Na termostacie napisana jest temperatura otwarcia... Jeśli to tak jak pisałem 105*C to we wrzącej wodzie w warunkach normalnych lub zbliżonych nie osiągniesz takiej temperatury... Musiałbyś np zagotować wodę w jakimś wysokim ciśnieniu... wtedy może by się udało... Z doświadczenia z własnych samochodem wiem, że na postoju na wolnych obrotach niełatwo załącza się duży obieg... może po dłuższej jeździe, kiedy silnik jest mocno dogrzany. Na pewno natomiast powinien się otworzyć w momencie, kiedy ciśniesz go porządnie... Rozgrzej silnik, włącz na klimatroniku kanał 49 i przejedź się z gazem w podłodze ;) Temperatura powinna po chwili spaść, a przy dłuższej jeździe z mocno wciśniętym gazem powinna zejść nawet do poziomu nawet 85*...
Dodatkowo uważaj na sam układ i nie trzymaj odpalonego silnika z odkręconą nakrętką zbiorniczka wyrównawczego... Ciśnienie w układzie zmniejszy się i jeśli masz mocno rozrzedzony wodą płyn to istnieje prawdopodobieństwo zagotowania cieczy...