a czy w 8p masz dwukolorwy fis? jednokolorowy... wiec nic z tego nie rozumiem.
Printable View
a czy w 8p masz dwukolorwy fis? jednokolorowy... wiec nic z tego nie rozumiem.
mam to samo czy ktoś już ogarnął ten temat ja się już prawie się podałem
mam pytanie radio podłączone nie działa gala skąd pociągnąć kabel do gali żeby działała gala wyczytałem ze z licznika podobno można jak tak to z którego pina
radio masz podpiete pod can ? zakodowane?
Moj RNS tez sie wylaczal po godzinie i nie regaowal na kluczyk po zmianie z 1DIN na 2DIN, wystarczylo zakodowac i sprawa zalatwiona.
Co ciekawe po zakodowaniu dopiero po jakis 20-30 minutach radio zaczelo reagowac na kluczyk.
tak mam do radia podłączony can dwa kable can h i can l bo w kostce w instalacji auta nie było oryginalnie jak nie miałem cana to wyłanczało sie po 1h i nie było podświetlenia kod jedynei musze po odłaczeniu zasilania wbić dodam że radio zmieniałem bo miałem 1 din
Zdaje się, że mam nieco inny problem ale myślę że nie ma potrzeby zakładania nowego tematu.
Przesiadam się z Concert II+ na BNS 5.0. Podłączyłem kabel (który wymieniłem przy okazji przesiadki na 2DIN) ale BNS nie działa (ani ekran, ani podświetlenie) - obojętne czy z zapłonem, czy bez.
Gniazdo Concerta różni się od tego z BNS (połączone dwa piny ale taki już kupiłem), czy tak samo powinienem zrobić w BNS? Może potrzebuję inny kabel lub navi jest zepsuta?
Dorzucam zdjęcia.
Gniazdo Concert II+:
http://i.imgur.com/tJdMnzw.jpg
Gniazdo BNS 5.0:
http://i.imgur.com/yqs4ROF.jpg
Kabel:
http://i.imgur.com/64GkHck.jpg
http://i.imgur.com/4LjPa9e.jpg
Brak pinu 16 w kostce, mostkujesz go z pinem 15.
Załącznik 12518
Załącznik 12519
Wszystko jest rozpisane tutaj:
http://www.a3-club.net/forum/showthr...557#post927557