coś właśnie o tym słyszałem ........ obczaję sprawę ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez maniek.b37
coś właśnie o tym słyszałem ........ obczaję sprawę ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez maniek.b37
Witam. Mianowicie mam taki problem czasami podczas odpalenia samochodu zapalaja mi sie kontrolki od esp abs oraz z regulacji xenonow po wylaczeniu silnika wszystko wraca do normy co moze byc przyczyna tych bledow dziki i czekm na odp
Moze to byc padajacy akumulator, sprawdz bledy w sterownikach.
Podepne sie tutaj z moim problemem.
Tak wiec po wcisnieciu przycisku reset kom. wchodzi mi w munu ale tylko w 1/3 wielkosci wyswietlacza tj. widac tylko jedna linijke menu mozna zmieniac opcje ale po omacku caly czas zostaje tylko jedna linijka. Audi z 2006 2.0 tdi
Drodzy forumowicze.
Zakupiłem Audi A3 8P 1.6 (102KM), rok produkcji 2007. Niestety był z jednym tylko kluczykiem-scyzorykiem.
Chcąc dorobić drugi kluczyk, mój ojciec podjechał do jednego z warszawskich serwisów dorabiających (nie ASO). Wszystko poszło sprawnie do momentu próby odpalenia auta. Po włożeniu nowego kluczyka do stacyjki i włączenia zapłonu, na liczniku pojawił się napis SAFE. Samochodu nie można uruchomić, szyby elektryczne również się nie działają. Co gorsze, z oryginalnym kluczykiem dzieje się to samo. Auto zostało uziemione, panowie głowią się co jest nie tak.
Czy ktoś z Was spotkał się z podobnym problemem, zna rozwiązanie lub jest w stanie w jakikolwiek sposób nakierować do rozwiązania problemu?
Ewidentnie immobilizer jest zablokowany. Dziwne tylko że to samo się dzieje z oryginalnym kluczykiem który wcześniej działał.
gołym kluczykiem (samym dorobionym grotem) auta nie odpalisz, oryginalny kluczyk ma w sobie transponder, który po włożeniu w stacyjkę komunikuje się z immo, które zostaje odłączone i można auto odpalić.
Musisz kupić drugi taki sam kluczyk (który nadaje na takiej samej częstotliwości co twój oryginalny) wymieniasz grot i transponder. Następnie vag commanderem odczytujesz kod pin immobilizera (4cyfrowy) i kodujesz nowy transponder.
Albo druga opcja wyłączasz opcję immobilizera wtedy odpalisz każdym kluczykiem.
Ale czemu akurat teraz nawet twoim oryginalnym kluczykiem nie możesz odpalić? Tego nie wiem
może pestkę mu wyjęli i zapomnieli włożyć :)
Parę dodatkowych informacji.
Serwis działa już ponad 20 lat na rynku także powinni się znać na robocie i nie gubić "pestek" albo montować kluczyka z inną częstotliwością. Dowiedziałem się też, że teraz komputer się zablokował, że nawet kodu PIN nie mogą odczytać.
Zapomniałem dodać, że samochód ma dodatkowe zabezpieczenie - blokadę zapłonu, ukryty guziczek bez wciśnięcia którego nie odpali. Czy to może być przyczyną tego problemu?
EDIT:
Odpalili auto starym kluczykiem i nie podejmują się drugi raz dorabiać kluczyka.
W najbliższym czasie udam się do ASO.
hipek następnym razem użyj szukajki i pisz w istniejących watkach po uprzednim przeczytaniu ich bo temat był już poruszany/podpinaj pytania
Nie, problem jest gdzie indziej.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez hipek
Panowie i Panie. Pojawiła mi sie kontrolka - cos jak korek wlewu paliwa (nie moge teraz dać zdjecia, jak wroce do domu to wrzuce). Ktoś cos moze poradzić na to?
Edit:
Juz wiem co to jest
Fuel filler cap open
Forumowicze ja mam problem nie z jedna kontrolka a z wszystkimi. Po odpaleniu auta ( nie zawsze) wyswietlaja sie wszystkie ikony (duzy FIS) ale najbardziej upierdliwe jest przypomnienie o przekroczeniu predkosci. Nie da sie tego wylaczyc tak jak normalnie to wylaczalem wczesniej.
Piszczy i swieci przy roznych predkosciach, raz 60 raz 30.
Poradzicie cos?
Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka
Nosek tu masz co i jak
http://i.imgur.com/oZ3YUfw.jpg
http://i.imgur.com/UdeHAVY.jpg
http://i.imgur.com/wBW1wV7.jpg
Wszystko by sie zgadzalo, ale on wlacza sie sam (mam na mysli zakres 1) na rozne predkosci, wylaczyc go tez nie moge choc kilka razy sie udalo przytrzymujac dluzej to pokretlo lewe wcisniete.
Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka
Pojawil mi sie wczoraj komunikat po niemiecku "schaltanzeige beachten" w tłumaczeniu Uwaga zmiana wyswietlania . KOmunikat pojawia sie co jakis czas w czasie jazdy i nie wiem ocochodzi moze ktos juz to przerabial ? nigdzie na forum tego nie znalazlem
Czy ktokolwiek mia przypadek komunikatu "Clutch is overheating"?
Witam, chciałbym zasięgnąć rady w sprawie komunikatu SERVICE po przekręceniu kluczyka. Zanim silnik zostanie odpalony. Czy może to być coś niepokojącego?
To tylko przypomnienie o serwisie, wymiana oleju itp co 15 tys km sie chyba pojawia. Na necie znajdziesz kombinacjr jak to skasowac:)
Wysłane z mojego SM-G800F przy użyciu Tapatalka
http://www.a3-club.net/forum/showthr...inspekcji-w-8PCytuj:
Oryginalnie napisane przez Xenq
Witam. Jakis czas temu kiedy wciskalem przycisk ABS/ESP pojawial sie komunikat na fisie ze abs/esp wyl/wl. Rowniez pojawiala sie kontrolka na zegarach. Ale od jakiegos czasu podczas wciskania w/w przycisku nie pojawia sie juz ten komunikat. Swieci sie tylko kontrolka na zegarach. Pytanie mam takie czy da sie ten komunikat wlaczyc? I dlaczego zniknal. Dzieki
Siemka
Może w tym temacie ktoś odpisze. Mam pytanie odnośnie mojego 8P, 20077, 1.6 (85KW) - w ogóle nie widzę żadnej kontrolki od oleju przy przekręcaniu zapłonu - nie ma jej ten model czy jak? Zastanawiam się czy czasami nie jest ona uszkodzona, auto od niedawna w mojej stajni, wiec się uczę. poziom oleju ok, wszytko gra, ale wolę się upewnić czy czasami dioda się nie przepaliła, czujnik się nie zepsuł itp
W polifcie jest tak że pojedyńcze przyciśnięcie ESP off powoduje wyłączenie ARS i wtedy świeci się kontrolna. Długie przyciśnięcie ESP off powoduje wyłączenie ASR oraz ESP i wtedy masz kontrolkę + komunikat na licznikach ESP OFFCytuj:
Oryginalnie napisane przez Gacekkk
Witam, ja również mam pytanie co do kontrolki od kontroli trakcji. Mianowicie świeci się ona po odpaleniu auta i nie znika nawet po wciśnięciu przycisku od ESP. Podobno jest to kwestia bezpiecznika. Czy może to być coś grozniejszego?
Zacznij od diagnostyki komputerowej, bez tego to tylko wrozka pomoze.
Tak dokladnie jest kontrolka. Wszystko dziala tak jak opisales ale brak jest komunikatu na licznikach. Kiedys byl i noe wiem co sie stalo ze juz sie nie pojawia.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez IceMan
Ktoś ogarnia co znaczy wyskakujący akumulatorek + napis low battery ? Dodam, że myslalem, ze akumulator pada ale jezdze juz na tym półtora miesiąca bo nowa praca i brak czasu żeby skoczyć do mechanika.
pada aku lub jest rozladowany.
Witam , wczoraj przy odpaleniu samochodu pokazala mi się kontrolka świec żarowych , VCDS odczytuje błąd czujnika G235-czujnik temp. spalin ( sporadyczny), po skasowaniu błędu nie wyskakuje ponownie. Czy jest to usterka konieczna natychmiastowej wymiany. Czy ten czujnik po prostu nie dostał styku jak kolwiek i stąd ten błąd. samochód nie okazuje dziwnych objawów. Dziękuje
jeśli jest ok to nic nierób a za jakiś czas zrób ponowny skan
Witam, spotkał się już ktoś z takim komunikatem i od czego on jest? Na innych forach doczytałem, że ma to związek z blokadą drzwi..
Zdjęcie z sieci.
https://a.d-cd.net/db95caas-960.jpg
cyt."Ostrzeżenie informuje cię, że po zablokowaniu drzwi, klamki drzwi wewnętrznych nie działają, a samochód jest zamknięty. Po dwukrotnym naciśnięciu przycisku blokady na tapicerce drzwi w ciągu 2 sekund, ponownie włączą się klamki drzwi wewnętrzne."
Cześć Wszystkim,
Od jakiegoś czasu podczas jazdy wyświetla mi się błąd "OLDRUCK", nie towarzyszy temu żaden spadek mocy, żadne hałasy, zero objawów. Najczęściej zaczyna świecić kiedy stoję w korkach. Żadziej przy stałej jeździe np. na autostradzie.
Od czego powinienem zacząć naprawę/czyszczenie/wymianę?
Pozdrawiam,
Peter_swidnica
AUDI A3 8p 1.6 FSI/115KM (2003/2004)
https://www.a3-club.net/forum/showth...36#post1447236
strona 43-44 w instrukcji obsługi A3 8P
Koło przebiegu pojawił mi się klucz mechaniczny.
Co dokładnie oznacza ten klucz ?
Że czas na przegląd; wymianę oleju+filtrów ? Czy coś innego ?
Oznacza, że zbliża ci się przegląd.
Można to sprawdzić wchodząc manetką na fisie w zakładkę "check" a następnie "service" wyświetli ci się za ile km/ile dni pozostało do przeglądu. To wszystko ustawiasz też vagiem przy kasowaniu inpekcji serwisowej lub olejowej możesz ustawić np 1700km czyli jeśli inspekcję ustawisz co 15tyś km to przy przejechaniu 13,300km wyświetli ci ten symbol, że zbliża się inspekcja serwisowa.
To taki przypominacz.
Czesc,
Mam nastepujacy komunikat na komputerze:
https://zapodaj.net/ad08b8903db9a.jpg.html
Wymienilem zarowki na LED, teraz czytam ze moga to nie byc zarowki dedykowane i komputer uznaje je jako blad. Natomiast tam w miejscu tych zarowek wkrada sie powoli tez rdza. Zastanawiam sie czy mozliwe jest aby to gdzies korodowalo i uniemozliwialo poprawne dzialanie zarowek.
Pytanie, czy mozna poprzez komputer usunac ten komunikat zeby mi za kazdym razem nie wyswietlal sie na komputerze?
Pozdrawiam,
Sam sobie odpowiedziales co to za komunikat.
Kup postojowki can bus albo wstaw rezystory.
Kodowaniem nic nie zrobisz.
Ps. Warto zmienic VCDSem jezyk na zegarach.
Witam.
Mam podobny problem , po wymianie baterii (Audi A3 z 2008) mogę otwierać i zamykać auto ale nie mogę odpalić auta , na wyświetlaczu pojawia się napis SAFE i jak za pierwszym razem odpali to po chwili gaśnie. W instrukcji obsługi wyczytałem że trzeba wsadzić kluczyk od strony kierowcy zamknąć auto z naciśniętym guzikiem zamykania lub otwierania drzwi ale to nie pomaga , cały czas jest napis SAFE.
Ma ktoś jakiś pomysł???
Pozdrawiam
Janek
http://data.motor-talk.de/data/galle...9501-46999.jpg
http://obrazki.elektroda.net/83_1245351676.jpg
Masz zegarek (godzinę) sterowaną radiowo czyli czas jest aktualizowany automatycznie falami z wzorcem zegara atomowego więc chodzi co do sekundyCytuj:
Oryginalnie napisane przez janekzawo
Immobiliser blokuje start, może padła "pestka" w kluczyku, może coś z cewką, może z licznikiem, może że sterownikiem silnika. Jedź do kogoś na diagnostykę no przez internet za wiele nie zdziałasz.
a może jest opcja synchronizacji drugiego kluczyka (pierwszy działa bez problemu) lub kodowania, np wsadzenia do stacyjki i jakaś kombinacja przycisków otwarcia/zamknięcia?
witam na fisie pojawił mi się napis serwis fallig co muszę zrobić aby to usunoć i czy jest to grożne
wykasuj inspekcję
https://cse.google.com/cse?cx=partne...chid%3D7878272
kasowałem inspekcje olejową a to dalej swieci
wykasuj ją vcds-em i po sprawie
https://forum-mechanika.pl/threads/a...wisowej.11653/
dzięki w poniedziałek jade do ellektryka i zobaczymy co wykasuje ale dzieki
Witam. Ostatnio zapaliła mi się taka ikona między zegarami. To chyba coś z czujnikiem światła. Zapala się gdy włączę światła w trybie auto. Co mogło się popsuć ? Stało się to pi tym jak zmienilem światła podswietlenia tablicy na ledowe ale to chyba zbieg okolicznosci. https://drive.google.com/file/d/1H-i...w?usp=drivesdk
https://www.a3-club.net/forum/showth...a-obs%B3ugi-8P
sensor światła
Wiem już ze to sensensor światła ale liczyłem raczej na odpowiedz dlaczego wyświetla się ta ikona i co mogło ulec awarii.
Narazie jednak temat jest nieaktualny ponieważ ikona zniknęła. Wygląda jakby auto naprawił się samo a może coś się wyregulowalo, ustawiło i dlatego już jest ok ?
Witam. Po włączeniu zapłonu nie zapalają mi się żadna kontrolka oleju ( na środkowym panelu są dwie, czerwona i żółta ). Nie mam FIS.
Czy to jest normalne ? Jeśli tak to skąd mam wiedzieć czy jest spalona i w ogóle działa czujnik oleju ?
W tym temacie już było takie pytanie zadane w dniu "08-08-16, 11:05" ale nie doczekało się odpowiedzi.
ps. czy istnieje możliwość zapalenia wszystkich kontrolek w celu sprawdzenia czy któraś nie jest spalona ?