dzieki widze ze tez masz bkc bawiłes sie moze w taka wymiane turbo? lepiej od arl czy asz?
Printable View
dzieki widze ze tez masz bkc bawiłes sie moze w taka wymiane turbo? lepiej od arl czy asz?
ASZ - dużo lepiej wstaje ta suszarka
a powiedzcie mi czy hybryda od asz wejdzie bez problemu do garretta? czy moze lepiej wrzucic z kolektorem i przerobic flansze z czym nie widze problemu
ok rozumiem tunera mam w sumie pod reka i to dobrego'' Robikson'' jakby ktos szukał a moze ktos podpowiedziec co trzeba zmienic w programie?sadze ze nie tylko mi sie to przyda
twoj " dobry " tuner bedzie wiedzial co ma poprawic..
a jak sprzegla w tym swoim BKC nie zmieniles, to i tak nie powalczy.
Czytaj czasem wczesniejsze posty.
tego sie własnie boje a mam nowy zesaw załozony ,słyszałem ze moze tez zrobic program zeby je troche zaoszczedzic ale i tak przewiduje wymiane na jednomas odrazu mowie ze nie robie tego zabiegu zeby katowac auto poprostu wole wrzucic turbo od130 niz 0d 105 skoro i tak mnie czeka wymiana ....na dniach jade na hamownie sprawdzic ile wypluje seria na programie zeby zobaczyc jaki bedzie przyrost
dla mnie starczy nawet 160 dobrze wystrojone ,najpierw zrobie turbo,program a pozniej zobacze jak bedzie z tym sprzegłem ale mysle ze tragedi tez nie bedzie kumpel w alchambrze 130 ma program na 160 z hakiem i daje rade bez problemu
Zrozum że mocy możesz zrobić na seryjnym sprzęgle nawet 200 koni jak nie będziesz przekraczał 350-360nm bo to nie moc zabija sprzęgło tylko moment obrotowy.