Prosiłbym o wstawienie jeszcze raz zdjęcia.
Printable View
Dziś z rana też pojawiła sie u mnie na zegarach i piszczy.Ewidentnie klocki z tylu (z przodu sa grube z obu stron,a z tyłu tak 3mm).Wiec musze zakupic zakupic klocki z czujnikiem...ktos poleca cos dobrego co wyprobowal?
a od kiedy to klocki maja z tylu czujnik ? chyba ze o czyms nie wiem
No wlasnie bylem na kanale i tylko 1 przewod jest polaczony przy kole-od ABS,kurcze to jakim cudem zapaliła mi sie ta kontrolka? :) ide povagowac
Ok sprawdzilem-gorsza sprawa,zbiorniczek plynu hamulcowego jest pusty.Zapaliła sie jak wyciagalem kolegi auto z rowu.Gdzies mam przeciek ;-/
Albo to wlasnie przez starte klocki poziom sie obnizyl
O ile się nie myle tylko 1 koło ma czujnik a tył wcale.Sprawdź okablowanie czy nie przetarło się coś albo zawilgociło
Jak juz wspomnialem-zbiorniczek z plynem hamulcowym jest pusty.Albo nieszczelnosc (ale nie ma takich objawow-przejechalem po miescie 30km z zapalona kontrolka a hamulce i pedal ok).Albo z powodu klockow obnizyl sie poziom,jutro sprawdze szczelnosc i wymienie klocki z tylu.
to nie jest tak ze masz zurzyte klocki i w ciagu jednego dnia zaswieci Ci sie kontrolka.klocki zuzywaja sie powiedzmy 0.5 mm tygodniowo(to jest tylko zalozenie) i o te 0.5 mm tloczek musi wysowac sie dalej i plyn ubywa systematycznie.wiec nie wykluczaj wycieku bo zbiorniczek plynu hamulcowego zasila rowniez wysprzeglik
A czy nie jest tak ze jak klocki sie skoncza to tloczek wychodzi do konca i plyn hamulcowy wycieka?
nie kolego nie ma tak,zawsze cos zostaje z klocka chocby blacha,wiec to nie to.na tloczku sa uszczelniacze i aby uciekl z niego plyn to musialby calkowicie wyleciec badz tez uszczelniacze musialby byc zuzyte