u mnie Mechaniki bierze 100zl, ale w granicach 350zl u innych tak biora:)
Printable View
u mnie Mechaniki bierze 100zl, ale w granicach 350zl u innych tak biora:)
Nie ma tragedii;) Oby to było coś z tych przykładów. Bo gdyby turbina była uszkodzona/do wymiany to chyba w ogóle by nie hasała nie?
Dokladnie , zobacz w jakim stanie jest wirnik i czy nie puszcza oleju Turbo
Witam czy czujnik cisnienia doładowania moze byc przyczyna braku mocy ??
Objawy sa takie ze gdy jade powyzej okolo 120km/h odlacza mi moc i auto traci werwe
Musze zatrzymac auto i wylaczyc zaplon aby odzyskac moc.
Hajek23 zalozysz jeszcze jeden temat o tym samym a poleci kartka
co do Twojego problemu proponuje zrobic logi dynamiczne, przedstawić je w odpowiednim dziale to bedzie wiadomo co boli auto
przypuszczam z objawów ze turbo przeładowuje i nadaje sie do czyszczenia zmienna geometria
mechanik podpiol kompa i wyszedl blad "czujnik cisnienia doładowania"
Ale auto stalo w warsztacie nie sprawdzal w czasie jazdy.
Wiec to nie moze byc ten czujnik??
Bo ja juz go zamuwilem
No i okazalo sie ze to nie to !!
Dobrze ze mam ta opcje i moglem zwrucic ta czesc :)
Teraz czas na zawor N75 potem czyszczenie turbiny
Moze komus sie przyda ; problem rozwiazany
Kumpel ma taki sam komp jak w serwisie i podpiol sie do mojej A3 okazalo sie ze trzeba bylo wyregulowac łopatki turbiny bo byle zle wyregulowane i sie zacinaly .
jak to zrobiłeś,przez kompa hmm możesz dać jakąś instrukcje jak to zrobić
chyba kolega pracuje w NASA :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez Hajek23