Tak zalej tylko oryginalny. Mi przy minus -8 jak dziś na Fuchsie ciężko wchodzi jedynka. Nie zalałbym go drugi raz.
Pzdr
Printable View
Tak zalej tylko oryginalny. Mi przy minus -8 jak dziś na Fuchsie ciężko wchodzi jedynka. Nie zalałbym go drugi raz.
Pzdr
Nie u każdego będzie to śmigało i już o tym pisałem, w tym temacie i 8L. Powód jest jeden - gdyby zawsze do skrzyń VW pasował jeden olej, to nie byłoby tylu różnych nr-ów ori olejów. Nie ma szans, żeby tak zgrać skład, aby je wszystkie zastąpił - kwestia konstrukcji skrzyni. Może spełniać normy i będzie skrzynia bez awarii na nim śmigać, ale zawsze jest coś za coś.
Co więcej jest to olej typu FE, czyli fuel economy, czyli o niskiej lepkości. Przez to gorzej chroni skrzynię przed zużyciem. Coś za coś.
Wszyscy Fuchsa polecali, a teraz się okazuje, że nie jest z nim tak kolorowo... Ja zmieniałem profilaktycznie jakieś 2 lata temu i nie poczułem specjalnej różnicy ani na plus, ani na minus. Choć liczyłem na to, że skrzynia będzie zimą chodzić lżej.
Prawdopodobnie jak mnie dalej bd to wkurzać wymienię na ORI i dam Wam znać co zauważyłem :)
Ja zaczynam właśnie drugą zimę na tym fuchsie w skrzyni i problemów nie zauważyłem żadnych. Jedna osoba napisała o problemach z tym olejem i teraz siłą autosugestii będą się one pojawiały u każdego po kolei. Następnie każdy zaleje skrzynię ori olejem i poczuje ogromną różnicę. W końcu trudno żeby było inaczej skoro nagle wleje świeżutki olej ;)
najgorzej że ori w ASO 115zł/1L po rabacie :(
Ja kupowałem tydzień temu we Wrocku w ASO Skoda i cena 110zł bez żadnych rabatów, zresztą w Audi cena była taka sama tylko im się skończył.
Porównajcie jeszcze nr-y skrzyń, bo to że jednemu chodzi lżej, a innemu nie, może zależeć od tego.
Tu macie małą ściągę:
VW G 009 317
Gear oil for mechanical and automatic 6 gear transmissions.
VW G 052 145 A2
Special synthetic gear oil with SAE 75W90 viscosity for front and rear differentials, including limited slip differentials.
VW G 052 162 A2
Special ATF with viscosity modifier. Suitable for 4 and 5 gear ZF automatic transmissions. Not suitable for 6 gear transmissions
VW G 052 171
SAE 70W75 viscosity gear oil.
VW G 052 171 A2
Special gear oil designed for the manual transmissions of cars with transverse engines.
VW G 052 175
Special working fluid for Haldex clutches. Developed by Haldex and Statoil.
VW G 052 178
Gear oil with SAE 75W viscosity.
VW G 052 180 A2
Special gear oil for Audi Multitronic transmissions.
VW G 052 190 A2
Special VW gear oil for Multitronic CVT transmissions.
VW G 052 726
Monograde gear oil with SAE 75W viscosity
VW G 052 798
SAE 70W75 viscosity gear oil.
VW G 052 911
Audi specification for transmissions used with longitudinal engine configurations. Products meeting this specification are of SAE 75W90 viscosity and also meet API GL-5 criteria.
VW G 052 990
Special ATF for automatic transmissions combined with differentials.
VW G 055 005
Special ATF for VW automatic transmissions and transaxles.
VW G 055 145
Transmission oil with 3% Sturaco additive.
VW G 055 162
Special ATF for VW automatic transmissions and transaxles.
VW G 055 175 A2
Special working fluid for Haldex clutches. Developed by Haldex and Statoil.
Witam.
Może ktoś podpowie jakie oleum zalać do 5-biegowej KBL, zmieniam z GQQ na dłuższą i pasowałoby zalać czymś świeżym. :P
Witam , Audi A3 2.0 AXW skrzynia: GJZ - jaki i ile oleju do skrzyni automatycznej ? .
Pomoc pierwsza klasa... dziekuje serdecznie !
Mod: Moze sie jeszcze poplacz?
Czekasz na odpowiedź na forum killka dni i potem jeszcze masz pretensje. Wyszukanie takiej informacji w googlach zajmuje max kilka min. Pomijam już fakt, że wystarczyłoby zadzwonić do ASO, podać VIN i wszystko by Ci od razu powiedzieli. No ale to trzeba się wysilić i chwilę pomyśleć a przecież łatwiej poczekać aż ktoś zrobi to za nas...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez redbul30
Dzieki , ale wujek Googel wymieka na moje konkretne pytanie a wole zapytac tu niz w ASO.
Jak zwykle , trafilem na miesny z rodzynkami i dzem ze swini :thumbright:
Cyt:
Mod: Moze sie jeszcze poplacz?
Takich modow tylko pozazdroscic ...
Ten tekst to normalnie jaja urywa
co ty piec lat masz ? czy dorabiasz na boku jako komik ?
G055025A2 / G055025A6 - ilość napełnienia 6 litrów, olej ATF (skrzynia automatyczna 6 biegowa - nie DSG)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez redbul30
redbul, gdybys przeczytal ten temat zamiast tylko miec pretensje, to bys juz pare dni temu wiedzial
doskonale procedura wymiany w skrzyni tiptronic opisana w poscie 70 tego tematu
nie jest prawda ze wymienia sie w skrzyni tiptronic 6l oleju ( kolega Zyzio zle to podaje ) owszem tyle wchodzi plynu ATF ale do skrzyni suchej
jest to tak zwane pierwsze napelnienie i wynosi 5.9 - 6l
przy wymianie dynamicznej w ASO i zachowaniu procedur, sprawdzeniu temperatury plynu ATF pod VAS/VCDS na wymiane wchodzi 3- 3.5 l oleju , radze zadzwonic do ASO i potwierdzic ile wymieniaja podczas " wymiany dynamicznej" w tiptronicu GJZ
- olej/plyn w tych skrzyniach jest dozywotni i wymienia sie go tylko po naprawie, wymianie miski ( teoretycznie, bo wymienic przy wiekszym przebiegu warto, ale producent tego nie przewiduje )
wazne jest zeby sie trzymac " procedur " bo moze sie to zle skonczyc... + wymiana filtra !
http://www.a3-club.net/forum/showthr...=1#post1268335
do poczytania o skrzyniach 09G ( na google , youtube itd mnostwo ) :
http://przeklej.org/file/zWFsp8/skrz...tronic.gjz.xps
http://przeklej.org/file/qbdaut/skrz...jz.wymiana.xps
Forumowicze, a gdzie znajduje się owy wybierak w skrzyni manualnej w 8P, który to mamy wcisnąć i przyblokować? pod filtrem powietrza?
Przeglądnąłem cały temat i są jedynie zdjęcia gdzie wlew i gdzie spust oleju
już znalazłem, pod filtrem powietrza
Witam ile wchodzi oleju do skrzyni mam w planie zalać ( Motul SAE 75W80) czy wchodzi 2l czy kapke wiecej ?
Audi a3
1,9Tdi
rok 2007
skrzynia manualna 5 biegowa
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez kosamisiek
Po zlaniu i ponownym zalaniu 1.7 litra, do suchej na pierwszy montaż 1.9 lub 2 litry dokladnie nie pamietam ale to ciebie nie dotyczy
- - - Aktualizacja postu - - -
Poza tym ptoponuje olej kupic z ASO bo na innych synchronizatory lubią o sobie dać znać
Mógłby ktoś mi sprawdzić, jaki olej idzie do mojej skrzyni - silnik AXW, skrzynia 6biegów manual - GLB.
Panowie mam problem kupilem autko audi a3 3.2 ze skrzynia DSG. Pierwsza rzecza ktora chcialbym zrobic to wymienic oleje i filtry :) I tu moje pytanie
1. Jaki olej do silnika 3.2 BMJ i jaki olej do skrzyni?? Olej w silniku planuje wymienic sam lecz pojawia sie problem przy wymianie w skrzyni bo z tego co czytalem trzeba podpinac pod kompa i "cos" ustawic dokladnie nawet nie wiem...
Witam. Panowie male pytanko. Posiadam a3 8p silnik bmm skrzynia kdn, 6 biegowa. Pytanie jaki olej i jaka ilość do skrzyni ? Szukałem trochę na necie ale niestety konkretnej odpowiedzi Nie znalazłem?
A choćby ten: Mobil 5w30 esp. Wymiana oczywiście co 10-15k. Unikałbym Castrola 5W30, mój się na nim dziwnie zachowuje - niepoprawnie pracują elektrozawory zmiennych faz rozrządu, łapie błędy. Na Mobilu tego nie ma.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Daro-r32
Do skrzyni najlepiej oryginał z ASO. Do tego jeszcze Haldex!
2l na mokra skrzynie. kup ori z aso.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Frez3rQ
Przeczytałem temat od początku ale nie znalazłem odp.
Mam pytanie, czy w skrzyni GQQ w Audi A3 Sportback 1.9 TDI 2005 oprócz samego oleju w skrzyni biegów powinno się wymienić filtr? Czy to tylko dotyczy skrzyni automatycznych? Dzięki za odp.
w manualu nie ma filtra sam olej wymieniasz
Silnik BMN skrzynia 6 2.0 TDI jaki olej do skrzyni :) ?
jakie oznaczenie skrzyni?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Proxaa
Znajdę to w książce / naklejce w bagażniku ? Bo tak z pamięci to Ci nie powiem ;/Cytuj:
Oryginalnie napisane przez klamamoto
tak jest na naklejce serwisowej po prawej stronie pod datą produkcji auta na linii równo z oznaczeniem silnika BMNCytuj:
Oryginalnie napisane przez Proxaa
Jak dobrze patrzę to "JMA"Cytuj:
Oryginalnie napisane przez klamamoto
olej przekładniowy G052171A2 w ilości 2.3LCytuj:
Oryginalnie napisane przez Proxaa
A w 1.6 BSE skrzynia JHT przebieg 197tys.Wymieniać czy na razie odpuścić (na jaki).
Sorry za banalne pytania ale dopiero co przesiadłem się z MB na 4kółka.
nefifer13
G052512A2 ilość napełnienia 2L.
jak nie masz pewności/potwierdzenia czy było to robione to wymień
A to by nie było to samo co w ASO http://allegro.pl/olej-skrzyni-biego...206420830.html
będzie ok
W książce nic nie widzę więc lepiej się zaopatrzę.Znalazłem jeszcze coś takiego i chyba się skuszę bo cena chyba ok.Ile teraz w ASO sobie mogą liczyć?
http://sklep.autosliwka.pl/pl/p/OLEJ...G052512A2/1460
co do ceny to najlepiej zadzwoń i zapytaj Sam
ale porównaj ceny w ASO audi i skody(bo jak widzisz jest różnica)
Olej do skrzyni to polecam tylko ori żadne febi i inne zamienniki za 50zł miesiąc temu wymieniałem u siebie 115zł za litr w aso.
Witam, po przeczytaniu calego tematu jednak spytam dla pewnosci. Jaki olej do audi a3 8p 1.9tdi BKC?
Czy to bd olej G060726A2 czy moze G 070 726 A2 kt tez gdzies spotkalem?
Pozdrawiam
a jaki masz kod skrzyni?
Z tego co mi sie wydaje to bd GQQ.
tak GQQ a olej G060726A2/G052512A2 ilość napełnienia 1.9L
Czyli mam rozumiec, dowolny do wyboru? I czym one sie roznia wlasciwie?Kt bd lepiej wybrac?
tak oba będą dobre(Twój wybór)
musisz sprawdzić specyfikację na etykiecie(wpisz w google numery i wyskoczy)
Witam
Coś podpowiem, bo miałem problem(z 2ką) ale rozwiązałem i troche sie dowiedziałem o olejach i skrzyniach.
A3 8P 2.0TDI BMM skrzynia JLU(pojemność 2.3L)
Miałem w niej ori olej, postanowiłem wymienić w warsztacie gdzie naprawiają skrzynie, byłem przy wymianie i ori olej był czarny i rzadki jak woda, została zalana olejem ELF 75W90(czyli jak w instr) i zaczęły się schody, przy zimnym silniku przezucanie z 1->2 miało wyraźny opór(niekiedy zeby zazgrzytały) ustepowało to po mniejwiecej 5-10km ale lewarek i tak dalej cieżej chodził przy 2ce, na poczatku było jeszcze "w miarę" ale sie pogorszyło(zrobiłem na tym oleju 15tyś), wymieniałem olej w silniku to odgrzałem temat skrzyni i kupiłem olej Motul Motylgear 75W80 jak zaleca producent(MOTUL), zalałem i natychmiast skrzynia zaczeła pracować jak "nowa" płynnie bez najmniejszych niedogodności, teraz tylko głupie uczucie przy zmianie na 2ke bo lewarek dosłownie sam wskakuje.
Co najważniejsze przy wyborze oleju?
Najważniejszym parametrem jest: "Lepkość kinematyczna w 40°C [mm²/s]:" dla skrzyń VW powinna wynosić max.70[mm²/s] jesli będzie wiecej to pojawiają sie problemy z przezucaniem na 2 i ew.3(opory/zgrzytnięcia), oleje 75W90 z tego co prześledziłem maja ten parametr wynoszący od 90 do 120, uzytkownicy innych marek aut tez maja problemy po wymianie oleju w skrzyni, bo wszedzie klepią ten 75W90, ale kultura pracy skrzyni sie na nich pogarsza, pewnie dużo skrzyń pracuje na nim ok, ale nie VW
Ilość oleju w skrzyni
Producent np pisze o 2,3L, ale jest to minimum i jesli pojawi sie wyciek to ubytek 100ml(niby nic) powoduje ze skrzynia nie ma juz dobrego smarowana, wszyscy zalecają lać olej "pod korek", producent nie leje bo wiadomo koszty, 2.3L wystarczy na okres gwarancji a jak ktoś nie przypilnuje to przyjedzie po nowa skrzynie, do mojej wchodzi podobno max 3.5L, ja kupiłem 3L i tyle wlałem, w skrzyni nie ma żadnych pomp olejowych(chyba) wiec zaszkodzić nie powinno. Wiadomo nie namawiam, ale tyle sie dowiedziałem u speców od skrzyń.
Wiec jesli ktoś nie che sie bawic w szukanie ori olejów, smiało mozna zalać olej 75W80 z odpowiednim parametrem wyrzutności i skrzynia pracuje jak nowa.
Ja zalałem olej: Motul Motylgear 75W80 i działa rewelacja - taki zaleca katalog motula
Jesli chodzi o Fuchs to katalog zaleca: FUCHS TITAN SINTOFLUID FE 75W lub ew. moim zdaniem sprawdzi sie także FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W80
A ja napiszę, że nie ma reguły do a3 jak zmieniałem olej w skrzyni wolałem nie eksperymentować z tanimi olejami kupiłem ori olej jaki leje producent i mam pewność, że wszystko będzie działać bez zgrzytów. Innej osobie skrzynia może działać dobrze na motulu czy na fushu.
Podobny przypadek występuje z motocyklami. Posiadam motocykl, który zawsze zalewałem motulem 5100 i raz mnie podkusiło zalanie castrolem gps 1 na castrolu miałem zawsze zgrzyty co nie występowało na motulu. Natomiast inni użytkownicy z forum tego samego modelu motocykla co posiadam chwalą castrola gps 1.
Mam prośbę. Ile kupić oleju na wymianę do 6 biegowej skrzyni 2.0TDI BMN kod skrzyni jeśli to ten po prawej stronie książki serwisowej to KNY. Zalali mi jakieś gówno przy okazji wymiany dwumasy ze sprzęgłem i niestety skrzynia chodzi gorzej niż na ori
Kup 3 litry wchodzi 2,3z groszem ! :D Ja akurat mam oznaczenie JMA ! :)
Ale lepiej jak zostanie jak ma braknąć :)
ja kupiłem 2 litry oryginalnego oleju G052171A2 (cena w aso 109zł/litr) do mojej skrzyni też wchodzi 2,3L ale wlałem równe 2 litry i 100ml starego i już otworem leciało.
Jak masz kasę to kup 3 litry