Nie działający wskaźnik paliwa
Witam, mam problem z ktorym zmagam się od kupna samochodu to znaczy nie działająca wskazowka paliwa, wyjąłem pompe z baku, przeczyscilem sciezke po ktorej pracuje potencjometr i podczas ruszania pływakiem ręcznie wskazowka dzialala, po złożeniu wszystkiego do kupy wskazowka działała przez jakies 2 godziny po czym znowu opadła (nie na sam dół), po jakims czasie zawiesila sie na 3/4 baku i nastepnego dnia znowu opadła do stanu wcześniejszego.. Od 2 miesiecy stoi w jednym miejscu niezależnie od ilości zatankowanego paliwa. Co mogło paść? Zdziwila mnie jeszcze jedna rzecz wewnątrz baku ścianki mają tak jakby czarny nalot co to moze byc? Może to ten nalot brudzi ścieżke i potencjometr przestaje prawidłowo działac? Z góry dziękuje za podpowiedzi.. Nowa pompa nie należy do najtańszych, a problem niby żaden ale jednak denerwujacy..
Wskaźnik poziomu paliwa 2.0TDI
Witam serdecznie
Na wstępie napisze że przejrzałem forum, wyszukiwarke i wuja google i nie znalazłem odpowiedzi...
Stety, niestety zakładam nowy temat i proszę administracje o wyrozumiałość, ponieważ bardzo zależy mi na czasie, ponieważ już za tydzień chce jechać w wymarzony urlop ze świeżo upieczoną narzeczoną i po prostu szybko muszę znaleźć przyczynę w taki sposób aby nie zrobić pół autka z pieniążków urlopowych... z góry podziękował! :)
Mianowicie zakupiłem tydzień temu Audi A3 8P 2.0TDI BKD 2007r, wszystko gra i huczy tak jak należy, wymieniałem na wstępie rozrząd, wszystkie filtry, olej, a także uszczelkę pompy bo się sączyło po całym silniku i śmierdziało, teraz jest cacy...
Lecz zauważyłem od paru dni dziwny poziom paliwa podczas jazdy... mianowicie:
Zrobiłem dziś po mieście około 50km i stan paliwa był chwile przed rezerwą i sobie pomyślałem "dobra, podjade do sklepu zrobie zakupy i pojadę zatankować bo żydek na desce mnie irytuje", wiec jak powiedziałem tak zrobiłem. Zgasiłem silnik na +/- 20min wracam z zakupami, wsiadam, daje na zapłon a tam wielkie zdziwienie ponieważ wskazówka nagle pokazuje totalne ZERO i się zastanawiam, kręcić silnik czy nie, zaryzykowałem zakręciłem, odpalił, więc zacząłem się modlić aby dojechać do stacji... Ufff... udało się, zatankowałem 10l i wskazówka pokazała lekko ponad rezerwę...
Tak się zastanawiam, co może być tego powodem, nigdzie nie cieknie, raz na jakiś czas taką właśnie mam sytuacje, że po ponownym odpaleniu wskazówka pokazuje znacznie mniej paliwa przez co nie wiem ile rzeczywiście mam... przy zegarach nic nie robiłem, przy baku też nie... a z tego co czytałem musiałbym rozebrać pół auta, co może okazać się totalnie zbędne.
tydzień temu po zakupie zalałem autko za 100zł = +/- 20l ropy i na tym zrobiłem 320km, jeszcze nie mam pewności czy to dobry wynik czy nie, gdyż jest to mój pierwszy diesel (przesiadałem się z 8l 1.6 benzyna).
Proszę o pomoc, od czego tutaj zacząć... oczywiście wyznaje wiarę od najtańszych przyczyn po te droższe, nie na odwrót.