a ile sie przy tym nabluzni :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez interno87
Tak czy inaczej wymien olej bo to podstawa
Printable View
a ile sie przy tym nabluzni :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez interno87
Tak czy inaczej wymien olej bo to podstawa
Ja mam inny problem, czy przy cofaniu na skręconych kołach haldex powinien się załączać??? bo u mnie się załącza... Nie wiem czy to normlane??? Po wymianie oleju i fitlra tak zaczęło się dziać, oprócz tego autko lepiej lata bokami... Dodatkowo mam tak, że jak zawracam szybciej na asfalcie to włącza się kontrola trakcji... Proszę o pomoc.
Przeszukałem już całe forum oraz google ale niestety nigdzie nie znalazłem opisu podobnego problemu.
Może Wy mi pomożecie.
Chodzi o haldex w moim Audi S3.
Wszystko pięknie działa, załącza się kiedy trzeba, nie wyświetla się żaden błąd na zegarach ani po podłączeniu do kompa. Sprawdzało mi to już kilka osób i nic. Problem się pojawia gdy np wyjeżdżam z garażu i muszę skręcić na maxa koła przy cofaniu lub jazdy do przodu. Tylne koła się blokują, auto się od razu zatrzymuje a gdy jednak mocniej naduszę na gaz to całe auto aż "przeskakuje" na asfalcie. Na maksymalnym skręcie do przodu lub do tyłu koła się blokują.
Czy ktoś z Was miał podobny problem u siebie? Co to może być? Jak na razie dwóch mechaników się poddało, pewnie z niewiedzy.
Będę wdzięczny za pomoc bo już nie wiem co z tym robić...
Być może sterownik Haldex'a "świruje"
Za mało sosu w układzie, zatkany filtr, sterownik do śmietnika. Jedno z trzech do wyboru :)
Zapomniałem dodać, ewentualnie pompka niedomaga. Sprawdź oporność silniczka, powinna wynosić około 20A. Im wyższa oporność, tym gorzej :) Sprawdź również czy sterownik łączy się z VAGiem.
dzięki chłopaki za konkretne odpowiedzi. Teraz wiem na czym się skupić szukając przyczyny
- - - Aktualizacja postu - - -
Olej i filtr wymieniłem jakieś 15tyś temu
Prawidlowa opornosc nowej pompki 4,8 - 5,0 ohma, nie jestem fizykiem czy ohm = A? bo wiem ze ohm = v/A ale na tym konczy sie moja wiedza :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Nelson
mam podobnie przy maksymalnym skręcie tylko ja mam magiel z a3 i chyba za mocno skręcają sie kołaCytuj:
Oryginalnie napisane przez adamoos
Czesć, od jakiegoś czasu coś mi buczy podobnie jak łozysko w kole i niezależnie czy jade na biegu czy luzie. Wydaje mi sie ze bedzie to podpora wału lub coś w skrzyni,bo łożyska w kolach sa ok, opony tez raczej nie. Tylko pytanie gdzie mozna taka podpore wału kupic? Szukalem na kilku stornach i nigdzie nie moge znaleźć..
Aso
1h0521349
w getem - 525 zł