http://a3-club.net/forum/showthread.php?t=11539
może Ci jakieś zdjęcie pomoże. u mnie to była wina łapy po stronie rozrządu... Stukało mi przy delikatnym ruszaniu i przy zmianie z 1 na 2.
Printable View
http://a3-club.net/forum/showthread.php?t=11539
może Ci jakieś zdjęcie pomoże. u mnie to była wina łapy po stronie rozrządu... Stukało mi przy delikatnym ruszaniu i przy zmianie z 1 na 2.
a te łapy sa zakonczone poduszkami lub cos w tym rodzaju, tak jak ta od skrzyni biegów? a na ile srub sa przykrecone?
zakończone są poduszkami, ta lapa jest 2 częsciowa są 2 śruby łaczące pionowo części ze sobą i 2 śruby mocujące łapę do bloku silnika...
czyli takich łap jest 3, które trzymaja silnik i które zakonczone sa poduchami? z kanału bedzie je dobrze widac? A nie wiesz gdzie znajduja sie te "sanki", bo tez bym je sprawdził?
To są sanki :
http://img137.imageshack.us/img137/9996/sankiab8.th.jpg
Nie wiem co to sanki :P Łapy są chyba 3 ale niech ktoś wypowie się kto wie więcej tą z ktorą ja miałem problem to obejrzysz nawet otwierając maskę ale mając do dyspozycji kanał na pewno wszystko dokładnie wybadasz... Warto sprawdzić teraz niż później mieć kłopot :)
ok. wielkie dzieki
Posprawdzałem, łapy, "sanki" i inne połaczenia i mocowania i dalej jest to samo. Zauwazyłem ze objaw wystepuje, ale minimalnie, jezeli przełanczajac z 1 na 2, zrobi sie to z wyzszych obrotów, tzn. rozpedzajac sie jedynka, np. do 40km/h i wrzucenie 2. Jezeli jest to przy mniejszych predkosciach, zawsze słychac pojedyncze pukniecie.
za szybki -jezeli łapy ok. to sprawz koło dwumasowe , moze własnie tam tkwi problem .
a czuć to puknięcie na dźwigni zmiany biegów, dobiega z dołu silnika bardziej z prawej z lewej? jak jest przy wysprzęglaniu? Bo rozumiem, że tylko jak wrzucisz bieg i odejmiesz sprzęgło to wtedy słychać?