Buczy wspomaganie

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez akogo

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez jarekp23

no wlasnie ja tez czytalem ze ma byc zielony, a ja mam czerwony...
wiec profilaktycznie chcilabym wymienic, tylko nie wiem jak ....?

---

ja wymieniłem w warsztacie 40zł, bo miałem czerwony(mineralny) i zanieczyszczony, następnym razem samemu się pobawię bo to żadna filozofia tylko trzeba mieć kanał:
- koleś ściągnął płyn ze zbiorniczka szczykawką(ale nie trzeba)
- odkręcił dolny wężyk przy pompie wspomagania i czekał aż zleci płyn, jak przestał lecieć to miałem kręcić kierownicą w skrajne położenia by płyn z maglownicy zszedł(tak kilka razy - aż przestanie ciec)
- przykręcił wężyk z powrotem, i zalał nowy płyn do zbiorniczka wyrównawczego, ponownie miałem kręcić kierownicą kilka razy (dla napełnienia układu i odpowietrzenia) – przy kręceniu trzeba patrzeć by było wystarczająco płynu w zbiorniczku, jak przestanie bąbelkować i pienić się to sprawdzić tylko poziom płyn – mi weszło około 750 - 800ml ale to zależy ile uda ci się spuścić

---

A czy wymiana płynu pomoże i może przestać słychać wspomaganie??

u mnie stwierdzili zanieczyszczony płyn, po wymianie pompa pracuje sporo ciszej i jak się kręci na twardym podłożu w miejscu, to tylko odwlecze naprawe pompy

marcint844 masz za mało płynu od wspomagania, sprawdź na bagnecie znajdującym się w zbiorniczku, na bank masz poniżej minimum, sprawdź dokładnie co masz zalane powinien być zielony płyn na dodatek syntetyczny :D

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez czarogo

marcint844 masz za mało płynu od wspomagania, sprawdź na bagnecie znajdującym się w zbiorniczku, na bank masz poniżej minimum, sprawdź dokładnie co masz zalane powinien być zielony płyn na dodatek syntetyczny :D

---

Poziom płynu ok. Na bank sprawdzalem ze 4 razy już. mam chyba czerwony płyn. Wydaje mi sie ze bez wymiany pompy sie nie obejdzie :-((

ja mialem to samo ze przy skrecie cos buczalo taki dziwny odglos wymienilem plyn od wspomagania kierowniczego i jak narazie przestalo i jest git :D

u mnie pompa buczała/wyła non stop, im większe obroty tym bardziej słyszalna praca pompy
z biegiem czasu pojawiły się bardziej niepokojące odgłosy >> stukot, z dnia na dzień było coraz gorzej
ja wymieniłem na nowy zamiennik pompy /200zł + koszty wysyłki/, za ok 150zł mogłem kupić używkę ale na jedną się naciąłem i sobie odpuściłem

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez milo

ja wymieniłem na nowy zamiennik pompy /200zł + koszty wysyłki/

---

Gdzie dokonywałes zakupu???

firma motomaximus po podaniu nr. pompy dobrała mi odpowiedni model i zakupiłem na ich aukcji za 199zł + 11zł wysyłka
Nowa pompa z 12 miesięczną gwarancją pasowała do 1.6 AEH i teraz silnik pracuje cicho

zanim zakupisz skontaktuj się z nimi, podaj im nr. pompy jaki powinieneś mieć w swojej a3 i oni cie juz nakierują na odpowiednia pompę

Dzieki za namiary.

Mam jeszcze takie pytanko.
To buczy pompa czy silnik przy maglownicy?
Bo dzis obsłuchałem i u mnie pompa cicho pracuje a jednak przy skręcaniu kół cos buczy.
(nie chce wymieniac pompy bez potrzeby)

w moim przypadku całe szczęście że była to tylko pompa ale ona wyła nie tylko przy kręceniu kierownicą, jak silnik chodził to było wycie, im więej odbrotów tym głosniej wyło oczywiście aż silnik nie zagłuszał, płyn miałem w normie