Co dziś zrobiłeś dla swojej A3 :)

- - - Aktualizacja postu - - -

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez pawel1971

Pojechałem na przegląd i wyszło ze nic nie trzeba robić. 2 lata z głowy

---

Jak to 2 lata ? przegląd nie jest na rok ?

Oświetlenie Led Tablicy , wnętrza i skleiłem popielniczkę która sie nie zamykała :D

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez djcoolpro

- - - Aktualizacja postu - - -



Jak to 2 lata ? przegląd nie jest na rok ?

---

Kolega jest z Nördlingen, coś mi się kiedyś obiło o uszy, że w Niemczech jest na 2 lata ;)

A co do tematu, u mnie w końcu udało się zachipować auto.

wymieniłem przełącznik świateł/halogenów ;)

Przedwczoraj wymiana termostat wehler :)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez piotrek54

A3 wysprzątane w środku na swięta :D Ponadto wymieniłem wycieraczki na Bosch Aerotwin bo poprzednie już mocno hałasowały i zmiana zdecydowanie plus, polecam :) Zakupiłem też żarówki Thungsram +120%, mam nadzieję że zmiana będzie równie odczuwalna bo obecne w nocy w trasie zupełnie nie dają rady...

---

I jak czuć u Ciebie różnice w oświetleniu? Ja założyłem Tungsram MEGALIGHT ULTRA +120% na mijania i drogowe/przeciwmgłowe i nie czuje różnicy z poprzednimi Narvami ze stacji po 7zł za sztukę. Mam przedliftowe reflektory bez soczewek. Myślicie, że polerka klosza by pomogła czy lepiej je rozebrać i od środka też wyczyścić?

Załóż lampy poliftowe a najlepiej xenony.
Znam ten ból ze światłami, teraz na xenonach zwykłych 4300K widzę dużo lepiej, ale jeszcze mam chęć na Osram XecArc
Długie jakieś zwykłe osramy ale w tych lampach świecą mocno, spokojnie jak jest noc mogę lecieć setką i widzę tyle, że sie nie martwie, wcześniej jechać powyżej 80 było ciężko.


Ja dziś umyłem swoje autko, tylko tyle :)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Rafal_94

Załóż lampy poliftowe a najlepiej xenony.
Znam ten ból ze światłami, teraz na xenonach zwykłych 4300K widzę dużo lepiej, ale jeszcze mam chęć na Osram XecArc
Długie jakieś zwykłe osramy ale w tych lampach świecą mocno, spokojnie jak jest noc mogę lecieć setką i widzę tyle, że sie nie martwie, wcześniej jechać powyżej 80 było ciężko.

---

Mam to w planach, ale najpierw mam inne priorytety, a kupując Thungsramy miałem nadzieję na poprawę oświetlenia. Ktoś podpowiedział mi jeszcze żeby poprawić moc światła można dać przed żarówkami przekaźnik i dać prąd bezpośrednio z akumulatora, tylko czy tak powinno być i nie ma to jakichś skutków ubocznych, bo sprawdzałem to napięcie na żarówki mijania dochodzi 12.1-12.3V a ładowanie jest na poziomie 14.4V. Czy to dobry pomysł, pomocny?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez adrinm

I jak czuć u Ciebie różnice w oświetleniu? Ja założyłem Tungsram MEGALIGHT ULTRA +120% na mijania i drogowe/przeciwmgłowe i nie czuje różnicy z poprzednimi Narvami ze stacji po 7zł za sztukę. Mam przedliftowe reflektory bez soczewek. Myślicie, że polerka klosza by pomogła czy lepiej je rozebrać i od środka też wyczyścić?

---

U mnie różnica jakaś jest, ostatnio nocami jeździłem w dobrych warunkach - bez deszczu/śniegu więc jakotakiego testu nie było ale wciąż chciało by się czegoś więcej ;)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez piotrek54

Kolega jest z Nördlingen, coś mi się kiedyś obiło o uszy, że w Niemczech jest na 2 lata ;)

A co do tematu, u mnie w końcu udało się zachipować auto.

---

Tak jest drodzy koledzy. Mieszkam teraz w Nördlingen i tylko czasami bywam w Polsce. Auto zarejestrowane mam w Niemczech i TUV tu jest uzalezniony od stanu technicznego. A sprawdzają wszystko począwszy od zarówek , piór wycieraczek , sprawności pasów a koncząc na emisji spalin. Podpinanie sie do kompem do złacza OBD w aucie to też standard. 2 lata to maksymalny czas jaki mozna dostać. Maja dobrą ciekawostkę bo mozna jeździć bez ważnego badania technicznego do 2 miesięcy. Mnie sie skończyło 15.10.2015 a byłem dopiero teraz i termin mam 2 lata od momentu badania. Oczywiście wieksze koszta niz w PL bo zczesali mnie 102 europki .


By nie było gadania że smiecę to pochwalę sie tym co zrobiłem. :) Kupiłem dzisiaj świece zarowe i jutro możę wymienię