Zapewne mocowanie silniczka się nie trzyma :) Jak dotykasz tego środku to rusza się tylko do przodu? Regulacja silniczkiem będzie działać, na postoju, ponieważ będzie wypychać wkład do przodu.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Maciek84
Printable View
Zapewne mocowanie silniczka się nie trzyma :) Jak dotykasz tego środku to rusza się tylko do przodu? Regulacja silniczkiem będzie działać, na postoju, ponieważ będzie wypychać wkład do przodu.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Maciek84
dokładnie tak jest wielkie dzięki za trop :-DCytuj:
Oryginalnie napisane przez chudy92
Musisz po celować silniczkiem w mocowanie o ile jest całe, nie połamane i założyć.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Maciek84
I tutaj rada, nie wciskaj silniczka w uchwyt, tylko wsuń z boku, bo Ci pęknie :)
W jakim stanie są wasze klosze po polerce po dłuższym czasie użytkowania ? Próbował ktoś po polerce zabezpieczać je lakierem bezbarwnym ?
nie uzywa sie lakieru
sa odpowiednie środki zabezpieczające
Wiem że jest Meguiars Headlight Protectant, a oprócz tego jakie inne środki możesz polecić ? Nie korzystałem z tego i chciałem się zorientować jak z trwałością takiej powłoki, czy trzeba ją nakładać co jakiś czas ?
ja po polerce niczym nie zabezpieczałem i jest ok
jakiś czas już jeżdżę i żadnych zmian nie zauważyłem
Mam problem.
Mam uszkodzony gwint od regulacji ręcznej. Da radę to jakoś naprawić? Można dokupić tego "ślimaka"? Cały środek mi się rusza, myślałem że z silniczka lustro zeszło, ale nie ;/
po dłuższym czasie znowu zmatowiejąCytuj:
Oryginalnie napisane przez mariusz11111
lampy hella?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez wnuczek