-
otwórz maskę i sprawdź czy rurku po prawej stronie przy kolektorze dochodzące do zaworków nie są pęknięte
https://i.imgur.com/oKcv1Jh.jpg
https://i.imgur.com/Ef3zWoL.jpg
odkręć całość jak chcesz(2 śrubki) odłącz przewody i sprawdź też jak wyglądają rurki od spodu
https://i.imgur.com/Mjfs86w.jpg
same w sobie rury od SAI są strasznie łamliwe po tylu latach pracy w takim środowisku a pęknięcie jest niewidoczne bo plastik styka się na równo więc o ile nie wyjąłeś ich i przeglądałeś poza autem to możesz nie widzieć takowego uszkodzenia
u mnie pękły te plastikowe ale zamieniłem je na miedziane i po kłopocie
https://i.imgur.com/UWqzlH2.jpg
warto też sprawdzić lub podmienić przekaźnik SAI
https://www.a3-club.net/forum/showth...-pytanie/page2
ostateczność to walnięta pompa SAI
-
Również miałem pęknięty plastikowy łącznik. Zrobiłem tak jak opisałeś i wymieniłem to na miedzianą rurkę. Jedyne co pozostaję to te gumowe kolanka, które nie wyglądają dobrze. Nie mam pomysłu czym mogę je zastąpić. Wyjąłem rurki od Saia i znalazłem jedno pęknięcie, chwilowo zostało zalepione.
-
zwykłym wężem ciśnieniowym z metra o średnicy wewnętrznej 8mm
kupisz je w sklepie obok ronda hulanka
Transir s.c. Sklep, komis motoryzacyjny Adres: Cieszyńska 100
lub innym motoryzacyjnym
one są tylko na małym odcinku bo później przechodzą w magistralę metalową
rurki SAI polecam zaślepiać taśmą izolacyjną bo idelanie się wcina w karbowanie na niej
