Koledzy do AHF uszczelki mają tutaj http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=3107 sam zamówiłem, niestety dolnej już nie posiadają, czekają za dostawą ...
Printable View
Koledzy do AHF uszczelki mają tutaj http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=3107 sam zamówiłem, niestety dolnej już nie posiadają, czekają za dostawą ...
I mnie dopadł ten wyciek z chłodniczki oleju. Dokreciłem dolna śrube(klucz 32) i narazie Oki.Robiłem to na ciepłym silniku ze wzgledu na elastyczność uszczelek i cieplej w łapki:P
Mrozy troche ustapia to na spokojnie wymienie górna i dolna uszczelke.
http://www.worldimpex.com/parts/genu...al_201555.html
No właśnie czyli nie wiadomo jakie konkretnie bo różnią się i to znacznie.
To tak, spróbowałem odkręcić, upaprałem się i wyleciało z 4 setki oleju zanim odkręciłem, zakręciłem z powrotem. nie widziałem jaka uszczelka i co i jak. No i dalej leje... Trzeba będzie przyspieszoną wymianę oleju chyba zrobić.
krisexe kolego to jakie wrescie sa te oringi do naszych silnikow AHF??
Murdzu zadzwoń sobie do VW w Krośnie, wszystko Ci dobiorą i powiedzą czy mają na stanie. Ja podałem typ silnika i rocznik auta - lub numer VIN zapytają i wszystko będzie jasne. Uszczelki są dwie: górna i dolna, dolna jest o przekroju kwadratowym a górna to oring o przekroju kołowym.
tel: +48 13 4200035 . Kojarze że jesteś z okolic Krosna chyba więc blisko.
Kupiłem dziś w ASO tą górną uszczelkę, ostatnią sztukę kupiłem hehe, ponoć więcej w wawie już ich nie ma, jadą dopiero z niemiec :D
Nr: 028 117 070 i nie jest okrągła a kwadratowa w przekroju
daVor kolego no chyba tak bede muail zrobic :) dzieki przy okazji za numer telefonu do nich :):)
Wczoraj zalozylem stare uszczelki (bo nie dostalem nigdzie nowych) i posmarowalem delikatnie sylikonem. Skrecilem wszystko i nie cieknie. Nawet przy -18..
czy wie ktos gdzie moge dostac na miejscu uszczelke o tym oznaczeniu: 028117070B i wygladajaca tak: http://www.secarpart.com/vw-audi-eng...ne-028117070b/
Koledzy dzisiaj postanowilem wyeliminowac moj wyciek oleju tam gdzie maja wszyscy na chlodnicy. Wiec pojechalem do VW po uszczelki, gosc mi powiedzial ze mam szczescie bo dzisiaj akurat byla dostawa. Wiec zakupilem dostalem dwie kwadratowe: zdjecie w linku:http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...b27798b03.html.
Wiec po zakupie pojechal;em do mechanika za robote mi powiedzial 20 zl wiec nie chcialo mi sie meczyc na tym zimnie. Zaczelismy rozbierac i co sie okazalo, dolna byla taka jak kupilem w VW ale gorna byla calkiem inna. Zdjecie w linku:http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...94da33dc1.html. BYlem troche rozczarowany. No ale w koncu auto rozebrane to trzabylo zlozyc na tych co kupilem. Jak narazie nic nie cieknie :)
Moze moj wpis komus pomoze. Pozdrawiam :):)
Dobierali ci uszczelki pod nr. WIN ?
tak kolego do numeru vin ale i tak zle dobrali....
koledzy w moim ahf-ie 98r. też siedziała taka uszczelka jak pokazuje kolega murdzu12, a ja oczywiście zakupiłem inną ale dałem zwykły oring gumowy tej samej średnicy i jest git, może komuś to coś pomoże ...
Ja tak samo jak damiano zamontowałem zwykły oring ( zamiennik HP) HP104 526 - 2,50zł w IC ;)
http://imageshack.us/photo/my-images...099resize.jpg/
Potwierdzone na kolejnym AHF, więc jak jedziecie do ASO kupić ową uszczelkę, tudzież oring dopytajcie się czy nie mają takich na stanie. Ja założyłem tą kwadratową, na chwile obecną nie cieknie więc myślę, ze dojeżdże do wymiany oleju i wtedy będę polował na tą z 3 wypustkami.
a tu w temacie jak sobie radzą fani golfa :) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=299160
Jezeli ktos potzrebuje tej cześci http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=3107 to jest w serwisie vw w koninie :)
Witam.Ostatnio wymieniałem w swojej, zakupione w ASO:
uszczelka [H] 038117070 cena 24zł
pierścień uszczelniający [H] 038117070A cena 20zł
Są też w Intercarsie do kupienia za sporo mniejszą kwotę.
Pozdrawiam
Gdyby kogoś interesowała wymiana w 1,8T AGU to właśnie jestem po wymianie, żeby dostać się do uszczelki trzeba wykręcić filtr oleju a potem nakrętkę kluczem nr 27 nasadowym z głębokim otworem jakieś 2 cm, nakrętka nakręcona jest na tym samym gwincie co filtr. Sama nakrętka jest dość cienka około 2-3 mm więc trzeba uważać bo się omyka. Cała trudność polega na tym że całość jest pod kątem i mi przydała się pomoc drugiej osoby do asekuracja od góry. Uszczelka to oring z dwoma "uszkami" w środku jak na zdjęciach kolegi L@mberT'a http://imageshack.us/photo/my-images/638/dsc01711q.jpg/ (mam nadzieje że nie obrazi się za wykorzystanie zdjęcia)
Cały zabieg udało się przeprowadzić bez kanału ale nie obeszło się bez lewarka :) Ubytek oleju to jakieś 100-200 ml
Kolego baniek,
Czy przy tej operacji musiałeś spuszczać olej? Pytam bo niedawno wymieniłem na nowy i szkoda mi go wylewać przy okazji wymiany uszczelki przy chłodniczce.
Z góry dzięki.
nie musisz spuszczac oleju,wycieknie tyle co masz w filtrze
Czy trzeba jeszcze jakoś dodatkowo uszczelniać/nasmarować przy wymianie uszczelki?
W zasadzie nic nie trzeba smarować, warto oczyścić chłodniczkę w miejscu po starych uszczelkach przed założeniem nowych uszczelek. Pozdrawiam
nic nie uszczelniasz i niczym nie smarujesz,odkrecasz zakladasz nowa uszczelke i skrecasz do kupy.zadnego silikonu nie stosuj
Co do smarowani, niektórzy zalecają smarowanie olejem tak jak np uszczelkę filtra oleju - wtedy lepiej przylega (jest szczelniejsza). Co do straty oleju: to są niewielkie w granicach 100-150ml, ja też najpierw wymieniłem olej, a dopiero po kilku dniach uszczelkę bo nie miałem pod ręką odpowiedniego klucza.
czy mo?e kto? napisa? jaka jest g?rna - uszczelka do AHFa, nie chc? kupi? z?ej, a s? kontrowersje czy jest z wypustkami a powinna by? z g?ebnymi plastikami .
Podobno s? takie
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...94da33dc1.html
a nie takie :
http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=3107
czy mo?e jest taka z 2 wypustkami :
http://allegro.pl/uszczelka-chlodnic...236402950.html
"gorna" uszczelka dla silnik AHF ,ALH ma nastepujacy numer 038117070a czyli potrzebujesz taka
http://natkadyl.dyndns.org/motoshop/...gxMTcwNzBBKlZX
pozostale sa dla innych silnikow typy AVS AHF wieksza srednica
Witam mam problem z wyciekaniem oleju w miejscu gdzie się go wlewa.. tzn nie bezpośrednio z pod kurka tylko w tej części gdzie dokręca ją się do sinilka i potem na to przychodzi korek wlewu..szukałem na allegro ale nie mogę nic znaleźć.. a w tym wgłębieniu mam ciągle pełno oleju i leci mi przez to na świece :/
silnik 1.8 125KM
97'
Koledzy mam taki problem.
Cieknie mi olej z prawej strony silnika od dolu zarzuca caly tyl silnika.
Wymieniłem wszystkie uszczelniacze na rozrzadzie miska na nowo zalozona na silikon i dalej silnik mokry
miał ktos taki problem ?? czy moze to byc obudowa uszczelniacza wału ??
może być to uszczelniacz wału. a sprawdzałeś jeszcze simmeringi wałka rozrządu? olej może też ściekać na dół
Wszystkie simeringi sa nowe i z góry nie leci eweidentnie widac ze to idzie z dołu i zaciaga na góre. Dzisiaj jak dobrze pojdzie rozbiore to jeszcze raz i załoze ta obudowe tego uszczelniacza na silikon i zobacze.
Podepne sie :)
Zauwazylem, ze jest oblany olejem takim czarnym taka chuda rurka, ktora prowadzi do silnika chyba od tej rury co jest od filtra powietrza. Czy co cos groznego i jak sie tego pozbyc?:D
Pewnie kolego mówisz o odmie. tam jest oring zdejmij kup ciutke wiekszy i jest spokój. Ja tak zrobiłem i cisza nic nie cieknie z tamtad.
Groźne to nie jest. I do opanowania jak najbardziej :)
Dzieki. Jak bede w PL to to ogarne :)
A mi również cieknie z prawej strony silnika. Co prawda zostaje tylko kropelka na podłodze, ale jest i teraz nie wiem co to może być ? To tak z tylnej części bardziej, jakoś koło miski z prawej strony(stojąc przed autem). Widać, że tylna łapa jest zaolejona. Niestety nie mam kanału, więc dlatego taki totolotek trochę :/
Widać, że cieknie z pod pokrywy zaworów, ale aż tak w dół by leciało ?
Sam nie wiem.. A tam z pod pokrywy zaworów to na czymś by się ten olej mógł osadzać jeszcze ? Skrzynia biegów ? Bo właśnie z tej strony leci akurat..
no to z lewej strony silnika..
może ściekać na sam dół z pokrywy, czemu nie. dlaczego nie zmienisz uszczelki pod pokrywą skoro wesz że leci stamtąd i będziesz myślał dalej?
No po prostu chciałem się coś poradzić czy aż tak może ściekać, bo w sumie trochę zaolejony blok jest z tej strony.. A jak to jest z tą odmą ? Z korka wlewu idzie do dolotu taka rurka, jakoś to można uszczelnić czy coś, bo też widać ślady oleju tam..
Wcześniej myślałem, że to maglownica.
A jakieś porady przy wymianie uszczelki pod pokrywą zaworów w 1.6 AKL ?
Za wszystkie ingo będę bardzo wdzięczny.
Pociągnę dalej temat wycieków z silnika;) Co może być nie halo jak cieknie mi z okolic poniżej filtra oleju tam gdzie filtr wchodzi w chłodniczkę oleju. Jest tam dosyc zasyfione olejem i sam silnik w tej okolicy też. rzecz jasna oleju też trochę od wymiany ubyło w 2,5 miecha i 8tys przebiegu zeszło z max poziomu do min. Dzięki z góry za porady.
A jak myślisz? Hmmm niech ja pomyślę... uszczelka pomiędzy filtrem oleju a chłodniczką oleju? - chyba zaliczyłem trafienie w 10-tkę ;) Temat już był wałkowany na forum, dosyć stały problem w tych silnikach. ;) Powodzenia.
Może źle się wyraziłem;), czy jest coś innego w tym silniku co może w tej okolicy rozszczelnić i puszczac olej niz to połaczenie?
Może byc :) jakies małe pekniecie ,lub sama chłodniczka.a filtr masz suchy?tylko pod filtrem to sie dzieje?
Najlepiej by było ,jak byś kupił zmywacz uniwersalny w sprayu i umył całe to miejsce gdzie masz zaolejone do czysta ,a poźniej po prostu patrzec skad wycieka.tyle
Niestety, i ja sie muszę podpiąć.... wyciek niby drobny się wydawał na podłodze w garazu, ale jak wlazłam pod kanał to nie było mi do śmiechu. Na zdjęciach niezbyt wiele widać, ale mam nadzieję, że coś zobaczycie.... co to i jak bardzo mam się martwić?
http://img440.imageshack.us/img440/4...45646kopia.jpg
http://img266.imageshack.us/img266/4...45620kopia.jpg
miska olejowa napewno cieknie, trzeba ją na nowo położyc na silikonie, na drugim zdjęciu ciężko powiedzieć skąd się leje, radziłbym na początek umyć to miejsce, i za jakis czas zobaczyć dokładniejsze miejsce wycieku
a na 2 zdjęciu to cieknie w ogóle? Proszę o zdjęcie z bliższej i dalszej odległości ze strzałką oraz sprawdzenie czy wyciek nie jest od góry.
ten wyciek na misce olejowej, u mnie wyglądał identycznie gdy się lało z uszczelniacza wałka rozrządu... olej spływał ku dołowi silnika i akurat w tym miejscu jak na foto, leciał sobie w dół, kapiąc na posadzkę.
Tak, przy pasku rozrządu też było, na tym "kole", rolce czy jak zwał (ja się nie znam).
cosmo-pl, cieknie cieknie, właśnie na zdjęciu mało to widać, ale jest plama. A właściwie plamy, bo jest tego sporo wszedzie.
no to mo?e Ci ciekn?? z uszczelniacza wa?ka rozrz?du.
Tak jak m?wi SENSEJ, oczy?ci? to co zaolejone, kana? albo pono?nik i obserwowa? sk?d leci.
Oczy?ci? najlepiej tym http://allegro.pl/spray-srodek-do-my...542280931.html - u siebie tego typu preparatem czy?ci?em silnik i szuka?em wycieku.
No widzisz jak plama jest mało widoczna na zdjęciu, to jak Ci mamy pomóc? Musisz zrobić lepsze fotki, tak jak Ci napisałem i przede wszystkim sprawdzić, czy nie leci gdzieś od góry, co ma np przypadek pewnie na 1 zdjęciu, tak jak mój przedmówca Ci powiedział.