Pierwsze co to trzeba sprawdzic temp jaka podaje czujnik temp do sterownika sinika i na zegary (VAG) .
Sprawdz czy wąż idący od dolnej czesci chlodnicy do glowicy silnika jest cieply po przejechaniu ok.20 km
Printable View
Pierwsze co to trzeba sprawdzic temp jaka podaje czujnik temp do sterownika sinika i na zegary (VAG) .
Sprawdz czy wąż idący od dolnej czesci chlodnicy do glowicy silnika jest cieply po przejechaniu ok.20 km
contrip, siwytychy - mialem latem identyczne objawy - wymienilem termostat i problem zniknal. Oczywiscie uprzednio sprawdzilem VAGiem temperature z czujnika do ECU i licznika - byly porownywalne a mimo 70 stopni oba weze letnie/cieple - puszczal termostat. W ciemno moge powiedziec ze na 99% macie takze termostat do wymiany.
dzieki wielkie sprawdzę ten wąż i postaram sie wymienić termostat i powiem Wam co i jak ;))
Mój ASZ się trochę długo grzeje przy niskich temperaturach jakie ostatnio były nawet gdy zrobiłem 15km nie osiągał jeszcze 90*
W poniedziałek będę robił rozrząd to wymienię przy okazji termostat i zobaczymy czy to coś zmieni.
petertom
wąż na dole chłodnicy jest zimniutki, gdzie u góry jest dość ciepły.. a gdzie znajduje się czujnik ? w 1.6 ?
panowie a ja mam małe pytanko, ponieważ autko mi nie trzymało 90 stopni tylko max 80 lub 70 wymienilem termostat dzisiaj no i zauwazylem, ze teraz wskazowka od temp silnika nie jest na srodku, czyli 90 stopni tylko wyzej tj. na nastepnej kresce minimalnie za pierwsza kreska czyli jakies 95 stopni do 98 mniej wiecej, czy to jest normalne? czy musi byc wskazowka na srodku?
Czyli na 99% termostat. Co do czujnika to:http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?t=38798. Uzupełnij profil z symbolem silnika.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez siwytychy
przed wymienieniem termostatu wskazówka pokazywała mi 80 stopni przy rozgrzanym silniku a teraz gdy wymienilem termostat wskazowka pokazuje mi troche ponad 100 stopni, czyli nie jest na srodku na 90 tylko na nastepnej kresce...
no ale panowie, ja jak odpalam silnik to wskazowka nie lezy na maksa na 0 tylko po wlaczeniu silnika mam wskazowke na troche ponad 60 stopni no i jak sie auto nagrzeje to o taka odleglosc wlasnie jaka jest od zera do miejsca gdzie wskazowka zaraz po wlaczeniu lezy to taka odleglosc dzieli po rozgrzaniu od 90 stopni dalej, stad moje przemyslenia ze jezeli startowala by od zera to po rozgrzaniu bylaby ta wskazowka na 90..
rozumiecie o co mi chodzi? chociaz moge sie mylic
uwazacie ze wskazowka jest zepsuta czy jednak termostat?
slyszalem, ze mozna climatronikiem sprawdzic temp. silnika to chetnie bym to zrobil tylko nie znam kombinacji zeby owa rzecz sprawdzic
prosze o wypowiedz w moim problemie;)
dzieki panowie za pomoc ;)
Wiem wiem Panowie,że macie tego tematu już dosyć,ale jak człowiek przeczyta prawie 30 stron na temat termostatu,to wie sie mniej niż przed czytaniem ;)
Mój termostat był wymieniony kilka miesięcy temu,a problem polega na wolnym nagrzewaniu się auta.W zime nawet na długiej trasie jest problem,aby było ciepło w aucie.
Temperatura na klimatroniku kanal 49 jest prawidlowa.Na zegarach pojawia się 90st,ale jeśli na dworze jest -10st to potrafi wskazówka opaść do 80st :/ Czy problemem może być czujnik temp g2 który chce wymienić?
Pozdrawiam