony wejda i przykreca sie bez problemu.
2. Jesli bedziesz zmienial tylko jeden blotnik, a reszta zsotaje to trzeba wyciac taki rant, ktory trzymal kierunek w starej lampie, kazdy blacharz wie o co chodzi bo i w A3 i w A4 jest to samo.
Osobna sprawa jest zmian wtyczek elekt. ew. ich przerobka, to tez kazdy elektryk samoch zrobi.
Szukaj tematow, bo bylo tego naprawde sporo.
http://a3-club.net/forum/viewtopic.php?p=34060#34060

http://a3-club.net/forum/viewtopic.php?t=2516

Witam;) Podepnę się pod temat. Krótkie pytanie:
Mam poliftowe lampy zwykłe (A3 8L rocznik 2003). Czy kupując normalne oryginalne xenony nieprzerabiane bez problemu podepnę je zamiast tych normalnych niexenonów po prostu przepinając wtyczkę ?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez jarus

Witam;) Podepnę się pod temat. Krótkie pytanie:
Mam poliftowe lampy zwykłe (A3 8L rocznik 2003). Czy kupując normalne oryginalne xenony nieprzerabiane bez problemu podepnę je zamiast tych normalnych niexenonów po prostu przepinając wtyczkę ?

---

dokładnie tak - tylko bezpiecznik zmienić na większy.

pozdrawiam

sory za odgrzewanie kotleta ale chciałbym się dowiedzieć jaki bezpiecznik trzeba wsadzić po wymianie na xenony?
Jaki siedzi oryginalnie?

w sumie to i ja się dołączę do pytania który to od świateł bezpiecznik śmigam na hidach i nie zmieniałem na większy i jakoś nić sie nie dzieję jak na razie :D

zmieniasz bezpiecznik na 15-tke
a rozpiska bezpiecznikow jest na forum

o ile sie nie myle to w przedlifie jest 10A albo 15A (juz dokładnie nie pamietam)
miro kiedys pisał o wymianie na 30A ja zmieniłem na próbe najpierw wpakowałem 25A i póki co od pół roku go nei wysadziło wiec albo 25A albo 30A

Nie za duży? U mnie było 10 i go wywalało - po zmianie na 15 jest ok.

a jak ja nie wymieniałem na większy i mi nie wywala to mus jest zmieniać :confused:

ja do dzis nie zmienilem
wiem ze trzeba na 15-stki
a mam 10-tki
raz mi wywalilo w przeciagu 1,5 roku i wlozylem taki sam bo nic innego nie mialem pod reka

panowie odświeżę temat
problem polega na palącym się bezpieczniku
jak wymieniałem lampy na xenony to pamiętałem o wymianie bezpiecznika i tak też zrobiłem wymieniłem na 25A i tak też przejeździłem około 1,5 roku i nic się nie działo
teraz kiedy auto mam uziemione postanowiłem zregenerować lampy
po zamontowaniu lamp na swoje miejsce po włączeniu prawa lampa zaczyna migać a następnie pali się bezpiecznik
czynność wymiany bezpiecznika powtórzyłem 3 krotnie

czym to może być spowodowane uszkodzeniem przetwornicy czy może powstało gdzieś zwarcie ? jak się za to zabrać

podmień na początek żarniki
jak to nie to to przetwornice
potem dopiero szukaj przebicia na przewodach

dzieje się to z jedna lampa
zrobie tak jak piszesz podmienię pierw żarniki
co do przetwornicy jeśli wyjdzie że to ona to lepiej kupić nowa czy oddać do regeneracji bo słyszałem o czymś takim koszt około 100zł.

Witam, mam takie pytanie. Czy można poznać po czymś, że auto miało montowane fabrycznie xenony, a możliwe ,że po wypadku zostały włożone zwykłe żarówki ? VIN mówi ,że xenon - auto wygląda na bez. Czy jest jakaś cecha charakterystyczna jak w niektórych fordach, że brakuje regulacji wysokości świateł?

Właśnie po braku regulacji wysokości świateł. No ale przełącznik też można wymienić na taki z regulacją.

czujniki na wahaczu przód lewi i lewy tył belka, zbiornik płynu.

Mam na oku samochód, w vin jest ksenon, przełącznik do wysokości świateł też jest... http://img37.otomoto.pl/images_otomo...ie-_rev004.jpg tutaj mam zdjęcie wewnątrz i to jest po lewej chyba regulacja, prawda?

do usunięcia

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Soft

Mam na oku samochód, w vin jest ksenon, przełącznik do wysokości świateł też jest... http://img37.otomoto.pl/images_otomo...ie-_rev004.jpg tutaj mam zdjęcie wewnątrz i to jest po lewej chyba regulacja, prawda?

---

Na to wygląda ze xenonu żadnego na swoim pokładzie nie posiadasz .Jest to regulacja wysokości jeśli dobrze widzę ;)

http://img39.otomoto.pl/images_otomo...tno_rev004.jpg tak jeszcze wygląda z przodu. Z chęcią bym dał linka bezpośrednio do aukcji ale nie wiem czy można.

Ten przełącznik od wysokości świateł jest po lewej stronie od włącznika? O ten chodzi?

Zapomnij to sa zwykłe lampy a nie żaden xenon

Czyli co bity z przodu? Jeżeli vin mówi o xenonie, a światła są zwykłe? Nie zależy mi szczerze na xenonie.

Nie wiem czy był bity ale to są zwykłe lampy i tyle w temacie. Pomyłki też się zdarzają zawsze możesz się jeszcze schylić pod lewe koło na belce powinien zostać czujnik poziomowania jeśli byłby bity z przodu np. Ale nie sadze

Ok, dzięki Panie :)

Ni ma za co zawsz można kliknąć pomógł :P

ale ja bym na Twoim miejscu jednak starał się o xenony. W porównaniu do lamp przedliftowych to jest przepaść ;)

sprysków brak do xenonu również. Regulacja jest
może jakiś błąd w dekodowaniu lub kto wie ;)

Jaki masz kod wyposażenia, że upierasz się, że powinien mieć xenon?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez sxgn

Jaki masz kod wyposażenia, że upierasz się, że powinien mieć xenon?

---

Ale po co drążyć temat jeśli jest wiadomo że nie ma i tyle ....

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez sxgn

Jaki masz kod wyposażenia, że upierasz się, że powinien mieć xenon?

---

podbijam

Stąd brałem : http://vin-decoder.pl/WAUZZZ8L83A019827

to jest shit a nie dekoder...

Szukam po wszystkim, co mogę :) Nie jestem takim profesjonalnym wyszukiwaczem samochodów. Ale dzięki za zainteresowanie

Twoje auto nie miało nigdy xenonu - tu masz pełne wyposażenie

Załącznik 14558

Witam
Panowie mam problem z xenonami a dokładnie z xenonem od strony pasażera. Od jakiegoś czasu czasami podczas zapalania świateł przepala mi się bezpiecznik ( 15 Amperowy) od lampy xenonowej z strony pasażera. Posiadam oryginalne xenony Helli i oryginalne przetwornice oraz palniki Philipsa D2S. Przetwornica wg serwisu (polecany na forum) jest sprawna i działa zarówno na nowych jak i używanych palnikach. Sprawdziłem również na ile mogłem instalację elektryczną oraz przeczyściłem włącznik świateł. Nigdzie nie było śladów zwarcia lub jakiegoś nadtopienia. Z tego co zauważyłem to bezpieczniki przepalają się nieregularnie tj raz się spali od razu po załączeniu świateł a raz po paru dniach lub tygodniu. Podmieniałem również palniki stronami oraz kupiłem nowy i sytuacja nie uległa zmianie. Sprawdzałem również miernikiem natężenie prądu na bezpiecznikach i wyszło, że na jednym podczas zapalania jest ok 2-5 A a na drugim od 15 do 20 A. Co może być przyczyną tak wysokiego natężenia prądu? Czy xenony posiadają jakiś przekaźnik i on jest uszkodzony? Posiada ktoś schemat instalacji elektrycznej od xenonów?
Proszę o pomoc oraz nie pisanie aby wsadzić mocniejszy bezpiecznik np 20A ( częsta odpowiedz mechaników:( )gdyż uważam, że jeżeli coś działało na bezpieczniku 15A to ma na takim działać:)
Z góry dziękuję za pomoc.

Panowie pomoże ktoś z tym przepalajacym sie bezpiecznikiem od xenona?

Witam . sprawa tyczy się xenonu do audi a3 8L z 2000r , mam lampy mam xenon , przetwornice ( wszystko orginał) i co dalej ? co kupic gdzie szukać i wgl :) pierwszy raz takie cos robie , nie znam się na tym od razu mówi :)

auto przedlift polift?
ksenon przedlift polift?
jakie masz obecnie lampy ?
ksenony kopletne- przetwornica zarnik?

Mam fabryczny xenon polift 2001 rok ale reflektory już powoli nadają się na złom. Klosz w jednym reflektorze ma pęknięcie oraz oba kilkukrotnie już rozklejałem w piekarniku, napylałem nową warstwę aluminium na odbłyśniki, pourywane zatrzaski z tyłu przy klapie i mam już dość tego chce kupić coś nowego. Okazuje się że w sklepach wszystko co znajduje ma opis H7/H1 i ani słowa o xenonie. Czy to oznacza że będę musiał przenieść bebechy czyli soczewkę koszyczek i odbłyśnik ze starego reflektora do nowego? Jak wyciągnąć dławik z przewodami wysokiego napięcia ze starego reflektora? Jest na zatrzask ale to gruby czarny plastik i ani drgnie. Boje się że się połamie. Podgrzewać?