Czujnik poziomu oleju

tak, musisz zdjac oslone silnika... ta z dolu... i zaraz przy misce masz taki oto czujnik
http://www.allegro.pl/item480459701_...60b_hella.html
masz ten sam problem co i ja ;)

massiwo-- dzieki za odpowiedz. Kontrolka zapala mi sie raz gora 2 razy na tydzien. Obecnie jestem w poza granicami kraju dokladnie w Nl. Mam mozliwosci wiec w weekend sciagne sobie oslone silnika i zobacze co tam jest grane. Moze to tylko kostka sie luzuje he... Pozdro...

Siemka. Dzis wlazlem pod auto i sciaglem oslone silnika. Ku mojemu zdziwieniu polaczenie kabla z czujnikiem olejowym wyglada ok. Kostka nie jest poluzowana ani zasniedziala?? Kilka razy odpinalem kostke wpinalem ale zadnego skutku to nie dalo... tylko na wyswietlaczu nie pali mi sie juz minimum tylko sensor. Ogladalem dokladnie kabel nie ma przetarc, probnikiem sprawdzilem czy jest wogole jakies napiecie i na 1 wejsciu byl plus ale taraz wogole juz nie ma. Napis SENSOR ciagle sie pali. Co to teraz moze byc jest troche na forum na ten temat ale glownie problemem jest poluzowanie sie wtyczki..??? Moze wie ktos czy przewod do czujnika jest jeszcze gdzies laczony???

Przeczytałem ten temat i podobne na temat kontrolki poziomu oleju i nigdzie nie znalazłem konkretnej odpowiedzi czy jezeli stan oleju jest ok a mimo to zapala się kontrolka poziomu oleju przyczyna jest uszkodzony czujnik w misce olejowej jesli kostka jest ok czy może być jeszcze inna przyczyna. U mnie pierwszy raz zapaliła się ta kontrola tuz przed planowana wymianą oleju i mimo zmiany oleju czasami w dalszym ciągu się zapala :( Z tego widze że jest to czesta przypadłośc naszych A3 wiec napewno wiele osób juz ten problem rozwiązało ;)

A jeśli nalezy wymienić ten czujnik to pewnie wiąże się to ze spuszczeniem oleju z miski ???

nie ma potrzeby zeby spuszczac olej przy wymianie tego czujnika...
pytanie czy chodzi o ten czujnik... ja bede musial zvagowac to o3mam odp o ktory czujnik chodzi...

Jak to nie ma potrzeby spuszczania oleju ??? wyjasnij mi czy masz zamiar wymienic ten czujnik w czasie ponizej 0.1 sekundy , czy odwrocic sobie auto do gory kolami ???.......... TAM JEST DZIURA 3 CM !!!, A moze na chwile wylączasz grawitacje w swoim warsztacie ?

... sorka, faktycznie dobrze mowisz... cos mi sie ubzduralo, ze sprawdzeniem wtyczki... a nie wymiana calego czujnika...

Ale powiedzcie czy ogólnie ktoś juz tak miał ze świeciła mu się ta katrolka mimo ze stan oleju był dobry i po wymianie czujnika było juz wszystko ok. Drąże ten temat dlatego że u mnie to jest duzy zbieg okolicznosci gdyż czujnik zadziałał prawidłowo wtedy kiedy tego oleju było zbyt mało, a teraz kiedy jest odpowiedni stan nagle by się zepsuł ???:( czy może jest jeszcze jakas inna przyczyna ?

tak jak Ci mowilem mamy ten sam problem... z tym, ze mi ubywa ok 1/4 moze 1/3 stanu po przejechaniu 7-8tys... jednak i tak mam ponad polowe stanu, a lampka sie zapala i gasnie gdy uzupelnie do 1/1... wiec jakgdyby mozna wnioskowac, ze czujnik dziala, bo gdy ubywa to zapala, gdy uzupelnie to gasnie... sam nie wiem :/

No własnie moża da się jakoś ten czujnik wykalibrowac albo coś bo naprawde do tej pory nie miałem problemu a teraz mimo że jest stan w połowie miarki to się pali. Dzisiaj sróbuje uzupełnic olej do górnego poziomu i zobaczymy co sie stanie podejrzewam że zgaśnie a za dwa dni sie znowu zapali. No tak to nie moze być :mad: