Pewnie że trzeba zrobić geometrie kół po wymianie sworznia
Printable View
Pewnie że trzeba zrobić geometrie kół po wymianie sworznia
czyli rozumiem że po wymianie poduszek nic nie robię , a dlatego że miałem wymieniony sworzeń powinienem zrobić geometrię?
umnie był wymieniany ten od kierowcy troche mi ściąga autko i kiera jest krzywo
a ja wymieniłem sobie całą zawiechę samemu i nie musiałem jeździć nigdzie, kierownicy nie sciąga a na diagnostyce wyszło wszystko ok :) a poduszka to co ma do tego, nie jest to element ktory wplywa na tor jazdy, tylko na komfort.
Witam Panowie odgrzeję temat, mam problem z stukaniem po wymianie poduszek i łożysk przednich amortyzatorów. Wszystko wymieniłem nie było większych problemów, poskładałem tak jak trzeba, ale po wyjechaniu z garażu przy skręcaniu w prawo lub lewo przeskakują mi lekko sprężyny na tym górnym kielichu;/ to jest minimalny ruch ale słychać w autku to. Oglądałem to i wygląda na to jak by nowa guma oryginalna z sasch-a była za wąska. Góra kielicha weszła w gumę i tylko nie kręci się na łożysku tylko sprężyna lekko przeskakuje;/ miał ktoś coś takiego ??? coś podziałać czy czekać aż się troszkę ta guma wyrobi????
Może jednak coś źle założone...
Mi dzisiaj wujek wymienił oba amorki przednie. Okazało się, że w jednym, patrząc poprzez sprężyny na samą górę tłoczyska - widzę łożysko(poznaję go po charakterystycznych ząbkach) a z drugiej strony już go nie widać... (Wiadomo jak się człowiek śpieszy...) Tylko teraz mam problem, nie wiem, z której strony amorki założone są poprawnie :) Proszę o pomoc, ew. jakieś zdjątko, które wszystko wyjaśni.
Łożyska nie widać od wewnątrz, bo jest ono przykryte takim talerzykiem, na którym opiera sie sprężyna. Wymieniałem 2 tyg temu. Jest poducha- małe łozysko-tależ i sprężyna.
Czy taki stan kolumny makpersona i poduszki amorka, kwalifikuje ją wymiany ?
Auto na kołach :
http://www.imagebam.com/image/44b7a8236198639
http://107.imagebam.com/download/cWG...9/DSC01731.JPG
Auto na lewarku i kolumna z kołem w dół :
http://www.imagebam.com/image/bb8ff2236198658
http://108.imagebam.com/download/oOF...8/DSC01730.JPG
Dodam że od góry amorek kręci się bardzo łatwo kluczem, z autem na kołach normalnie.
Czy jak będę dokrecal ów nakretke czy mozna łatwo przekrecic gwint ?? Moze zna ktoś jaka siła powinno być dokreconaCytuj:
Oryginalnie napisane przez czeliniak
Chce dokrecic doraźnie i wtedy sie przyjrze dokładniej sie czy dalej będzie głośno pomoże to doraźnie ??
Siła dokręcenia to 60Nm na obie nakrętki amorka u góry.
założę się że nie dokręcisz bo już dokręcona - trzpień amora ma przecież pewien gwint na parę cm a nie na całą wysokość. Więc przy wyrobionej poduszce w ten sposób nie zmniejszysz luzu w kolumnie.