wszystko jest tu
01044 http://translate.google.pl/translate...44&prev=search
Printable View
wszystko jest tu
01044 http://translate.google.pl/translate...44&prev=search
Dzieki klamamoto ta stronke przegladalem kilkadziesiat razy ale nadal niezbyt rozumiem jaka jest roznica miedzy dlugim kodowaniem a zwyklym.
Wedlug porad z tej stronki co podeslales udalo mi sie usunac blad CAN GATEWAY.
Natomiast dalej mam blad AUTO HVAC bo webasto (AUX HEATER) wczoraj jakims cudem zaprogramowalem na liscie wyposazenia auta w CANie.
Nadal na FISie mam opcje ustawienia webasta -timery itd. Troche dalem ciala, ze nie zapisalem oryginalnego kodowania jakie bylo pierowtnie na CANie ale licze na to, ze moze ktos to rozgryzie i podpowie jakie ma byc kodowanie w CAN GATEWAY przy tej konfiguracji wyposazenia INSTALATION LIST (fot1).
http://www.galerieallegro.pl/zdjecia...g/2.jpg?screen
Tu mam aktualne kodowanie CAN GATEWAY ale niestety to uwzglednia webasto w wyposazeniu i zglasza blad w 08. AUTO HVAC.
http://www.galerieallegro.pl/zdjecia...g/1.jpg?screen
Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Part No SW: 8P0 820 043 E HW: 8P0 820 043 E
Component: KlimavollautomatH13 0150
Revision: 033579 Serial number: 8P0820043E
Shop #: WSC 00046 412 1523712
VCID: 2E53E833B9E29E6E36F-807B
1 Fault Found:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 122
Mileage: 256020 km
Time Indication: 0
Date: 2015.03.21
Time: 21:16:20
Freeze Frame:
ON
Z gory dzieki za pomoc i wszelkie podpowiedzi :D
Tomushek o kodowaniu webasto jest tu/może o to ustawienie chodzi
http://www.a3-club.net/forum/showthr...asto-kodowanie
ew.zapytaj tu/odpowiedni dział
http://www.a3-club.net/forum/showthr...36#post1359036
różnica w kodowaniach srt.34
http://www.vcds.eu/downloads/Instruk...nia%20VCDS.pdf
Nolif3 jeśli masz BOSE to nr 27/jeśli nie to nr2 z SW
http://www.partsbase.org/media/image...3f515ffd28.png
Witam
Prosił bym o pomoc w rozpracowaniu błędu
Co jakiś czas zapala się kontrolka świecy żarowej po czym samochód traci moc. Po zgaszeniu i odpaleniu samochód pracuje idealnie i jeździ kilka dni i znowu to samo.
Address 01: Engine (J623-CAYC) Labels: 03L-906-023-CAY.clb
Part No SW: 03L 906 023 JK HW: 03L 906 023 L
Component: 1,6l R4 CR td H23 8890
Revision: --H23--- Serial number: AUX7Z0J2FNF0EU
Coding: 00114036032401080000
Shop #: WSC 06314 000 00000
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L 003005
ROD: N/A
VCID: 78FF0E6BC32690D818B
No ASAM data for: "EV_ECM16TDI02103L" (VW36 *)
1 Fault Found:
7462 - ROD - Unknown Error Code
- 26 [096]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Readiness: 0100 0000
dokładnie jak napisał Miro to błąd P040300-zawór recyrkulacji spalin
wszystkie 1.6 maja problem z tymi EGRami , generalnie to maja sporo roznych problemow z osprzetem, ale nie o tym temat
https://www.youtube.com/watch?v=Hn6M91aXhyU
Witam
Dzięki Panowie za odp. Czyli pozostaje serwis czy mogę coś zdziałać sam ? aktualnie jestem za granicą a tu ceny w ASO przerażają :D
Witam, mam A3 1.9 tdi AGR zrobione na 164PS, niedawno zauważyłem, że ma 2 błędy, nie da się ich usunąć. Dziwne jest to że nie mam klapy gaszącej ani zaworu N239.
Friday, 16 January 2015, 16:27:24:0
VCDS-Lite Version: Release 1.2
Control Module Part Number: 038 906 018 BA
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1812
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 07777
VCID: 56DF055BA11F
2 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
35-10 - - - Intermittent
01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
---------------------------------------------------------------------------
- - - Aktualizacja postu - - -
Witam, mam A3 1.9 tdi AGR zrobione na 164PS, niedawno zauważyłem, że ma 2 błędy, nie da się ich usunąć. Dziwne jest to że nie mam klapy gaszącej ani zaworu N239.
Friday, 16 January 2015, 16:27:24:0
VCDS-Lite Version: Release 1.2
Control Module Part Number: 038 906 018 BA
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1812
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 07777
VCID: 56DF055BA11F
2 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
35-10 - - - Intermittent
01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
---------------------------------------------------------------------------
- - - Aktualizacja postu - - -
Witam, mam A3 1.9 tdi AGR zrobione na 164PS, niedawno zauważyłem, że ma 2 błędy, nie da się ich usunąć. Dziwne jest to że nie mam klapy gaszącej ani zaworu N239.
Friday, 16 January 2015, 16:27:24:0
VCDS-Lite Version: Release 1.2
Control Module Part Number: 038 906 018 BA
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1812
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 07777
VCID: 56DF055BA11F
2 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
35-10 - - - Intermittent
01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
---------------------------------------------------------------------------
Witam.
Nie wiem czy odpiwiedni temat ale zapytam tu.
Bawilem sie dzis VAGiem i w module ABS wszedlen w Bassis Setting i pozniej wybralem jakas opcje z testem, dalem ON na gorze i..
Teraz mam blad 01486.. Ni jak nie idzie go skasowac.
Przed tym bylo wszystko OK.
Pomoze ktos?
Witam,
Od dłuższego czasu samochód wpada notorycznie w NOTLAUF przy 130km/h.
Dopiero dziś udało mi się podpiąć go pod VAG'a.
Logi dynamiczne (3ci bieg, ok. 4000RPM, pedał w podłodze)
Address 01: Engine (038 906 019 CM)
11:26:44 Group 003: EGR (Exhaust Gases Recycling)
903 /min Engine speed 790-870
240.0 mg/str MAF (specified) 230-310
225.4 mg/str MAF (actual) 210-350
58.6 % EGR duty cycle 50-70%
11:26:44 Group 008: Injected Quantity(IQ) limitation (3rd gear - 3000rpm - full load)
903 /min Engine speed 2850-3150
0.0 mg/str IQ driver's req 42-50
31.6 mg/str IQ via rpm(Torq) 39-42
22.8 mg/str IQ via MAF 48-52
11:26:44 Group 011: Charge pressure control (3rd gear - 3000rpm - full load)
903 /min Engine speed 2850-3150
999.6 mbar Spec. intake press. 1900-2150
999.6 mbar Actual intake press. 1900-2150
92.4 % D.cycle MAP 55-75%
c) odczytane błedy:
Chassis Type: 8L - Audi A3/S3 (1997 > 2003)
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AXR.lbl
Part No: 038 906 019 CM
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1314
Coding: 00002
Shop #: WSC 06435
VCID: 64C74A12F4FBB23E10B-4B50
WAUZZZ8L92A007197 AUZ5Z0A6102183
2 Faults Found:
17965 - Charge Pressure Control
P1557 - 35-10 - Positive Deviation - Intermittent
17957 - Boost Pressure Regulation Valve (N75)
P1549 - 35-00 - Open or Short to Ground
Readiness: 0 0 X X X
Czy to zawór N75 do wyniany czy coś poważniejszego? Ostatnio dla zasady, zamieniłem miejscami zawór N75 z N18 i bez zmian.
Z góry dziekuję za odpowiedzi.
Pozdr.
pgroszek walnięty N75
17965 http://translate.google.pl/translate...63&prev=search
17957 http://translate.google.pl/translate...P1549%2F005449
tu masz odpowiedni temat
http://www.a3-club.net/forum/showthr...27#post1363227
Bardzo dziękuję za odpowiedź.
Pozdrawiam.
Witam ponownie. Zawór N75 wymieniony wczoraj. Błedy skasowane. Długo oczekiwana chwila przy dojeździe do pracy i KLOPS. 130km/h i znów NOTLAUF. Jak zrobię logi to podam. Czy to turbina czy wężyki? Gdzie takowe zakupię?
witam. posiadam a3 8p ,, mam grzane fotele lecz niestety nie działąją podobnie jak webasto, odnośnie foteli wyskakuje błąd " zwarcie na plusie " gdzie mam szukać ? :(:(
podobnie z webasto lecz pokazuje tylko " problem z modułem komfortu dodatkowego ogrzewania" wciskam guziczki na webasto nie dzieje sie NIC.. w tescie w vagu ogrzewania dodatkowego . zalacza sie chula smiga pieknie ladnie idealnie.. HELP ME :(
""
KrzakU89
co do pierwszego błędu to obadaj kostki/kabelki przy fotelu oraz bezpiecznik
co do drugiego sprawdź kodowanie
http://www.a3-club.net/forum/showthr...asto-kodowanie
pgroszek wężyki kupisz w sklepie motoryzacyjnym/zmierz wewnętrzną średnicę
Witam, mam problem bo od 2500 do 3000 obrotów na drugim i trzecim biegu auto łapie dwusekundowego "muła", a od niuni po świętach dostałem kilka błędów:
9 Faults Found:
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01251 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01252 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
17923 - Intake Manifold Valve (N156): Short to Ground
P1515 - 35-10 - - - Intermittent
17935 - Camshaft Timing Adj. Bank1 (N205): Short to Ground
P1527 - 35-10 - - - Intermittent
tito
16500 http://translate.google.pl/translate...78&prev=search
17978 http://translate.google.pl/translate...P1570%2F005488
N30/31/32/33 http://translate.google.pl/translate...F17645%2FP1237
01247 inaczej P2187 http://translate.google.pl/translate...P2187%2F008583
17923 inaczej P1516 http://translate.google.pl/translate...P1516%2F005398
17935 ty masz do masy a tu do + http://translate.google.pl/translate...F17934%2FP1526
Od miesiąca wyskakuje mi błąd:
17526 Podgrzewana sonda lambda 2 strona 1 - przerwa grzejnika brak osprzętu / nie związany ze sprzętem. I tu moje pytane. Gdzieś kabelek może być przerwany itp.? Błąd może dotyczyć uszkodzenia mechanicznego? Nie mam kata ani gazu a sonda zawsze była umieszczona poza układem wydechowym i było ok.
http://i43.tinypic.com/14w6f6u.jpg
zobacz na załamaniu przy sądzie i w samej puszcze
klamamoto no właśnie przewód od tej sondy jest dosyć długi i jest załamany w kilku miejscach. W puszce i na zewnątrz. Po podłączeniu pod kompa i sprawdzeniu w czasie jazdy jej wykresu cały czas jest linia prosta 0,1.
Mechanik powiedział, że jest to uszkodzenie mechaniczne ale wolałem się poradzić fachowców od nas zanim miałbym ją wyciągać itp.;)
Kamil ja obstawiam przy samej sądzie/kiedyś miałem tak samo i właśnie przy sadzie był mocno zagięty(ewidentnie w tym miejscu był bardziej giętki/spłaszczony).jak masz opcję to zawsze można podmienić na kilka chwil z kimś
Przy sondzie jest na oko ok. Przewód jest w takiej plastikowej sprężynowej otulinie. Ewentualnie wyciągnę ją i dam elektrykowi, żeby może jakoś sprawdził te kabelki. Ale ok bo to temat o diagnostyce;)
Prawdopodobnie spalona grzałka w sondzie. Zobacz 2 białe przewody wychodzące z sondy czy jest między nimi przerwa, jeśli tak to wymiana. Jak chcesz to mam nowego boscha do twojego silnika za 215 zł
Witam. mój pierwszy autoskan kompem. Da sie to ogarnąć? jesli tak to prosze o rozkodowanie lub o informacje co źle uczyniłem. dzieki z góry.
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 CK
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1477
Coding: 00002
Shop #: WSC 06435
WAUZZZ8LZ1A044942 AUZ5Z0A8070238
No fault code found.
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 K
Component: ASR FRONT MK60 0103
Coding: 0021505
Shop #: WSC 06435
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 820 043 H
Component: A3 KLIMAAUTOMAT 0105
Coding: 00043
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-00 - Open or Short to B+
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 920 900 M
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D02
Coding: 04140
Shop #: WSC 00050
WAUZZZ8LX2A030813
No fault code found.
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 862 257 B
Component: ZV-Pumpe, Funk D16
Coding: 14913
Shop #: WSC 06435
3 Znalezione:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
00991 - Interior Lights
28-00 - Short to B+
00955 - Key 1
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
End -------------------------------------------------------
Witam, posiadam od roku Audi A3 8p Sportback 1.6 TDI 105km z 2011. Tydzień temu podczas jazdy zaczęła migać kontrolka świec żarowych i samochód zaczął tracić moc. Po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu wszystko wracało do normy. Zaczęło się to jednak zdarzać coraz częściej, dodatkowo zaczął świecić się Check. Teraz palą się już obie niemal przy każdej jeździe, dlatego pojechałem do warsztatu ,gdzie usunęli mi błędy. Pojechałem przetestować samochód lecz one nadal występują. W warsztacie dostałem kartkę z takimi błędami. Proszę o informację co one oznaczają. W internecie nic nie znalazłem, z góry dziękuję za pomoc. http://i62.tinypic.com/n2kig2.png
błąd 17748, 16825, 16684, 16688, 00003, 00562, nowo zakupione autko audi a3 1.6 fsi 2004. ktoś pomoże ? :-)
konrad24244
00779 wymień czujnik temperatury/kratka z przodu auta http://translate.google.pl/translate...79&prev=search
01367 masz problem z centralnym a dokładnie z pompką centralnego/odpowiedni temat tu
http://www.a3-club.net/forum/showthr...23#post1375823
00991 masz problem z oświetleniem wewnętrznym/sprawdź bezpieczniki oraz żarówki-rozpiska tu
http://www.a3-club.net/forum/showthr...23#post1147623
00955 kodowanie kluczyka/wymiana baterii http://translate.google.pl/translate...ex.php%2F00955
Lordbox wynika że masz
uszkodzony czujnik położenia wałka rozrządu-opisane objawy również na to wskazują
masz do czyszczenia EGR
zobacz u siebie w okolicy czy masz kogoś kto ma vag i poproś o sprawdzenie auta raz jeszcze
http://www.a3-club.net/forum/forumdi...45-Mazowieckie
Aleksandraa3
17748 http://translate.google.pl/translate...P1340%2F004928
16825 http://translate.google.pl/translate...P0441%2F001089
16684 błąd powiązany z poprzednimi http://translate.google.pl/translate...P0300%2F000768
16688 http://translate.google.pl/translate...P0304%2F000772
00003 http://translate.google.pl/translate...ex.php%2F00003
00562 masz mało oleju w silniku lub uszkodzony czujnik poziomu oleju
Witam, mam problem dość dziwny z tylnymi światłami postojowymi. Sytuacja wygląda następująco:
1. Początkowo raz działało, raz nie działało mi jedno światło postojowe z tyłu po stronie pasażera. Pomimo wymiany żarówki na nową problem ciągle występował.
2. Od kilku dni identyczne objawy są z obydwoma światłami postojowymi z tyłu, czyli ogólnie nie świeci, czasami zaświeci... :/ (wymiana kolejnych żarówek na nowe)
3. Podświetlenie tablicy: jedna lampka od dawna nie świeci bo styki były przegnite. W chwili obecnej nie świeci już nic.
Po podłączeniu kabla mam coś takiego:
Po skasowaniu błędów, tylne światła na chwilę ożywają i świecą, czasami znowu świeci tylko jedno lub znów żadne nie świeci.Cytuj:
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-23-H.lbl
Part No SW: 8P0 907 279 A HW: 8P0 907 279 A*
Component: Bordnetz-SG 1.0 H27 0401
Revision: 00000000 Serial number: 00000006640741
Coding: 05884F0082141000000000000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3B7133DF01A5
Subsystem 1 - Part No: 8P1 955 119
Component: Wischer WWS Audi350 0130
Coding: 16711696
Shop #: WSC 00000
4 Faults Found:
02397 - Parking Light Right Rear (M2)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
01504 - Bulb for License-Plate Light (X)
012 - Electrical Fault in Circuit
00526 - Brake Light Switch-F
008 - Implausible Signal - Intermittent
02396 - Parking Light Left Rear (M4)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Kolejna diagnostyka błędów przedstawia:
Serdecznie proszę o interpretacje błędów i pomysły na naprawę... :)Cytuj:
01504 - Bulb for License-Plate Light (X)
012 - Electrical Fault in Circuit
Witam,
Pierwszy raz podłączyłem Audi pod Vag i wyszły mi takie błedy, pomożecie?
Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 BB
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2809
Coding: 00002
Shop #: WSC 06435
4 Faults Found:
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - - Intermittent
17664 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1256 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
17965 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1557 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
16485 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0101 - 35-00 - Please Register/Activate
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 E
Component: ESP FRONT MK60 0104
Coding: 0019458
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)
012 - Electrical Fault in Circuit
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 820 043 H
Component: A3 KLIMAAUTOMAT 0101
Coding: 00043
Shop #: WSC 08172
No fault code found.
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 920 900 E
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D54
Coding: 00040
Shop #: WSC 00814
XXXXXXXXXXXXXXXXX AUZ5Z0BN228082
1 Fault Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
27-00 - Implausible Signal
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 862 257 C
Component: ZV-Pumpe D16
Coding: 02049
Shop #: WSC 06435
2 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01389 - Tailgate Open Switch (F124)
29-00 - Short to Ground
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 035 186 A
Component: Radio D05
Coding: 00201
Shop #: WSC 06435
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
Darvin wpierw sprawdź bezpieczniki a później kup jakieś sprawdzone ledy do oświetlenia tablicy w przedliftach
tu masz temat
http://www.a3-club.net/forum/showthr...97#post1377297
00526 http://translate.google.pl/translate...ex.php%2F00526
kostek_ks
18062 http://www.a3-club.net/forum/showthr...562-oraz-18062
17664 http://translate.google.pl/translate...F17664%2FP1256
17965 http://translate.google.pl/translate...P1557%2F005463
16485 http://translate.google.pl/translate...P0101%2F000257
01423 http://translate.google.pl/translate...ex.php%2F01423
00562 http://www.a3-club.net/forum/showthr...-czujnik-oleju
01367 masz problem z centralnym a dokładnie z pompką centralnego/odpowiedni temat tu
http://www.a3-club.net/forum/showthr...23#post1375823
01389 Włącznik otwarcia klapy bagażnika/wyczyść mechanizm i sprawdź stycznik-kable
Witam dziwna sprawa ale takie błedy wyskakuja mi przy klimatroniku 1345 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
8267 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
18765 Nie znany kod błędu
nieprawidłowy
22095 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
19521 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
21583 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
16724 Czujnik położenia wałka rozrządu - obwód
nie autoryzowane
17463 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
24 Nie znany kod błędu
przekroczona wartość kontrolna - BŁĄD SPORADYCZNY
Witam udało mi sie odczytać na włączonej klimatyzacji taki oto kod 1 Fault Found:
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
29-10 - Short to Ground - Intermittent a na panelu klimy 15,1 lub 15,4.
Witam. Bardzo proszę o pomoc z audi a4 b7 2.0 TDI BRD. Auto rok temu miało program i dpf off. Auto ostatnio wyrzuca taki błąd ciągle: VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 03G 906 018 AQ
Component and/or Version: R4 2.0l PPD1.3 G 9973
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 23591
1 Fault Found:
12592 - Unknown Error Code
006 - Short to Plus - Intermittent
Po czym wywala mi błąd P0404 i zapala się check. Czytałem o zalaniu elektroniki klapy gaszącej olejem z dolotu. Faktycznie tak było, wyczyściłem elektronike klapy gaszącej. Czy to samo może być z zaworem egr ? Nie dobierałem się do egr ze względu na to, że musiałem dopiero zamówić uszczelki.
Z góry dzięki za pomoc.
lukkasz1203 wszystko poszło na PW
killerx
12592 inaczej P3130 http://translate.google.pl/translate...P3130%2F012592
P0404 inaczej 16788 to również od DPF-u i masz uszkodzony jest czujnik różnicy ciśnień/uszkodzenie EGR-u/pewnie do czyszczenia
ogólnie masz problem z EGR-em
Bardzo dziękuje. A czy P0404 może być następstwem błędu P3130 ? P3130 pojawia się jako pierwszy, a następnie za jakiś czas P0404 i tym samym check.
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 A
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 2801
Coding: 00002
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -
Readiness: N/A
Bede wdzieczny za pomoc
Posiadacie może opis bloków pomiarowych w grupie ABS dla 1.8T?
Mam problem który opisałem TU
Witam czy ktoś może wie cos na temat bledu 001138 , PO472 , znalazłem opis bledu na cholenderskiej stronie i jest to Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Signal too Low w opisie jest napisane sprawdz bezpiecznik czy ktoś wie gdzie szukac jakiegoś bezpiecznika do tego czujnika lub jakiś numer jego ?
nie PO a P0 , nie musialbys szukac wtedy po cholenderskich stronach
czujnik cisnienia spalin G450 sygnal za niski
masz problem z DPF zapewne... swieci kontrolka na zegarach..
ale tego nie napisales, bo po co...
gdzie jest czujnik, jak sie go wymienia, probuje reanimowac itd znalazbys na forum wpisujac w wyszukiwarke tylko " G450 "
http://www.a3-club.net/forum/showthr...-A3-2-0TDI-BMN
jak wpiszesz w google ten numer bledu ( 001138 lub ..39 lub... 37 )
to zasypie Cie milionem informacji
jesli rozwiazesz swoj problem, to racz napisac co bylo, jak zdiagnozowales, jak rozwiazales
piszesz milion postow z mnostwem problemow, dostajesz odpowiedzi, a nie raczysz napisac czy i jak je rozwiazales
To akurat tyczy sie nie tylko Ciebie, mnostwo osob tylko oczekuje odpowiedzi, a nic potem nie napisze zeby bylo dla potomnych, nie podziekuje tym ktorzy pomagaja itd
Witam wiecie może jak rozwiązać ten błąd ?
001089 - Układ odpowietrzania zbiornika paliwa
P0441 - 002 - nieprawidłowy przepływ - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00100010
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 3
Przebieg: 148762 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2015.04.19
Czas: 21:09:47
Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 841 /min
Obciążenie: 16.1 %
Prędkość: 0.0 km/h
Temperatura: 94.0*C
Temperatura: 27.0*C
Ciśnienie rzecz.: 980.0 mbar
Napięcie: 14.097 V
jeszcze mam takie błędy w samochodzie i nw jak je rozgryźć ;/
00188 - Sterowanie 1 przekaźnika zasilania; zacisk 50
010 - Przerwa / zwarcie z plusem - Sporadyczny
01259 - Przekaźnik pompy paliwa (J17)
009 - Przerwa / zwarcie z masą - Sporadyczny
00187 - Sterowanie przekaźnika zasilania; zacisk 75X
007 - zwarcie z masą - Sporadyczny
02092 - Elektroniczne odblokowanie ogrzewania siedzeń
009 - Przerwa / zwarcie z masą
00906 - Sygnał dźwiękowy / sygnał dwutonowy (H1)
009 - Przerwa / zwarcie z masą - Sporadyczny
00926 - Zacisk 30
011 - Przerwa w obwodzie - Sporadyczny
01049 - Napięcie zasilania (Bordspannung); zacisk 50
012 - usterka elektryczna w obwodzie - Sporadyczny
02394 - Żarówka przednich świateł postojowych lewa (M1)
012 - usterka elektryczna w obwodzie - Sporadyczny
0188 - Sterowanie 1 przekaźnika zasilania; zacisk 50
010 - Przerwa / zwarcie z plusem - Sporadyczny
01259 - Przekaźnik pompy paliwa (J17)
009 - Przerwa / zwarcie z masą - Sporadyczny
00187 - Sterowanie przekaźnika zasilania; zacisk 75X
007 - zwarcie z masą - Sporadyczny
02092 - Elektroniczne odblokowanie ogrzewania siedzeń
009 - Przerwa / zwarcie z masą
00906 - Sygnał dźwiękowy / sygnał dwutonowy (H1)
009 - Przerwa / zwarcie z masą - Sporadyczny
00926 - Zacisk 30
011 - Przerwa w obwodzie - Sporadyczny
01049 - Napięcie zasilania (Bordspannung); zacisk 50
012 - usterka elektryczna w obwodzie - Sporadyczny
02394 - Żarówka przednich świateł postojowych lewa (M1)
012 - usterka elektryczna w obwodzie - Sporadyczny
Witam
Wiecie może dlaczego nie moge wejść w blok 17(Instruments), z kazda proba polaczenia sie wyskakuje cos takiego:
[IMG]http://images67.fotosik.pl/830/a1a53891d4688383m.jpg[/IMG]
z ktorego roku masz to scirocco i jaka wersja kabla ?
moze za stary
Sciro z 2009r. A kabel to Vag 002.