Temperatura cieczy - płynu, problemy z temperaturą

Witam
Czego to wina . Silnik zagrzewa sie do 90 wskaźnik nagle spada do 60 na klimaticu kanał 49 spada nagle do 30 a po chwili leci w góre do 90 .
Na kanale 51 jest 90. Czasami kilka dni jest dobrze a czasami dostaje odpały od normy
aaa i gdzie jest w silniku ALH drugi czujnik temp dwupinowy o którym jest tu wspominane , nigdzie nie moge go znaleźć
Od czego zacząć moją naprawę wymienić czujnik ??

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez V12

Witam
Czego to wina . Silnik zagrzewa sie do 90 wskaźnik nagle spada do 60 na klimaticu kanał 49 spada nagle do 30 a po chwili leci w góre do 90 .
Na kanale 51 jest 90. Czasami kilka dni jest dobrze a czasami dostaje odpały od normy
aaa i gdzie jest w silniku ALH drugi czujnik temp dwupinowy o którym jest tu wspominane , nigdzie nie moge go znaleźć
Od czego zacząć moją naprawę wymienić czujnik ??

---

Mi to wygląda na zapowietrzanie czyli brak płynu.

Ja bym raczej obstawił czujnik temperatury :).

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez k11h

Witam ponownie. Nadal mam problem z audi. Wymieniłem czujnik temperatury G2/G62 (oryginał Audi), nowy termostat Wahler. Mam chyba za wysokie obroty silnika (ponad 900), na klimatroniku nie pokazuje obrotów silnika (jakaś stała wartość się wyświetla). Temperatura zewnętrzna jest około 0 stopni, po przejechaniu 12 kilometrów wskazówka lekko się podniosła ponad 60 stopni, na klimatroniku było 80 stopni. 90 stopni na wskazówce pojawia się dopiero po przejechaniu ok 40km. Na klimatroniku po zgaszeniu silnika bardzo szybko spada temperatura (w audi c4 2.5 tdi bardzo długo trzyma mi na tym samym kanale temperaturę). Zauważyłem że góra silnika przeważnie szybko się nagrzewa i ciepło jest w aucie, ale dolny wąż chłodnicy jest prawie zawsze zimny, nawet po długiej trasie.

---

Czy u mnie też może być problem z zapowietrzeniem się?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez k11h

Czy u mnie też może być problem z zapowietrzeniem się?

---

Jeśli płynu jest tyle ile ma być, to nie powinno się zapowietrzać. Zapowietrza się jak jest brak odpowiedniej ilości płynu, przez co dostaje się w układ powietrze.

Witam opiszę swój problem mianowicie wymieniłem termostat na nowy lecz mam taki problem że grzeję mi sie do 80 stopni i dalej nie idzie.
Co moze byc jeszcze przyczyną. Audi a3 1.8t 97r

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez DeadSleep

Witam opiszę swój problem mianowicie wymieniłem termostat na nowy lecz mam taki problem że grzeję mi sie do 80 stopni i dalej nie idzie.
Co moze byc jeszcze przyczyną. Audi a3 1.8t 97r

---

A czujnik sprawdzony?

Pod jakim kątem sprawdzony ?

Sprawdziłam na komputerze i jedyny błąd to bład P0135. Co oznacza i czy ma związek z tym
Temperatura podczas jazdy czasem spadnie do 75stopni potem znów wraca do 80stopni. Zauważyłem że przy dłuższym postoju auta potrafi skoczyc nawet do 85 stopni a zaraz podczas jazdy spaść

Pozdrawiam

Błąd jest związany z sondą lambda i z temp nic nie ma. Po ilu kilometrach nagrzewa się do 80? Jak masz dostęp do vag to sprawdz jakie tam są temperatury i czy są prawie równe.

Dziękuje w najbliższym czasie dam znać co i jak po sprawdzeniu dokładnie vcds