Sa tutaj motocyklisci? :)

Apropo, najblisza sobota i niedziela :D Fun&Safety impreza na torze kartingowym w Lublinie. Ja już będe po raz czwarty :D Może ktoś z forum się zapisał?
http://honda.pl/pl/motocykle/fun&saf...m-szkolen.html
Szczerze polecam.

Wracając do dyskusji o litrze... Podejrzewam sprytny ze masz rację. Nie dosiadałem jeszcze nigdy litrowego przecinaka na jakiejś dłuższej trasie. Jeżdziłem najnowszym Bladym z C-ABS'em, ale max do ilu go rozpedziłem to 100km/h, poprostu nie było warunków. Pewnie jakbym miał okazję to kisiel w gaciach gwarantowany ;)
Jak na razie jednak nie do końca jestem przekonany czy cos wiekszego do miasta sie sprawdzi. Jeździłem na torze CBF1000, to to jednak duże jest i czuc ta mase...
Sprawdziłem Horneta, gdzieś wyczytałem że na 1/4 mili ma niecałe 12sek. Te dane sa niezweryfikowane, ale myśle że cos kolo tego moze byc.

Apropo wyscigow z moto
Filmik z dzisiaj z 636
Na moto moj siasiad jezdzi kilka sezonow, do polowy 4 biegu bylem przed nim - pozniej sie oddalal ale tak na 3 dlugosci motoru choc im wieksza predkosc tak 220-230 zmniejszala sie odleglosc. lecielismy do ok 250
Za nami pojechala stara cbr 900cm3 - widac roznice powyzej 200km/h jak duzo daja wieksza pojemnosc.

http://www.youtube.com/watch?v=Y0DQpg9JH-8

masz podtrzymanie turbo? :)
Ogólnie Twoje 4x4 rusza mistrzowsko :) wystrzelił jak z łuku. Ale nie wiem czy kolo na Ninjy nie spaprał konkretnie startu. Ile polecisz max?
btw- fajna droga

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez sprytny

masz podtrzymanie turbo? :)
Ogólnie Twoje 4x4 rusza mistrzowsko :) wystrzelił jak z łuku. Ale nie wiem czy kolo na Ninjy nie spaprał konkretnie startu. Ile polecisz max?
btw- fajna droga

---

Nie, nie mam potrzymania turbo.
Byc moze spapral (wiem ze skrecal amor skretu do startu), u mnie tez nie zaciekawie, byla za mocna przyczepnosc i mialem za duzo powietrza w kolach
Vmax podobno to ponad 300 licznikowe
Droga swietna, nikt tam nie jezdzi, to nowa strefa przemyslowa Kleszczowa. sa dwie proste o dlugosci 1500 metrow i kilka innych z zakretami.

ewidentnie widać żę koleś kręcil do ok 8 tyś moto no chyba że ktos podstawil dzwięk ;) ale EVO rewelka :thumbright:

Evo pieknie wystartowalo. Motorkiem mogl sie polozyc na nim to by tez lepiej sie zwijal a juz przy predkosci powyzej 160 to napewno na bak.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez miomichal

ewidentnie widać żę koleś kręcil do ok 8 tyś moto no chyba że ktos podstawil dzwięk ;) ale EVO rewelka :thumbright:

---

Nie no bez przesady. Przy 8 000 to on dopiero zaczyna jechać :P Ale Evo git :)
Swoja drogą ponad 300 km/h w aucie.... wow. Jestem qrde zaskoczony. Bo na dłuższą trasę Kawa by pękła. Bo ona nie poleci więcej niż 300.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez quranto

Evo pieknie wystartowalo. Motorkiem mogl sie polozyc na nim to by tez lepiej sie zwijal a juz przy predkosci powyzej 160 to napewno na bak.

---

Właśnie dziwię się, że startował wyprostowany. Jak ja zrywam swoją Cebrą, która jest słabsza i dopier.dolę to nawet przy złożeniu na jedynce potrafi mnie podnieść a przy dobrze wbitej 2ce ZAWSZE dźwiga. Co nie zmienia faktu, że chętnie bym się z kimś ustawił. Czasami z różnymi ziomkami na moto wyskoczymy, ze świateł ale to zaraz trzeba odpuszczać bo się droga kończy albo coś.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez (A)rturo

Na moto moj siasiad jezdzi kilka sezonow

---

To o niczym nie swiadczy. Kolos ewidetnie nie cwiczy szybkich startow.
Co do Twojego Evo to miazga. Teraz mam wyobrazenie jak to smiga! Pełen respekt! :D To był strzał z katapulty dosłownie :D

Wczoraj stwierdziłem, że chce posłuchać jak bardzo niesie mój wydech. Żałuję, że nie pociągnąłem dalej biegów :)

http://www.youtube.com/watch?v=b_ggkugJWl8

Kurcze, moja seria to wypierdek doslownie. Chcialem jakiegos akrapa, ale zero hajsu i wstrzymalem sie ze wszystkim. Twoj pieknie mruczy! Ta cbrk'a to litr czy 600? Jakos lekko na te koło idzie :D